<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836</id><updated>2011-11-28T05:47:40.152+06:00</updated><category term='Datsun'/><category term='выставки'/><category term='марки'/><category term='Lancia'/><category term='Duesenberg'/><category term='Jaguar'/><category term='Fiat'/><category term='Kaiser'/><category term='Бумажные модели'/><category term='Hispano Suiza'/><category term='Ford'/><category term='Крайслер'/><category term='Lincoln'/><category term='предки авто'/><category term='форд'/><category term='журналы'/><category term='Даймлер'/><category term='Корд'/><category term='бмв'/><category term='книги'/><category term='Ferrari'/><category term='авто'/><category term='Ситроен'/><category term='история заводов'/><category term='Бугатти'/><category term='отечественные авто'/><category term='Мерседес-Бенц'/><category term='Land Rover'/><category term='фото'/><category term='Руссо-Балт'/><category term='Хорьх'/><category term='скачать'/><category term='раритет'/><category term='Кадиллак'/><title type='text'>Старинные автомобили</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>266</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3918552939003370999</id><published>2010-02-13T09:38:00.000+05:00</published><updated>2010-02-13T09:38:07.048+05:00</updated><title type='text'>Автомобильные шины</title><content type='html'>Многие смеются над водителями, которые слишком трепетно относятся к своему автомобилю. Но мало кто задумывается над тем, что за этой заботой стоит безопасность самого водителя и его пассажиров. &lt;br /&gt;А безопасность – это, прежде всего, своевременная замена резины. &lt;a href="http://msk.assistavto.ru/"&gt;Зимние шины&lt;/a&gt; попросту сотрутся на разогретой летним солнцем дороге, а вот «лысая» летняя резина на гололеде может привести к непоправимым последствиям. &lt;br /&gt;Но зачастую мы просто не успеваем заехать в автосалон за сезонными шинами, пренебрегая собственной безопасностью из-за напряженного графика. &lt;br /&gt;Спешим Вас порадовать: теперь в Москве появилось альтернативное решение! Вы можете заказать шины, находясь на работе и не тратя время на поездки по автосалонам и выбор. Для этого вам нужен всего лишь компьютер, подключенный к Интеренет и ссылка на Интернет-магазин автомобильных шин и дисков msk.assistavto.ru. На сайте магазина шин Вы сможете всего за 4 шага «обуть» своё авто по сезону. А, кроме того, подобрать для любимой «ласточки» нарядную одежду - красивые диски ведущих мировых брендов. И все это – ниже розничной цены в автосалонах на 20%!&lt;br /&gt;Удобная утилита подбора позволяет с легкостью выбрать шину нужного типоразмера, сезонности, конструкции и производителя. А если у Вас возникнут дополнительные вопросы – опытный оператор магазина обязательно на них ответит.&lt;br /&gt;В ассортименте есть как &lt;a href="http://msk.assistavto.ru/"&gt;летние шины&lt;/a&gt; для крошечных женских легковушек, так и шины для внушительных внедорожников! А ещё шипованные шины и шины для грузовиков. Доставка осуществляется в любую точку Москвы за минимальную плату в 500 рублей.&lt;br /&gt;Закажите шины в Интеренет-магазине msk.assistavto.ru – и Вам будет обеспечена не только безопасность передвижения по дорогам Москвы, но и максимальный комфорт!&lt;br /&gt;&lt;script src="http://odnaknopka.ru/ok1.js" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3918552939003370999?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3918552939003370999/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2010/02/blog-post_13.html#comment-form' title='Комментарии: 2'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3918552939003370999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3918552939003370999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2010/02/blog-post_13.html' title='Автомобильные шины'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6003739800191741559</id><published>2010-02-04T12:25:00.000+05:00</published><updated>2010-02-04T12:25:01.241+05:00</updated><title type='text'>Макхост - отличный хостинг!</title><content type='html'>&lt;script src="http://odnaknopka.ru/ok1.js" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/yiLuCqsk48U&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/yiLuCqsk48U&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;У вас есть сайт или вы решили его создать? И даже неважно какой: блог, визитка или серьезный корпоративный портал, главное, чтобы сайт был полезен вам и посетителям, которые на него заходят или же будут заходить. Конечно же, все стараются сделать свой сайт максимально красивым и оригинальным, стремятся, чтобы он отличался от других сайтов в Интернете и у него была собственная «изюминка». Для этого разрабатывают красивые дизайны и наполняют сайт уникальными текстами, написанными профессиональными копирайтерами, добавляют на сайты различные удобные сервисы и проводят всевозможные он-лайн опросы. Но всего этого мало для того, чтобы ваш сайт пользователи находили в Интернете. Чтобы пользователи глобальной сети всегда могли видеть ваш сайт необходимо разместить его на хорошем хостинге. Многие не придают этому большого внимания, и даже оставляют сайт на домашнем компьютере, попытавшись сделать из него «сервер», но вместо желаемой экономии получают большое количество проблем. Да и бесплатные хостинги не всегда могут предоставить качественный сервис. Поэтому чтобы ваш сайт работал без перебоев и всегда был доступен для посетителей, обратитесь в компанию &lt;a href='http://www.mchost.ru'&gt;Макхост&lt;/a&gt;, которая предлагает качественные услуги по разумной цене. Компания Макхост предлагает большой выбор тарифных планов, из которых каждый сможет найти подходящий именно для своего сайта.&lt;br /&gt;Став клиентов компании Макхост вы получаете не только отличный сервис, высокую скорость и размещение своего сайта на современных серверах, но и индивидуальный подход к клиенту. Сотрудники компании готовы всегда помочь и проконсультировать по возникшей проблеме, и очень удобно это сделать он-лайн на сайте компании. Разместив свой сайт на сервере компании, вы в самое короткое время убедитесь, что &lt;a href="http://www.mchost.ru"&gt;Макхост отличный хостинг!&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6003739800191741559?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6003739800191741559/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2010/02/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6003739800191741559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6003739800191741559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2010/02/blog-post.html' title='Макхост - отличный хостинг!'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6719759195495171291</id><published>2009-12-23T19:58:00.000+05:00</published><updated>2009-12-23T19:58:47.360+05:00</updated><title type='text'>Капсулы для похудения ЛИДА</title><content type='html'>&lt;script src="http://odnaknopka.ru/ok1.js" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;Вы в отчаянии? Вам кажется, что нервные клетки не восстанавливаются, клетки мозга рождаются и умирают, а вот жировые клетки живут вечно и от них никак не избавиться? Да, вы два месяца питались травой и овсянкой, а в итоге потеряли только сорок восемь…нет, не килограмм, а дней жизни?  Пройдено уже и испытание спортзалом, и пытки массажем? Вы экспериментировали с  поясом-бабочкой, поясом-белочкой и даже поясом-бурундучком? Ничего не помогает… И вот вы снова грустными глазами смотрите на себя в зеркало, а из-под кофточки ехидно выглядывают ненавистные бока… Да ещё и  компанию им составляют постоянная отечность лица, обвисшая кожа и прочие «маленькие радости» лишнего веса. Это если не говорить о том, что вы чувствуете себя некомфортно, неуклюже, а на пляж или в бассейн и вовсе стыдитесь пойти. &lt;br /&gt;Вот такая грустная у нас получается картина Репина. Только не приплыли, а «заплыли». И не маслом, а жиром. Что ж, зато это горькая правда. Осознать её – это уже полдела!&lt;br /&gt;А вторые полдела за нами – рассказать вам о том, в чем причина Ваших неудач и как, наконец, начать восхищаться собой, как полюбить лето, море, короткие юбки и собственное тело. &lt;br /&gt;Итак, в 80% случаев, причина лишнего заключается не в переедании, а в неправильном обмене веществ. Вы можете питаться, как житель блокадного Петербурга, поломать все тренажеры в спортзале, понацеплять на себя массажеров, как прищепок на бельевую веревку. Но при этом вы никогда не похудеете. А всё потому, что на организм надо действовать изнутри, восстанавливать обмен веществ, очищать организм от шлаков. &lt;br /&gt;И вот, долгожданное решение – &lt;a href='http://www.oxny.ru/products/products_0112_full.shtml'&gt;капсулы для похудения лида&lt;/a&gt;. Этот препарат совершенно безвреден для вашего измученного лишним весом организма. Наоборот, в состав Лида входят только натуральные вещества, которые помогут вам не только терять вес, но и восстанавливать организм после стресса ожирения. А точнее, в таблетки для похудения Лида входят растения родом из китайской провинции Юньнань, которые хранят секреты долголетия и здоровья китайских мудрецов. Именно они помогут и Вам распрощаться со своими проблемами, комплексами и страхами. &lt;br /&gt;Приобрести &lt;a href='http://www.oxny.ru/products/products_0112_full.shtml'&gt;таблетки для похудения lida&lt;/a&gt;, изучить подробно их состав, убедиться в их эффективности и прочитать отзывы тех, кому эти таблетки уже помогли, можно на сайте http://www.oxny.ru/products/products_0112_full.shtml.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6719759195495171291?