Фиат

1 июля 1899 года девять выдающихся жителей Пьемонта, среди которых был и Джованни Анжелли, впоследствии президент фирмы, учредили общество по производству и эксплуатации автомобилей - Fabrika Italiana Automobili Тоrinо, соответственно - FIАТ. В качестве первого своего автомобиля фирма позаимствовала изделие завода Сеiгаnо & С, который также стал собственностью фирмы "Фиат". Это была маленькая машина - vis -а -vis с мощностью 2,6 кВт (3,5 л. с.). В том же году было произведено еще восемь экземпляров. Достоин внимания расположенный сзади двигатель, у которого, в отличие от ставших привычными одноцилиндровых двигателей, имелось два цилиндра. На следующий год ассортимент был расширен за счет типов 6, 8, 10 и 12 л.с.
По примеру массового производства автомобилей в Детройте, на заводах Форда, аналогичной системой заинтересовались и в Турине. Заводом на Корсо Данте был подготовлен прототип новой модели Fiat Zего, которая стала первым массово выпускаемым автомобилем этой марки. После мировой войны "Фиат" приобрел несколько промышленных предприятий, среди которых были - сталелитейный завод Ferriere Рiemontesi и металлургический завод Industrie Меfallurgiche Тоrinо. Наибольший успех в послевоенный период завоевала модель "Fiat 501", которая выпускалась до 1926 года. Одновременно с ней "Фиат" предложил четырехцилиндровый тип 505, шестицилиндровый тип 510 и гордость фирмы - марку Supег-Fiat с шестицилиндровым двигателем объемом 6800 см .
Событием мирового значения стало строительство завода Лингетто. Его основные производственные объекты представляли собой два пятиэтажных здания длиной 500 метров, в которых производственный процесс плавно переходил с одного уровня на другой. На крышах обоих зданий была расположена экспериментальная трасса.
На миланском автосалоне в 1932 году был представлен автомобиль Fiat 508 Ваlillа. Он означал для фирмы примерно то же, что и модель "Т" для Форда. Эта модель имела четырех цилиндровый двигатель объемом 995 куб. см и мощностью 14,7 кВт (20 л. с.) и развивала скорость 80 км/ч. Автомобили марки "Фиат" за короткое время буквально заполонили весь мир.