среда, 5 августа 2009 г.

Jaguar XK 140 3.4


Jaguar XK140 был представлен широкой публике в 1954 году. Эта модель стала логическим продолжением XK120. Внешне они были очень похожи, только 140-й имел более широкую решетку радиатора и массивные бампера. Немного увеличился салон, появились два дополнительных «детских» места. На XK140 ставили двигатель от предшествующей модели, объемом 3,4 литра, но с увеличенной до 190 сил мощностью. Этот двигатель позволял автомобилю разгонятся до 193 км/ч. XK140 был доступен в трех вариантах кузова, родстер - оснащавшийся съемными окнами из целлулоида, кабриолет с мягкой крышей, и вариант кузова с металлической несъемной крышей - Fixed-head Coupe. Популярность этой модели поддерживалась победами Jaguar в самой изнурительной гонке «LeMan» в 1955, 1956 и 1957 годах. Модель выпускалась с 1954 по 1957 год, пока на смену ей не пришла ХК 150
-----------------------------------
Море информации про промышленные полы, советы профессионалов, клиенты всегда могут рассчитывать на отличное качество и сервис.

Аккумуляторы

Неправильное использование вашего автомобильного аккумулятора может привести к непоправимой его поломке. Поэтому, для того, чтобы аккумулятор служил долго верой и правдой, нужно выполнить хотя бы два условия: правильно выбрать аккумулятор и правильно его эксплуатировать. С первым условием проще. Самый большой выбор автомобильных АКБ в нашем интернет-магазине akym.com.ua поможет вам купить то, что необходио именно вам. И надлежащего качества.
А чтобы ваш аккумулятор работал исправно, нужно выполнить несколько маленьких условий: не допускать перегрева и замораживания аккумулятора, систематически доливать в аккумулятор дистиллированную воду, использовать специализированный электролит и пусковое устройство. Выполнение даже этих несложных требований продлит жизнь вашего аккумулятора. А если он все-таки рано или поздно выйдет из строя, то вам поможет большой выбор аккумуляторов для авто в нашем интернет-магазине akym.com.ua.

Московский колледж импровизационной музыки

Когда вы слушаете джазовую импровизацию, вам мне приходит в голову мысль: КАК музыкант может ТАК играть? Он ведь не видит нот, он играет то, что сейчас придумывает? Научиться играть джазовые (да и не только джазовые) импровизации можно. А играть импровизации профессионально учат в Московском колледже импровизационной музыки.Фортепиано, гитара, губная гармоника · любой из этих (и не только этих) инструментов будет воспроизводить ваши мысли. И так воспроизводить, что слушатели будут вами восхищаться.Основа преподавания в колледже · это новаторская методика «импровизационного сольфеджио». Преподаватели учат своих учеников музыкой (и профессиональной, качественной музыкой) восхищать слушателей.
Факультетов в колледже много. Интересным молодым направлением является импровизация на губной гармонике. И ей (и не только) вы можете научиться в колледже.

Jaguar SS 100 3.5


Впервые автомобили под маркой SS Car Company (переименованная после войны в «Jaguar») увидели свет в 1931 году. Основатели Уильям Лайонс (Sir Lyons William) и его партнер Уильям Уолмсли (Sir Walmsley William) выпустили сразу три модели: «Swallow Sidecar SSI», «SSII» и SS 90. Эти автомобили стали предшественниками знаменитого SS 100, больше известного как «Jaguar». В 1935 году на выставке в Лондоне SS 100 был представлен журналистам и публике. Автомобиль поражал воображение - длинный капот и плавные линии крыльев придавали машине сходство с одноименным хищником. Роскошный салон и заявленная скорость 100 миль в час (отмеченная в индексе), и всё это менее чем за 500 фунтов! Для этого автомобиля была заказана знаменитая фигурка ягуара, которую сделал известный художник и скульптор Фредерик-Гордон Кросби.
Jaguar SS 100 стал настоящим спортивным автомобилем и первой легендарной машиной для компании. На SS 100 стоял двигатель, который поставляла фирма "Standard". Над ним работали: главный инженер "SS Cars Ltd." Билли Хейнс и Харри Уэслей, ранее занимавшийся разработкой двигателей "Bentley". Они сменили нижнее расположение клапанов на верхнее, благодаря чему, мощность мотора увеличилась с 70 до 104 л.с. А время разгона от 0 до 96 км/ч достигло выдающихся для тех лет десяти секунд. Спустя 3 года появился шестицилиндровый двигатель объемом 3485 см. С этим двигателем пришел настоящий успех в гонках. На SS100 было выиграно множество соревнований, например ралли "RAC" в 1937, 1938 и 1939гг. и даже первое послевоенное Альпийское ралли.
Модель Jaguar SS 100 серийно выпускалась с 1935 по 1939 год в двух вариантах: с двигателями рабочим объемом 2,5 и 3,5 литра. Всего было выпущено 198 таких автомобилей. В настоящее время эту модель выпускают поштучно различные тюнинговые ателье.
---------------------------------------
Интересные статьи про лечение булимии, думаю многим будет интересно.