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6719759195495171291/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_23.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6719759195495171291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6719759195495171291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_23.html' title='Капсулы для похудения ЛИДА'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1769259062930198466</id><published>2009-12-19T14:24:00.004+05:00</published><updated>2009-12-19T21:59:15.343+05:00</updated><title type='text'>СПА дома</title><content type='html'>&lt;script src="http://odnaknopka.ru/ok1.js" type="text/javascript"&gt;&lt;/script&gt;&lt;br /&gt;Каждая женщина мечтает продлить молодость и всегда оставаться красивой. К сожалению, годы не стоят на месте, поэтому с наступлением определенного возраста приходится прибегать к некоторым процедурам, к которым относятся фитнес, аэробика, спа процедуры. Для того, чтобы все это посещать, женщине необходимы два ресурса – время и деньги. Причем, порой бывает сложно объединить их в единое целое.  На самом деле, использовать подобные процедуры можно и в домашних условиях. Не верите? Развеем ваши сомнения на примере спа процедур в виде антицеллюлитного обертывания. Находясь дома, можно производить &lt;a href='http://www.spa-spa.ru/knowledge/stati/spa-doma'&gt;обертывание&lt;/a&gt; при помощи двух способов: всего тела и локальных зон. В первом случае обязательно понадобится помощник, во втором же можно провести самостоятельно. При проведении домашнего обертывания используют шоколадные маски, водоросли, антицеллюлитные гели, лифтинговые маски и другие косметологические средства. Примерная стоимость всех перечисленных способов обертывания в отдельности составляет от 100 до 300 рублей. Согласитесь, если взять средний по продолжительности курс спа процедур в косметологических кабинетах, который составляет около 10 – 15 процедур, то его стоимость будет гораздо выше, чем подобные процедуры вы бы производили в домашних условиях. На самом деле, в этом нет ничего сложного. Тем более, кому, как не Вам – уважаемые женщины, знать об эффективности проводимых процедур. По своему внешнему виду, по своим ощущениям, вы прекрасно осознаете все прелести воздействия косметологических средств. При этом, необязательно доверяться с финансовой точки зрения заинтересованным специалистам спа салонов.  Избавится от растяжек, следить за кожей своего лица и тела, детоксикация организма, - все это можно провести в домашних условиях. Стоит только лишь захотеть.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1769259062930198466?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1769259062930198466/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_8174.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1769259062930198466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1769259062930198466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_8174.html' title='СПА дома'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1464530412551768431</id><published>2009-12-19T10:34:00.000+05:00</published><updated>2009-12-19T10:34:17.590+05:00</updated><title type='text'>Мототехника, гидроциклы и.т.д</title><content type='html'>Море – это мечта многих романтиков, фантазёров и выдумщиков. Кто-то видит отважным матросом или капитаном, кто – исследователем глубин, для кого-то море – это единственно возможный объект для рисунка, для создания произведения искусства. Море рисуют, пишут, морем дышат, живут…Даже знаменитая Ассоль единственное своё желание связывала с морем. Но далеко не каждый готов ограничиться лишь радостью от созерцания, от борождения волн. Есть люди, которые стремятся покорить бурную стихию, на огромной скорости влетев в её сдержанно-опасные волны, разбив их на множество маленьких брызг. Такие люди ищут ветра и свободы, открытых пространств и ярких впечатлений. И для осуществления их желания нужно только одно – настоящий большой &lt;a href='http://www.x-road.ru/models/hydrocycles/'&gt;магазин гидроциклов&lt;/a&gt; или реактивных катеров и всех связанных с ними специфичными атрибутами. Хотя мы ошиблись: чтобы их мечты действительно осуществились, нужно выполнение ещё одного условия. Покорители морской стихии не могут ждать. Длительные поиски, скитания из одного места в другое, постоянный выбор, ожидание просто убивают их активную составляющую. Поэтому в таком магазине должен быть действительно большой выбор. А ещё лучше – чтобы для его посещения морским героям нужно было покорить ещё одну стихию – на этот раз просторы Интернета. И одним из вариантов таких магазинов является BRP-центр, принадлежащий более пятидесяти лет существующей на рынке канадской компании-производителя мототехники. Помимо вышеперечисленного, здесь также осуществляется &lt;a href='http://www.x-road.ru/'&gt;продажа катеров и лодок&lt;/a&gt;, а также снегоходов. Ведь покорять можно не только водные просторы, но и снежные. Важно только иметь качественную технику и подходящее обмундирование. Ну и, конечно, хорошую компанию. И если о первых двух пунктах, также как и предоставлении запчастей и разнообразных технических усовершенствований готова позаботиться компания BRP, то компанию Вам придётся искать самостоятельно!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1464530412551768431?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1464530412551768431/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_19.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1464530412551768431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1464530412551768431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_19.html' title='Мототехника, гидроциклы и.т.д'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1861365167568906338</id><published>2009-12-18T01:31:00.000+05:00</published><updated>2009-12-18T01:31:01.154+05:00</updated><title type='text'>круглосуточная стоматология</title><content type='html'>Зубная боль – это, наверное, самый страшный кошмар взрослых и детей, женщин и мужчин, богатых и бедных. Она заигрывает с нами заманчивыми конфетными обёртками, подкарауливает в шоколадках и мороженом, выпрыгивает из стакана горячего чая и, сидя на краю умывальника, злорадно хихикает, поджидая подходящего момента, чтобы вдруг, резко, неожиданно, моментально накинуться на нас, превратив жизнь в ад. И начинаются самые настоящие муки – пока запишешься на приём, отсидишь очередь…А ещё и непонятно, повезёт ли со врачом. И самое страшное – боль любит подкрасться ночью, когда все уже спят. &lt;br /&gt;Вернее, почти все. Потому что не спит &lt;a href="http://www.expail.com/"&gt;круглосуточная стоматология&lt;/a&gt; Экспайл. Ежедневно, ежесекундно профессиональные стоматологи бросаются на борьбу с этим коварным врагом нашего организма, зубной болью, а высококвалифицированные администраторы делают всё, чтобы ожидание длилось как можно меньше. Однако обратиться в эту стоматологию можно и не только за экстренной помощью – широкий спектр услуг, с которым Вы можете ознакомиться на сайте, включает множество самых разнообразных процедур!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1861365167568906338?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1861365167568906338/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_18.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1861365167568906338'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1861365167568906338'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_18.html' title='круглосуточная стоматология'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6259375124709085821</id><published>2009-12-15T11:25:00.000+05:00</published><updated>2009-12-15T11:25:42.104+05:00</updated><title type='text'>Клинские стальные двери</title><content type='html'>Мой дом – моя крепость. Только на сегодняшний день ситуация в окружающем нас мире такова, что дом должен быть защищён в десятки раз надёжнее, чем средневековая крепость. В частности, достигается это и с помощью такого мощного средства, как &lt;a href="http://klindoors.ru/"&gt;стальные двери&lt;/a&gt;, особенно если это двери от производителя KlinDoors. &lt;br /&gt;Уже десять лет эта компания дарит нам бесценные вещи – спокойствие и комфорт. А кроме этого – ощущение уюта и тепла, ведь двери от компании KlinDoors не только крепки и прочны, но и красивы, изящны, а кроме того – разнообразны (как по цвету, так и по наполнителю, форме, материалам и т.д.), что позволяет найти вариант, способный идеально вписаться в любой интерьер. И даже если случится так, что Вы вдруг не найдёте здесь достойного сторожа Вашей квартиры, то всегда есть возможность воспользоваться услугой «дверь на заказ», воплотив в жизнь все свои фантазии и дизайнерские идеи!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6259375124709085821?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6259375124709085821/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_15.