В 1933 году Mercedes-Benz стал официальным автомобилем рейха. Самой престижной и дорогой моделью был Mercedes-Benz 770 (кузов W 07), который представили весной 1935 года на выставке в Париже. Автомобиль комплектовался восьмицилиндровым двигателем с рабочим объемом 7,7 литра. Его мощность в зависимости от разных исполнений модели составляла от 150 до 200 л.с. Машина имела неофициальные названия, Uberauto - сверхавтомобиль, «Kaiserwagen» или Grosser Mercedes - Великий, ей пользовались высшее руководство третьего рейха вплоть до Адольфа Гитлера. До 1938 года было построено 117 автомобилей.
В 1938 произошла модернизация модели (кузов W 150), мощность двигателя увеличили до 230 л.с. В мае 1942-го в Праге был взорван автомобиль Гейдриха - руководителя имперской службы безопасности и наместника Чехии. После этого компания Daimler-Benz начала строить бронированные версии 770 (W 150 II), вес некоторых из них достигал 5400 кг. Особенно тяжелые автомобили оснащали двигателем с двумя компрессорами, мощность которых доходила почти до 400 л.с.! На таких моделях водителям было запрещено ездить более 80 км/ч, чтобы не перегружать мотор и тормоза.
К моменту завершения производства 770 модели (W 150 и W 150 II) в 1943 году, было построено 88 экземпляров
----------------------------------------------------
Нужна перевозка пианино, обращайтесь в команию Лидер переезд.
Интересные новости и полезная информация по SEO Вы можете узнать пройдя по ссылке.
Комментариев нет:
Отправить комментарий