понедельник, 3 августа 2009 г.

ЭКОмылко

Жители крупных городов и промышленных центров страдают от плохой экологии. Чего стоят одни только проблемы с кожей. Меня тоже не минула «чаша сия». Пришлось искать альтернативу обычному мылу, от которого и без того реагирующая на каждое раздражение кожа становилась сухой и шершавой. Побродив по Интернет-пространству, я выяснил, что хорошей заменой может стать натуральное мыло, узнать про которое подробнее можно на сайте http://ekomilko.com/. Приведённый на главной странице текст аргументировано доказывает, что мыло без химии· не ловкий рекламный ход, но реально существующий продукт. Растительное происхождение всех входящих в состав этого мыла компонентов, сохранение глицерина, использование качественных жирных и эфирных масел, - всё это даёт в результате мыло, способное не только сохранить здоровье нашей кожи, но и улучшить её состояние. А разнообразие представленных на этом сайте сортов продукта от морковного до шоколадного позволят купить мыло даже самому привередливому покупателю.

среда, 29 июля 2009 г.

Jaguar MK II 3.8


Модель МК II была представлена в 1959 году. Компания учла недостатки предшественника - Jaguar MK I и новая модель стала пользоваться значительно большим успехом у покупателей. Элегантный кузов получил большую площадь остекления, интерьер полностью поменяли, а отделка поражает своей роскошью при сравнительно невысокой цене автомобиля. Была увеличена задняя колея, и дисковые тормоза на всех колесах стали доступны в стандартной комплектации. Автомобиль выпускали с тремя вариантами двигателей: 2,4 L мощностью 112 л.с., 3,4 L мощностью 193 л.с. и 3,8 L мощностью 223 л.с. Машина выделялась превосходной динамикой и ходовыми качествами, благодаря чему пользовалась популярностью среди полицейских и их оппонентов. В 1967 году на смену Mk II пришли модели 240 и 340, с тем же шасси и кузовом, но упрощенной отделкой. Их выпускали до 1969 года (модель 340 в период 1967-68 гг.). Индекс свидетельствовал об объеме двигателя, это были прежние моторы 2.4 L и 3.4 L, но с немного увеличенной мощностью. Удачная конструкция MK II послужила основой и для более поздних моделей - "S" и "420".
--------------------------------------
Система мониторинг автотранспорта это залог безопасности вашего автомобиля.
Недорогие и качественные отделочные материалы от компании ООО ЕвроПроф Групп.
НПП РИНО прпедлагает вам ip атс которая может работать как в Телефонной сети общего пользования, так и в SIP-сетях передачи данных.

Jaguar MK I 2.5


В 1955 году Jaguar выпустил новую модель с кузовом седан - МК I. Автомобиль был создан сэром Уильямом Лайонсом для заполнения ниши между большим и дорогим MkVIIM и спортивным ХК140. Новый седан оснащался уменьшенным вариантом двигателя от модели «ХК», объем которого 2,4 литра, а мощность в 112 сил. С его помощью автомобиль мог разогнаться до 161 км/ч. В 1957 году в компании сделали вариант с 3,4-литровым мотором, заимствованным от модели Mk VIII/XK150. Автомобиль с этим двигателем отличался превосходной динамикой и развивал скорость 193 км/ч. Внешне MK I 3.4L отличался более широкой облицовкой радиатора.
MK I не получил большого признания. Его критиковали за склонность к заносу задней части, поскольку барабанные тормоза не могли обеспечить достойного торможения на высокой скорости, а дисковые поставлялись в качестве дополнительного оборудования.
В 1959 MK I заменили на MK II, где были устранены основные недостатки.
-------------------------------------
Современные биметаллические радиаторы отопления являются оптимальным вариантом для реализации поквартирного отопления.
Доверьте вывоз отходов компании "ТРАНСКОМ".
В нашем пейнтбол магазине Вы можете приобрести различное оборудование для игры в пейнтбол.