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6259375124709085821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6259375124709085821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_15.html' title='Клинские стальные двери'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5396043963686191866</id><published>2009-12-13T11:54:00.002+05:00</published><updated>2009-12-13T11:54:36.951+05:00</updated><title type='text'>Агранд</title><content type='html'>Уж много раз твердили миру, что…отдавать машину в ремонт следует в технический центр, ориентированный на производителя Вашей марки. Потому что иначе Вам придётся отдавать своего верного «коня» в ремонт ещё раз. И ещё. И ещё. Так, если Вы счастливый обладатель консервативной Ауди, шустрой Ауди или вальяжного Фольксвагена, то рекомендуем при возникающих затруднениях обращаться в &lt;a href='http://www.agrand.ru'&gt;Авто техцентр фольксваген Агранд&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;Узкая специализация данного автосервиса позволяет ему добиться максимального качества и разнообразности оказываемых услуг по ремонту и обслуживанию именно этих трёх моделей. Отточенное мастерство и профессионализм работников сразу же вызывают уважение, наличие множества оригинальных деталей и (что немаловажно) рекомендованного производителем инструмента позволяет быть уверенным в том, что следующее посещение будет связано уже с каким-нибудь другим поводом. Гарантии вообще являются главной отличительной чертой этого опытного технического центра.&lt;br /&gt;Хотя мы несколько погорячились, ведь ни одно из достоинств Агранда нельзя назвать второстепенным, - всё в совокупности работает на то, чтобы клиент данного центра получил максимально качественные услуги (причём это относится не только к обслуживанию машину, но и общению с персоналом). Нельзя не отметить и удобное расположение Агранда – он находится недалеко от третьего транспортного кольца, что позволяет без особых временных затрат до его местонахождения.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5396043963686191866?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5396043963686191866/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_2563.html#comment-form' title='Комментарии: 4'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5396043963686191866'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5396043963686191866'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_2563.html' title='Агранд'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5223487455797056146</id><published>2009-12-13T01:44:00.001+05:00</published><updated>2009-12-13T01:46:31.772+05:00</updated><title type='text'>Путешествия</title><content type='html'>Перед каждой туристической поездкой обычно собирается информация с целью получения достоверных данных о предстоящем месте отдыха. Сколько времени и каким способом вы находите информацию, отвечая на вопрос: Где находятся &lt;a href="http://tripadvice.ru/"&gt;лучшие места для отдыха&lt;/a&gt;? Скорее всего, спрашиваете у друзей и знакомых, ищите отзывы туристов и путешественников в интернете, читаете брошюры туристических агентств. Именно так? На самом деле, из такого потока полученных данных будет сложно получить  достоверный ответ на свой вопрос. Вы только больше запутаетесь. Кроме того, отзывы туристов в интернете о поездках зачастую бывают неправдоподобными, а друзья и знакомые отдыхают только в определенных местах, которые не факт, что понравятся вам.  &lt;br /&gt;Во всемирный паутине есть один замечательный портал, где собраны отзывы туристов по многим странам, авторские статьи с обзорами курортов и государств, советы для проведения спокойного и интересного отдыха, путеводители по самым популярным местам отдыха. Кроме того, портал содержит актуальные вопросы, которые обязательно возникнут у каждого путешественника перед поездкой. Согласитесь, гораздо проще искать и выбирать информацию, когда она находится в одном месте? Вы сможете найти данные об отелях, погоде, магазинах, дополнительных экскурсиях, стоимости товаров и услуг абсолютно по любой туристической стране. Где вы еще узнаете столько много полезного и необходимого?&lt;br /&gt;&lt;a href="http://tripadvice.ru/"&gt;Вопросы и ответы о путешествиях&lt;/a&gt; вы найдете по адресу www.tripadvice.ru. Не нужно больше читать вымышленные отзывы лже-туристов, посещать туристические фирмы с заинтересованными туроператорами, посетите портал и выберите для себя единственное правильное место для спокойного и незабываемого отдыха.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5223487455797056146?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5223487455797056146/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_13.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5223487455797056146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5223487455797056146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post_13.html' title='Путешествия'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6139713449660047883</id><published>2009-12-08T00:00:00.001+05:00</published><updated>2009-12-08T00:00:54.554+05:00</updated><title type='text'>Проверка публикации (проверка символов `~!@#$%^&amp;*-_'/"\)</title><content type='html'>содержание &lt;a href="http://test.test"&gt;проверка ссылки&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;проверка символов `~!@#$%^&amp;*-_'&lt;&gt;/"\&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6139713449660047883?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6139713449660047883/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6139713449660047883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6139713449660047883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/12/blog-post.html' title='Проверка публикации (проверка символов `~!@#$%^&amp;amp;*-_&amp;#39;/&amp;quot;\)'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5403270803566910809</id><published>2009-11-28T00:22:00.002+05:00</published><updated>2009-11-28T00:28:56.553+05:00</updated><title type='text'>Обзоры телевизоров</title><content type='html'>Ох. Вот это неприятность! Неожиданно и быстро сломался телевизор. Алексей задумчиво посмотрел на теперь уже совершенно бесполезный бытовой прибор. Нет, конечно, жить можно и без бесконечной череды цветных картинок, никто не спорит. Но…Тяжело вздохнув наш герой развернулся и направился к ноутбуку, с тоской думая о предстоящих тяжёлых часах, когда придётся выбирать, какие &lt;a href='http://obzor.hi-tech.com.ua/'&gt;телевизоры&lt;/a&gt; лучше и почему.&lt;br /&gt;Однако, вопреки опасениям молодого человека, с задачей он справился довольно быстро. Как? Надо сказать, что здесь присутствовала доля везения -  быстро вышел на нужный сайт, obzor.hi-tech.com.ua. На этом ресурсе он нашёл множество разнообразных обзоров различных моделей телевизоров. Причём они содержали действительно полезную информацию – от всевозможных технических характеристик, до дизайна. Потратив некоторое время на изучение размещённых материалов, Алексей определился с тем, какой же «говорящий ящик» приобрести в свою квартиру, и уже несколько дней спустя радостно щёлкал пультом. Но даже сейчас он нет-нет, да и заглянет на этот сайт, - уж больно обзоры интересно написаны!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5403270803566910809?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5403270803566910809/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/11/blog-post_28.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5403270803566910809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5403270803566910809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/11/blog-post_28.html' title='Обзоры телевизоров'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5575409471965880820</id><published>2009-11-01T02:48:00.001+05:00</published><updated>2009-11-01T02:50:09.947+05:00</updated><title type='text'>Шины и диски от Бест-Турес</title><content type='html'>К вашим услугам интернет-магазин  шин и дисков BESTTYRES.SU, где можно осуществлять &lt;a href="http://www.besttyres.su/itemID/10/wheel/1/"&gt;подбор шин по марке автомобиля&lt;/a&gt; и по таким параметрам, как  ширина, диаметр, профиль, сезонное назначение.  Только здесь по доступным и приемлемым ценам всегда можно приобрести  шины  ведущих  мировых производителей  и поставщиков автомобильных шин Michelin, Yokohama, Goodyear, Nokian, Gislaved, Continental, Kleber, BF Goodrich,  Pirelli и др.  Сотрудничество с брендовыми производителями – залог надежности и высочайшего качества всей предлагаемой продукции. Лозунг компании  – «Лучшие колеса для лучших клиентов!»&lt;br /&gt;Обратившись в наш магазин,  вы сможете получить  грамотную консультацию и профессиональные рекомендации по подбору шин  для Вашего авто. Кроме того в магазине BESTTYRES.SU представлены автомобильные диски  TG rasing, OZ rasing, AEZ и д.р. Предлагаются также услуги шиномонтажа.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5575409471965880820?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5575409471965880820/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/11/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5575409471965880820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5575409471965880820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/11/blog-post.html' title='Шины и диски от Бест-Турес'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7680965114864171562</id><published>2009-10-28T17:15:00.001+05:00</published><updated>2009-10-28T17:19:11.711+05:00</updated><title type='text'>Квартира с видом на Кремль, Манеж и Красную Площадь</title><content type='html'>Попробуйте найти одно, самое главное отличие:&lt;br /&gt;Ситуация 1.&lt;br /&gt;- Добрый день, господин «Х», добро пожаловать в Москву! Наш офис находится в центре! А где Вы остановились в столице?&lt;br /&gt;- Я нашел неплохую гостиницу всего в часе езды от Тверской, милый вид из окна на детскую площадку, старенькая, но аккуратная мебель, Интернет-кафе всего в квартале….&lt;br /&gt;- Хм, мы подумаем о возможности сотрудничества и, возможно, перезвоним Вам позже!&lt;br /&gt;Ситуация 2.&lt;br /&gt;- Добрый день, господин Х, добро пожаловать в Москву! Наш офис находится в центре! А где Вы остановились в столице?&lt;br /&gt;- Я решил &lt;a href="http://www.moscow4rent.com/ru/apartments.php?id=95"&gt;снять квартиру с видом на Кремль&lt;/a&gt;. Вы знаете, поистине роскошные 3-комнатные апартаменты: днем я любуюсь видами Кремля, на солнце переливаются купола собора Василия Блаженного, внизу виднеется Манежная площадь. Это, пожалуй, лучший вариант &lt;a href="http://www.moscow4rent.com/ru/apartments.php?id=95"&gt;снять квартиру на сутки Москва&lt;/a&gt; просто поражает своей красотой. Кроме того, мне всего несколько минут добираться до крупнейших офисных центров, беспроводной Интернет в квартире позволяет быстро и оперативно реагировать на всю корреспонденцию, а безупречный комфорт в квартире с видом на Тверскую позволяет сосредоточиться на работе и поверить с успех командировки!&lt;br /&gt;- О, прекрасно, господин «Х»! Мы с удовольствием ждем Вас в нашем офисе прямо сегодня и готовы подписать с Вами контракт!&lt;br /&gt;Если Вы поняли разницу, добро пожаловать на сайт:&lt;br /&gt;moscow4rent.com/ru/apartments.php?id=95&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7680965114864171562?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7680965114864171562/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_28.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7680965114864171562'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7680965114864171562'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_28.html' title='Квартира с видом на Кремль, Манеж и Красную Площадь'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5875432323121844525</id><published>2009-10-27T12:45:00.000+05:00</published><updated>2009-10-27T12:47:26.190+05:00</updated><title type='text'>Баннеры бесплатно</title><content type='html'>Создание сайтов сегодня перестало быть модой. Этот вопрос перешел в плоскость насущной необходимости, что повлекло за собой рождение сетевых ресурсов, которые берутся оказать всем желающим помощь в этом непростом деле.&lt;br /&gt;Примером подобных ресурсов может служить сайт website4all.ru Здесь можно не только заказать сайт «под ключ» с регистрацией в нескольких поисковых системах, но и получить дополнительно много интересных услуг. Таких, как &lt;a href='http://website4all.ru/banner.html'&gt;изготовление баннеров бесплатно&lt;/a&gt; для сайта или блога.&lt;br /&gt;Условия проводимой рекламной акции изложены на сайте. Вы действительно можете получить бесплатные баннеры для своих ресурсов, если вас устраивают все условия проводимой акции.&lt;br /&gt;Кроме перечисленного, ресурс website4all.ru оказывает услуги по рекламному продвижению созданных сайтов,  в результате чего за умеренную плату вы сможете добиться того, что ваша электронная коммерция начнет приносить прибыль.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5875432323121844525?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5875432323121844525/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_4918.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5875432323121844525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5875432323121844525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_4918.html' title='Баннеры бесплатно'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4822014862113439436</id><published>2009-10-27T00:32:00.000+05:00</published><updated>2009-10-27T00:34:10.019+05:00</updated><title type='text'>Подогрев сидений</title><content type='html'>Эпиграф.&lt;br /&gt;Зима. &lt;br /&gt;Крестьянин, торжествуя… &lt;br /&gt;«Емеля». &lt;br /&gt;Саму оценку понятия «&lt;a href='http://www.prohandmade.ru/avto/podogrev-sideniy/'&gt;подогрев сидений&lt;/a&gt;» стоит разделить на 3 части: объективную, субъективную и экономическую.&lt;br /&gt;Объективность – это температура, потребляемая мощность, практичность и прочие технические в основном характеристики.&lt;br /&gt;Субъективность – это наше впечатление, ощущения, комфорт. И это никак не удастся описать скупым языком тех-характеристик. А просто: нравится - не нравится. Экономика: качество и комфорт за приемлемые деньги. Вот тут-то и торжествуем. На фоне западных, более дорогих аналогов, установленный подогрев сидений «Емеля» отличается, прежде всего, оптимальным сочетанием «цена-качество-комфорт». Аппарат работает, не сбоит, прост в установке и будет очень актуальным, особенно для владельцев отечественных автомобилей. Бюджетность исполнения никоим образом не сказывается на технических характеристиках, то есть объективная оценка подогрева сидений «Емеля» - на уровне. А субъективность – это просто - «…тепло», комфорт он и есть комфорт.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4822014862113439436?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4822014862113439436/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_27.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4822014862113439436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4822014862113439436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_27.html' title='Подогрев сидений'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2874527703628183022</id><published>2009-10-24T02:11:00.000+06:00</published><updated>2009-10-24T02:13:21.947+06:00</updated><title type='text'>berkutauto</title><content type='html'>Покажи мне твой автомобиль, и я скажу кто ты. Примерно так можно был бы сегодня перефразировать известную поговорку про друзей в силу того, что автомобиль в буквальном смысле становится выразителем личности своего владельца. &lt;br /&gt;Легкий авто тюнинг или глубокая переделка вплоть до изменения конструкции – сегодня число желающих самовыразиться велико как никогда. И помочь в этом деле могут профессионалы. Такие, как компания Беркут Авто, производящая высококачественные автомобильные аксессуары из нержавеющей стали.&lt;br /&gt;&lt;a href='http://berkutauto.ru'&gt;Новая решека для вашего бампера&lt;/a&gt; может порой заставить окружающих по-иному взглянуть на стандартный автомобиль, восхитившись его индивидуальностью. В компании Беркут Авто производят решетки радиатора и другие автоаксессуары из первосортного  металла, каждая вещь является итогом тщательной дизайнерской проработки и радует владельца и окружающих неповторимостью нового облика.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2874527703628183022?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2874527703628183022/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/berkutauto.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2874527703628183022'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2874527703628183022'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/berkutauto.html' title='berkutauto'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1378488524804222885</id><published>2009-10-21T11:29:00.003+06:00</published><updated>2009-10-22T00:53:12.021+06:00</updated><title type='text'>Mercedes-Benz 770 7.7</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_770_1935_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_770_1935_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1933 году Mercedes-Benz стал официальным автомобилем рейха. Самой престижной и дорогой моделью был Mercedes-Benz 770 (кузов W 07), который представили весной 1935 года на выставке в Париже. Автомобиль комплектовался восьмицилиндровым двигателем с рабочим объемом 7,7 литра. Его мощность в зависимости от разных исполнений модели составляла от 150 до 200 л.с. Машина имела неофициальные названия, Uberauto - сверхавтомобиль, «Kaiserwagen» или  Grosser Mercedes - Великий, ей пользовались высшее руководство третьего рейха вплоть до Адольфа Гитлера. До 1938 года было построено 117 автомобилей.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;         В 1938 произошла модернизация модели (кузов W 150), мощность двигателя увеличили до 230 л.с. В мае 1942-го в Праге был взорван автомобиль Гейдриха - руководителя имперской службы безопасности и наместника Чехии. После этого компания Daimler-Benz начала строить бронированные версии 770 (W 150 II), вес некоторых из них достигал 5400 кг. Особенно тяжелые автомобили оснащали двигателем с двумя компрессорами, мощность которых доходила почти до 400 л.с.! На таких моделях водителям было запрещено ездить более 80 км/ч, чтобы не перегружать мотор и тормоза. &lt;br /&gt;        К моменту завершения производства 770 модели (W 150 и W 150 II)  в 1943 году, было построено  88 экземпляров&lt;br /&gt;----------------------------------------------------&lt;br /&gt;Нужна &lt;a href='http://liderpereezd.ru'&gt;перевозка пианино&lt;/a&gt;, обращайтесь в команию Лидер переезд.&lt;br /&gt;Интересные &lt;a href='http://www.upev.ru/'&gt;новости и полезная информация по SEO&lt;/a&gt; Вы можете узнать пройдя по ссылке.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1378488524804222885?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1378488524804222885/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-770-77.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1378488524804222885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1378488524804222885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-770-77.html' title='Mercedes-Benz 770 7.7'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2862924673038072112</id><published>2009-10-18T13:44:00.000+06:00</published><updated>2009-10-18T13:46:08.898+06:00</updated><title type='text'>Дизайн полиграфии Про-Систем</title><content type='html'>Услуги по разработке и изготовлению полиграфической продукции являются сегодня одними из самых востребованных на рынке. Практически любая компания, заинтересованная в продвижении своего продукта, а значит и в собственном успехе, уделяет полиграфии значительное внимание. К примеру, такая услуга как печать каталогов требуется всем, кто имеет ассортимент собственной продукции и заинтересован в его как можно более широкой рекламе.&lt;br /&gt;В последнее время в обиход вошло такое понятие, как фирменный стиль. Совокупность факторов, формирующих имидж компании, является важной составляющей практически любой рекламной кампании. Одним из элементов фирменного стиля, безусловно, может являться и &lt;a href='http://www.printing-ps.ru'&gt;изготовление каталогов&lt;/a&gt; продукции фирмы с использованием оригинальных логотипов и обозначений. Все это доступно специалистам нашей компании, обратившись в которую вы сможете получить весь комплекс услуг по оперативной полиграфии и разработкам оригинального стиля.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2862924673038072112?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2862924673038072112/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_18.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2862924673038072112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2862924673038072112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_18.html' title='Дизайн полиграфии Про-Систем'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4463996698492426821</id><published>2009-10-16T20:24:00.000+06:00</published><updated>2009-10-16T20:26:02.417+06:00</updated><title type='text'>Всемирная Продовольственная Программа</title><content type='html'>Всемирная Продовольственная Программа ООН (United Nations World Food Programme) планирует закупить в Украине более 250 350 тыс тонн продовольствия (ячменя, пшеницы, сахара и подсолнечного масла) для поставки в страны третьего мира. По словам представителей ДП «&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Укрпродпостач&lt;/span&gt;», это станет хорошей поддержкой украинских сельхозпроизводителей. Наиболее вероятно, что зерно будет скупаться на тендерной основе у сельхозпроизводителей для дальнейшей отправки в страны третьего мира. Ожидается, что по результатам проведения тендеров, структуры ООН, отвечающие за гуманитарное направление, расширят в следующем году линейку закупаемых в Украине продовольственных товаров. Также планируется, что кроме продовольственной группы, в Украине будет закупаться сырьё для текстильной промышленности (изготовление и пошив одежды) и стройматериалы для строительства временного жилья для пострадавших от стихийных бедствий. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Справка: &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;ВПП ООН&lt;/span&gt; является самой большой в мире гуманитарной организацией, которая ежегодно мы обеспечивает продовольственной помощью в среднем 90 миллион людей на планете, в том числе 58 миллионов голодающих детей, по меньшей мере, в 80 беднейших странах мира.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4463996698492426821?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4463996698492426821/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_720.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4463996698492426821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4463996698492426821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_720.html' title='Всемирная Продовольственная Программа'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7312010855123217478</id><published>2009-10-16T18:00:00.000+06:00</published><updated>2009-10-16T18:01:27.440+06:00</updated><title type='text'>Инструменты</title><content type='html'>Сайтов, предлагающих товары и услуги, сегодня существуют во множестве. Спрос, как известно, рождает предложение, и вот уже потребителю предлагается практически все – от продуктов питания до роскошных яхт и автомобилей. Но есть ресурсы, предлагающие то, без чего не обходится, например, ни один домашний мастер.&lt;br /&gt;Речь, конечно, идет об инструменте. На сайте с выразительным названием www.instrumentishop.ru можно найти все для строительства, ремонта и благоустройства. &lt;a href="http://www.instrumentishop.ru/"&gt;Электроинструменты&lt;/a&gt; от гайковертов до металлоискателей производства ведущих мировых фирм.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.instrumentishop.ru/"&gt;Расходные материалы&lt;/a&gt; широчайшего ассортимента и фирменного качества помогут продлить срок службы инструментов и станков. Раздел новинок позволит быть в курсе всех новостей из области производства инструмента. А квалифицированные обзоры и тесты предлагаемых изделий не дадут ошибиться в выборке и сделают покупку осознанной и приятной.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7312010855123217478?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7312010855123217478/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_569.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7312010855123217478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7312010855123217478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_569.html' title='Инструменты'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5479739976392038690</id><published>2009-10-16T16:11:00.002+06:00</published><updated>2009-10-16T16:17:43.711+06:00</updated><title type='text'>Суперкары</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://carsweek.ru/upload/iblock/5bd/supasse_v.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 500px; height: 345px;" src="http://carsweek.ru/upload/iblock/5bd/supasse_v.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;С момента своего изобретения автомобили практически всегда были и остаются в центре внимания. Практически нет человека, который бы прямо  или косвенно не интересовался бы автомобилями или всем, что связано с ними. &lt;a href="http://carsweek.ru/supercars/"&gt;Cуперкары&lt;/a&gt; в этом вопросе занимают отдельное место хотя бы потому, что с одной стороны это как бы и автомобили, а с другой – воплощенное торжество конструкторской и дизайнерской мысли, ставшее поистине предметом искусства.&lt;br /&gt;Неудивительно, что подобные чудеса техники удостаиваются отдельных изданий, им посвящают разделы на  интернет-сайтах. Один из таких ресурсов, carsweek.ru/supercars, посвятил целую рубрику новинкам элитного автомобилестроения. Здесь представлены  машины, вид которых  не оставит равнодушным никого. Фотографии с краткими описаниями самых известных шедевров автомобилестроения от золотого Bugatti Veyron до стильного Ferrari Enzo будут хорошим подарком всем, кто ценит прекрасное в автомобильных шедеврах.&lt;br /&gt;Фото с сайта http://carsweek.ru&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5479739976392038690?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5479739976392038690/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_16.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5479739976392038690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5479739976392038690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_16.html' title='Суперкары'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3687951139696865580</id><published>2009-10-10T23:08:00.000+06:00</published><updated>2009-10-10T23:10:18.927+06:00</updated><title type='text'>купить абстрактные картины</title><content type='html'>Вы могли бы ответить на вопрос, что такое искусство, вернее, что есть искусство в картинах? Не спешите заглядывать в толстенные словари, нас интересует лишь ваше определение, своими словами. Ответили? Отлично. А теперь вспомните всех художников и все полотна, которые вы видели в своей жизни. Все или они соответствуют вашему определению? Думаю, что вряд ли. &lt;br /&gt;К чему такое вступление? Дело в том, что существует множество предметов живописи, относящихся к искусству «не для всех». Далеко не каждый любитель согласен с тем, что, к примеру, «Чёрный квадрат» - это шедевр. Но его можно купить в любом магазине. В то время как множество картин того же жанра не нашли столь широкого признания. И встаёт вопрос: где &lt;a href='http://www.rasa-art.ru/'&gt;купить абстрактные картины&lt;/a&gt;, не «засветившиеся» на каждом углу? Ответ прост: в галерее Rasa Art. В разделе «Абстракция» вас ждёт множество самых разнообразных произведений искусства, а среди них…среди них Вас ждёт ваша картина. Единственная в своём роде.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3687951139696865580?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3687951139696865580/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_10.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3687951139696865580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3687951139696865580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_10.html' title='купить абстрактные картины'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-9030659134360288993</id><published>2009-10-09T09:40:00.000+06:00</published><updated>2009-10-09T09:41:52.760+06:00</updated><title type='text'>Детские товары</title><content type='html'>Отрадно замечать, что среди обилия сетевых ресурсов, посвященных продажам самых разнообразных товаров, появляются и специализированные магазины, предлагающие огромный ассортимент товаров для самых маленьких.&lt;br /&gt;Интернет – магазин http://5achok.ru/ представляет собой именно такой специализированный ресурс. Удобно организованный на главной странице  каталог представляет группы товаров, необходимые детям. Это и &lt;a href='http://5achok.ru/'&gt;магазин радиоуправляемых моделей&lt;/a&gt;, и принадлежности к детским кроваткам, и стульчики для кормления. Родители, заботящиеся о своих чадах, смогут подобрать подходящие детские автокресла, причем для любителей именитых марок товары структурированы по брендам.&lt;br /&gt;Те родители, которые хотят лучше подготовить своего ребенка к школе наверняка заглянут в магазин развивающих игрушек и выберут там полезное развлечение для самых маленьких. А с ценами на ассортимент можно ознакомится, скачав прайс-лист с главной страницы сайта.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-9030659134360288993?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/9030659134360288993/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_09.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/9030659134360288993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/9030659134360288993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post_09.html' title='Детские товары'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4631350134160775588</id><published>2009-10-03T15:08:00.002+06:00</published><updated>2009-10-03T15:20:17.950+06:00</updated><title type='text'>Mercedes-Benz 540K 5.4</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_540k_1936_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_540k_1936_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1936 г. Mercedes-Benz представил один из своих многочисленных шедевров – солидный родстер Mercedes-Benz 540K с 8-цилиндровым двигателем мощностью 115 л.с., идеально подходивший для движения по активно строившимся в то время в Германии автострадам. Основой серии 540К стал представленный в 1933 г. Mercedes-Benz 500К. Его именитый наследник получил двигатель увеличенного объёма, но ходовая часть существенно не изменилась. Как и многие другие спортивные машины той же марки, он оснащался объемным нагнетателем, который, по необходимости, включал водитель. Именно наличием нагнетателя объяснялся специфический свистящий шум двигателя. В начале 1939 года для этой модели разработали 5-ступенчатую коробку передач. Mercedes-Benz 540К имел семь вариантов открытых кузовов на два-четыре места, но известны и варианты кузова, изготовленные на заказ и семиместные лимузины. На Берлинском автосалоне 1939 года был представлен последний вариант этой серии - Mercedes-Benz 580К, оснащенный 5,8-литровым мотором в 200 л.с., позволявший развивать автомобилю огромную по тем временам скорость - до 225 км/ч. Автомобиль олицетворял собой определённый образ жизни, что компенсировало ряд его недостатков.&lt;br /&gt;-----------------------------------------------&lt;br /&gt;Что же такое &lt;a href="http://www.artacms.ru/"&gt;система управления сайтом&lt;/a&gt;? Это такая штука, которая позволяет управлять своим сайтом, через определенный интерфейс, не зная при этом языков программирования.&lt;br /&gt;Качественное &lt;a href="http://www.tandem-media.ru/"&gt;профессиональное видеооборудование&lt;/a&gt; от компании “Тандем” вы можете приобрести пройдя по ссылке&lt;br /&gt;Очень интересный позитивный ресурс, где Вы можете узнать про многие &lt;a href="http://www.avalia.ru/"&gt;рекорды гиннеса&lt;/a&gt;, думаю многим будет интересно ознакомиться.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4631350134160775588?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4631350134160775588/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-540k-54.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4631350134160775588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4631350134160775588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-540k-54.html' title='Mercedes-Benz 540K 5.4'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7039936916484630926</id><published>2009-10-03T14:52:00.002+06:00</published><updated>2009-10-03T14:58:26.452+06:00</updated><title type='text'>Mercedes-Benz 35HP 5.9</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_35hp_1901_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_35hp_1901_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Первый автомобиль знаменитой фирмы, название которого обозначает мощность его двигателя. Модель получила простую и прочную штампованную раму с лонжеронами швеллерного сечения, на которую устанавливался 5,91-литровый двигатель, работавший намного тише и плавней, чем моторы конкурентов. Коробка передач размещалась отдельно от мотора и сцепления, отличалась встроенным межколёсным дифференциалом и промежуточным валом для цепной передачи на задние колеса. Традиционный для того времени рычаг уступил место педали газа. Mercedes 35HP превосходил своих конкурентов по управляемости, имея при этом значительно меньшую массу. Современный бесшумный автомобиль пришелся по вкусу покупателям как своей конструкцией и формой, так и привлекательным названием. Эта модель, считающаяся классической, послужила основой для разработки других автомобилей того времени.&lt;br /&gt;------------------------------------------------&lt;br /&gt;Узнать как можно &lt;a href='http://www.cccpjk.ru/'&gt;приобрести жилье в рассрочку&lt;/a&gt; Вы можете пройдя по данной ссылке.&lt;br /&gt;Много полезной информации &lt;a href='http://www.flowersrain.ru/'&gt;про цветы&lt;/a&gt; вы найдете на данном сайте.&lt;br /&gt;Недорогие и качественные &lt;a href='http://www.artbrick.ru/'&gt;дачные бытовки&lt;/a&gt; - это залог уюта на Вашей даче.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7039936916484630926?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7039936916484630926/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-35hp-59.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7039936916484630926'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7039936916484630926'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/mercedes-benz-35hp-59.html' title='Mercedes-Benz 35HP 5.9'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2660268359846473746</id><published>2009-10-02T00:59:00.003+06:00</published><updated>2009-10-02T18:03:16.055+06:00</updated><title type='text'>Мерседес</title><content type='html'>Начало летописи знаменитого германского концерна, получившего известность как «Даймлер Моторен Гезельшафт», совпало с наступлением двадцатого века. Именно в 1900 году на свет появилась компания, производящая совместно с корабельными и самолетными моторами еще и автомобили. Именно этот технически триумвират позволил фирме в качестве эмблемы выбрать заключенную в окружность звезду с тремя лучами, символизировавшими три стихии, которые покорились продукции фирмы.&lt;br /&gt;Примерно в те же годы автомобили, выпускавшиеся компанией получили красивое наименование «&lt;a href="http://www.mb-belyaevo.ru/"&gt;мерседес&lt;/a&gt;». Как гласит легенда, это женское имя принадлежало дочери одного из основателей концерна. В дальнейшем все автомобили, сходящие с конвейера немецкого предприятия, получили наименование mercedes-benz.&lt;br /&gt;Технический прогресс неостановим, и начиная с двадцатых годах прошлого столетия теперь уже единый концерн «Даймлер-Бенц» в полной мере мог использовать технический и творческий потенциал инженеров и конструкторов обеих фирм.&lt;br /&gt;Официальный дилер Мерседес в России - &lt;a href="http://www.mb-belyaevo.ru/"&gt;www.mb-belyaevo.ru&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2660268359846473746?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2660268359846473746/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2660268359846473746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2660268359846473746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/10/blog-post.html' title='Мерседес'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4651328449315921596</id><published>2009-09-29T02:08:00.000+06:00</published><updated>2009-09-29T02:10:08.099+06:00</updated><title type='text'>Alt-first</title><content type='html'>Что появляется в нашей жизни практически с первых месяцев жизни и остаётся вплоть до глубокой старости? Угадали? Подскажем: начинается, как и в известной песенке со слога «БУ». Конечно, это бумажная продукция – вначале в виде обоев, которые так замечательно рвать и разрисовывать в те прекрасные периоды, когда отвернутся взрослые, потом в виде раскрасок, букварей, тетрадок, учебников, журналов, ежедневников, книг…В огромном количестве дома и на работе, в рюкзаках и сумках, барсетках и авоськах.&lt;br /&gt;И как хочется, что вечно сопровождающие нас &lt;a href="http://alt-shop.biz/category/bloknoty"&gt;блокноты&lt;/a&gt; и  тетради не просто обладали однотонной скучнейшей обложкой, но были бы красочно оформлены. Хочется иметь перед глазами выбор, чтобы, перебрав несколько вариантов, остановиться на том, в котором особенно приятно писать, в котором подчерк словно сам по себе выпрямляется, а краски ложатся особенно ровно и правильно. Именно такой богатый ассортимент можно найти в  &lt;a href="http://alt-shop.biz/"&gt;Интернет-магазине&lt;/a&gt; бумажной продукции компании Альт.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4651328449315921596?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4651328449315921596/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/alt-first.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4651328449315921596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4651328449315921596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/alt-first.html' title='Alt-first'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7044789008336938321</id><published>2009-09-28T00:43:00.000+06:00</published><updated>2009-09-28T00:45:55.793+06:00</updated><title type='text'>Ремонт выхлопных систем</title><content type='html'>Ремонтируем глушитель&lt;br /&gt;Что делать, если глушитель машины вдруг выходит из строя? Можно ехать в ближайший магазин автозапчастей и купить нужную запчасть. Но ведь не всегда разумно сразу менять одну деталь на другую. Для этого должны быть веские основания. В целях экономии времени и денег можно обратиться в одну из специализированных станций, где вам предложат помощь и &lt;a href="http://www.ralf-service.ru/"&gt;ремонт выхлопных систем 24 часа&lt;/a&gt;. Причем специалистами будет осуществлена диагностика всей выхлопной системы, вплоть до замены катализаторов на пламегасители. Бытует мнение, что простая замена катализатора может увеличить срок службы двигателя и снимет проблему неисправного глушителя на несколько лет. С этой точки зрения &lt;a href="http://www.ralf-service.ru/"&gt;срочный ремонт и замена катализаторов&lt;/a&gt; может стать существенным подспорьем в вашем бюджете, если приобретение нового автомобиля пока не входит в ваши планы.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7044789008336938321?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7044789008336938321/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_28.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7044789008336938321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7044789008336938321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_28.html' title='Ремонт выхлопных систем'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8490065964392474772</id><published>2009-09-22T17:12:00.001+06:00</published><updated>2009-09-22T17:14:31.487+06:00</updated><title type='text'>Новый год в Подмосковье</title><content type='html'>Новый Год — это что? Праздник? Да. Ёлка? Да. Снег? Да! Конечно, Новый Год — это прежде всего настроение, которое может быть создано и без привычной обстановки и атрибутов, но...всё-таки хочется снежной сказки, волшебства, хочется детства. К сожалению, грязновато-серые осадки, «украшающие» улицы Москвы в декабре-январе сложно назвать снегом. И поэтому дни, когда природа всё-таки балует нас и дарит возможность ощутить всю прелесть и очарование русской зимы, вызывают не только озорной блеск в глазах и желание поиграть в снежки, но и тоску: а вдруг до новогодних праздников всё растает? &lt;br /&gt; Но кто сказал, что Новый год обязательно встречать в городе? Ведь по-настоящему погрузиться в атмосферу зимы и праздника можно только за его пределами, отметив смену года или &lt;a href='http://www.ld-tur.ru/'&gt;рождество в подмосковье&lt;/a&gt;, где по-прежнему существуют такие забытые москвичами явления, как чистые сугробы и снежные бабы, где царит тишина, где можно по-настоящему отдохнуть, как в узком семейном кругу, так и весёлой компанией. И сделать это очень легко: достаточно посетить сайт http://www.ld-tur.ru/ , изучить представленные там &lt;a href='http://www.ld-tur.ru/'&gt;новогодние туры в подмосковье&lt;/a&gt;, и выбрать подходящий именно Вам.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8490065964392474772?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8490065964392474772/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_22.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8490065964392474772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8490065964392474772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_22.html' title='Новый год в Подмосковье'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-217912530847437596</id><published>2009-09-20T14:11:00.000+06:00</published><updated>2009-09-20T14:13:13.607+06:00</updated><title type='text'>Grand - ноутбуки</title><content type='html'>Дилемма: без важных документов и рабочих файлов не обойтись в командировке, а серьезный бизнесмен с паками дисков в поисках Интернет-кафе будет выглядеть, по меньшей мере, несуразно. Но и в этой ситуации человечество нашло выход: &lt;a href='http://www.grand.ua/category/4852/'&gt;ноутбуки&lt;/a&gt; или, как их ещё называют, лэптопы.&lt;br /&gt;Ноутбуки стали для современного мобильного человека палочкой-выручалочкой в офисе, в командировке, в путешествии и дома. Кроме того, ноутбуки стали атрибутом имиджа и солидности. Если раньше бизнесмена судили «по одежке» и стоимости наручных часов, то сегодня его респектабельность определяется качеством и маркой портативного компьютера. Всего несколько лет назад на совещание или деловую встречу приходили с неудобной кипой бумаг или громоздкими папками. А сегодня заменой им стал аккуратный чемоданчик с ноутбуком, на котором может гигабайтами хранится важная информация. &lt;br /&gt;Целый мир вокруг сейчас рассчитан на то, что люди и &lt;a href='http://www.grand.ua/category/4852/'&gt;ноутбуки&lt;/a&gt; практически неразлучны: точки бесплатного доступа к Интернету появились в ресторанах и кафе, в кинотеатрах и торговых центрах. Да и приобрести ноутбук сейчас проще в Интернете. Вот, например, на сайте http://www.grand.ua, кроме удобства и легкости, ваш ждет огромный выбор ноутбуков от разных производителей и отличные цены.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-217912530847437596?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/217912530847437596/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/grand.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/217912530847437596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/217912530847437596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/grand.html' title='Grand - ноутбуки'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-117382152914628996</id><published>2009-09-18T13:14:00.002+06:00</published><updated>2009-09-18T13:18:22.053+06:00</updated><title type='text'>Mercedes-Benz 300SL 3.0</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_300sl_1954_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_300sl_1954_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; История создания знаменитого Mercedes 300 SL Gullwing W198 началась в 1951 году, когда компания Mercedes-Benz решила вернуться в автоспорт. Первое спортивное купе было построено в 1952 на базе серийного седана 300S. Кузов из алюминия монтировался на  раму, представляющую собой пространственный каркас из труб небольшого диаметра. Такая конструкция и определила форму автомобиля, в котором из-за высоких боковых сторон не было места для обычных дверей. Именно благодаря этому двери пришлось сделать открывающиеся вверх, и они получили название "крыло чайки" (Gullwing). Рядный трёхлитровый двигатель развивал мощность 175 л.с., и позволял 900 килограммовому автомобилю разгоняться до 270 км/ч. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Дебют новой модели состоялся в том же году на гонке "Милле Милья", где гонщик  Карл Клинг (Karl Kling) занял второе место. Затем последовали победы в Ле Мане и  "Каррера Панамерикана". Благодаря триумфальному возвращению заводской команды Mercedes-Benz в автоспорт, гоночные автомобили этой марки стали невероятно популярными. И руководство компании, убежденное доводами своего агента в США Макса Хоффмана (Max Hoffman), который обязался выкупить 1000 авто, решила создать дорожный вариант спорткупе. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  «Гражданский» вариант спорт-купе получил индекс W198, и был впервые показан публике в 1954 году в Нью-Йорке. Изначально автомобиль создавался исключительно для американского рынка, который в то время развивался намного динамичнее, чем автомобильный рынок послевоенной Европы, где было достаточно трудно сбыть дорогой автомобиль. Кузов серийного купе сделали стальным, алюминиевыми остались только капот, дверцы и крышка багажника. Увеличившийся вес компенсировали более мощным двигателем, на котором впервые применили систему непосредственного впрыска топлива от фирмы Bosch. Мощность силового агрегата возросла до 240 л.с., а время преодоления стокилометровой отметки составило семь секунд. В базовой комплектации максимальная скорость составляла 225 км/ч, а в зависимости от настроек передаточных чисел КПП могла достигать 265 км/ч. Внутренняя отделка салона была выполнена из дорогой кожи и ценных пород дерева, а панель приборов отделана хромированными деталями. &lt;br /&gt;  Gullwing несомненно был самым передовым автомобилем своего времени и одной из самых скоростных машин, а его дизайн даже сегодня поражает воображение не только коллекционеров. В 1999 году 300 SL был признан международным жюри, состоявшим из журналистов, дизайнеров и коллекционеров, «Автомобилем столетия». С 1954 по 1957 год было выпущено и продано 1400 штук 300 SL Gullwing W198, а в 1957, вместо кузова с открывающимися вверх дверями появился Roadster с откидным верхом. И ещё позже на него стали ставить кузов с жесткой крышей типа «хардтоп».&lt;br /&gt;-----------------------------------------&lt;br /&gt;Здесь Вы можете приобрести качественные &lt;a href='http://www.enersol.ru'&gt;генераторные установки&lt;/a&gt; по доступным ценам от компании ЭНЕРСОЛ.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-117382152914628996?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/117382152914628996/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/mercedes-benz-300sl-30.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/117382152914628996'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/117382152914628996'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/mercedes-benz-300sl-30.html' title='Mercedes-Benz 300SL 3.0'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3219756912722469809</id><published>2009-09-18T00:07:00.000+06:00</published><updated>2009-09-18T00:10:47.367+06:00</updated><title type='text'>Обзор Клуба Владельцев Toyota RAV4</title><content type='html'>Управляй мечтой!&lt;br /&gt;Как справедливо заметили авторы «Золотого теленка», весь мир делится на пешеходов и автомобилистов, любителей разных автомарок. По официальным данным ГИБДД, по дорогам России уже рассекают уже несколько тысяч автомобилей &lt;a href="http://www.4rav.ru/"&gt;Toyota RAV4&lt;/a&gt;. Наиболее активные приверженцы этой марки решили создать в интернете специализированный виртуальный клуб и посвятили ему целый сайт http://www.4rav.ru, объединяющий владельцев Тойота РАВ 4. &lt;br /&gt;Этот виртуальный клуб открыт для всех, кому интересны вопросы, связанные с этим автомобилем, например, как правильно покупать, на что обращать внимание. Здесь собираются увлеченные люди, движимые стремлением к самовыражению и драйву. В клубе царит доброжелательная атмосфера, причем G°общение не ограничивается только Тойотой. Короче, клуб учрежден для того, чтобы была площадка, где можно поделиться новостями, обменятся личным опытом и мнениями, дать дружеский совет. Обо все этом из первых рук можно почитать на форуме сайта http://www.4rav.ru/forums/. Вы заинтересовались? Тогда присоединяйтесь и станьте членом Клуба Любителей &lt;a href="http://www.4rav.ru/forums/"&gt;Toyota RAV4&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3219756912722469809?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3219756912722469809/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/toyota-rav4.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3219756912722469809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3219756912722469809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/toyota-rav4.html' title='Обзор Клуба Владельцев Toyota RAV4'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8621757111284412879</id><published>2009-09-13T22:01:00.001+06:00</published><updated>2009-09-13T22:03:58.990+06:00</updated><title type='text'>Шины Michelin</title><content type='html'>Вы стали автовладельцем и в первую очередь у вас появляется вопрос о том, какие летние или &lt;a href='http://av-auto.ru/'&gt;зимние шины&lt;/a&gt; для своего автомобиля лучше всего приобретать. Конечно, очень хочется, чтобы хорошее авто было «обуто» в самую высококачественную резину. В настоящее время на рынке автошин представлена продукция большого числа очень известных и прекрасно зарекомендовавших себя компаний- производителей автошин. Это такие известные марки, как Yokohama, Kleber, BFGoodrich, Michelin и другие.&lt;br /&gt;Ассортимент продукции Michelin на сегодняшний день очень большой. Компания выпускает шины, как для легковых, так и для грузовых автомобилей очень высокого качества. Летние и зимние &lt;a href='http://av-auto.ru/'&gt;шины Мишлен&lt;/a&gt; проходят строгий контроль качества и производятся с учетом фактурных и температурных особенностей автодорог.&lt;br /&gt;Шины Yokohama отличаются бесшумностью, хорошим водоотводом за счет разработки специалистами компании новых форм канавок. Покрышки обладают прекрасным сцеплением с дорогой как в летнее, так и в зимнее время года, а также прекрасной управляемостью на дороге. Шины компании Yokohama очень надежны и достойны особого внимания.&lt;br /&gt;Сегодня французская марка автошин Kleber, принадлежащая крупному концерну Мишлен приобретает все большую популярность в России. Высококачественные шины среднего класса Kleber обладают изумительными ходовыми характеристиками, их можно использовать как на автобусах, грузовых автомобилях, так и легковых. Прочность материала для производства этих шин и особое строение протектора, позволяют эксплуатировать их как зимой, так и летом. Миллионам автовладельцев в России &lt;a href='http://av-auto.ru/'&gt;шины Клебер&lt;/a&gt; уже полюбились благодаря их превосходному качеству и сравнительно невысокой цене.&lt;br /&gt;Ассортимент автошин марки BF Goodrich несколько иной, компания выпускает скоростные дорожные автошины, а также шины, предназначенные для тюнинга, экстремального туризма и автоспорта. Если вы любитель активного стиля жизни, то шины BF Goodrich, именно то, что вам необходимо. На шинах BF Goodrich выигрываются крупнейшие соревнования по всему миру. Так что выбирайте.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8621757111284412879?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8621757111284412879/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/michelin.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8621757111284412879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8621757111284412879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/michelin.html' title='Шины Michelin'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3224937582519132221</id><published>2009-09-11T13:37:00.000+06:00</published><updated>2009-09-11T13:38:25.588+06:00</updated><title type='text'>Рекламный ролик фибо</title><content type='html'>&lt;object width="560" height="340"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uamA75-oWn4&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uamA75-oWn4&amp;amp;hl=ru&amp;amp;fs=1&amp;amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3224937582519132221?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3224937582519132221/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_9742.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3224937582519132221'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3224937582519132221'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_9742.html' title='Рекламный ролик фибо'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1617440639672840136</id><published>2009-09-11T01:11:00.000+06:00</published><updated>2009-09-11T01:13:49.855+06:00</updated><title type='text'>Экстремальный блог</title><content type='html'>Жизнь любого человека тогда и только тогда гармонична и сбалансирована, когда он «переключается». То есть среди наших офисных будней обязательно должны появляться светлые островки увлечений. И чем ярче и интереснее будут эти увлечения, чем дальше они будут лежать от Вашей основной сферы деятельности, тем лучше для Вашего эмоционального и физического состояния.&lt;br /&gt;Пример подобных увлечений Вы можете найти на блоге «отмороженного программиста 1C», называющемся «&lt;a href="http://extremallife.ru/"&gt;Экстремальный блог&lt;/a&gt;». Рассказать о том, что можно почитать, узнать и увидеть на этом сайте очень сложно. Мир экстремальных развлечений откроется Вам настолько широко, насколько он вообще может открыться непосвящённому. Даже просто изучение представленных здесь рассказов о том или ином мероприятии уже приводят к выбросу адреналина в кровь. &lt;a href="http://extremallife.ru/"&gt;Алпинизм, туризм, прыжки с моста, горные лыжи, ночные игры - все это на extremallife.ru&lt;/a&gt; наполнено яркими красками и жизнью, позволяя хоть ненадолго забыть о сковывающей нас будничной броне.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1617440639672840136?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1617440639672840136/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_11.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1617440639672840136'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1617440639672840136'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_11.html' title='Экстремальный блог'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1605672494294300097</id><published>2009-09-09T09:46:00.001+06:00</published><updated>2009-09-09T09:52:39.524+06:00</updated><title type='text'>Адвего</title><content type='html'>Наша жизнь во многом связана с печатным текстом. И я сейчас даже не говорю о книгах. Нет. В данной статье речь пойдёт об информации. О том, что донесение её до потребителя, как правило, происходит через тексты. Они могут быть расположены на сайте, публиковаться в газетах и журналах, размещаться в различных рекламных объявлениях и буклетах. Как правило, даже название той или иной компании несёт определённую смысловую нагрузку.&lt;br /&gt;Конечно, любой создатель сайта, любой руководитель компании стремится к тому, чтобы подобная информация была как можно более интересной для читателя и полезной для его целей. Кто-то нанимает на работу специалиста по маркетингу. Но это не всегда является выходом во-первых, подобный специалист обычно знает, как организовать процесс, но не как написать качественный текст, а, во-вторых, те или иные тексты требуются далеко не всегда. И тут на помощь приходи биржа контента Адвего. Именно здесь любой нуждающийся в качественном тексте может найти себе исполнителя. На этом сайте Вы можете найти все виды услуг копирайт, рерайт, перевод и seo-копирайтинг. И внутри каждого из этих видов работ также представлено множество направлений. Чтобы Вам ни было нужно продвижение сайта, заполнение новостных лент, создание текста в определённом ключе, - среди множества авторов наверняка найдётся Ваш.&lt;br /&gt;Не лишним будет отметить, что Адвего полезен не только заказчикам, но и исполнителям, ведь авторы получают возможность пополнить своё портфолио и семейный бюджет.&lt;br /&gt;Регистрация на Адвего &lt;a href="http://advego.ru/2R5WqdnCZF"&gt;здесь&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1605672494294300097?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1605672494294300097/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_09.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1605672494294300097'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1605672494294300097'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_09.html' title='Адвего'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-710919978130495649</id><published>2009-09-07T00:03:00.001+06:00</published><updated>2009-09-07T00:07:28.074+06:00</updated><title type='text'>часы копии</title><content type='html'>Какие ассоциации приходят на ум со словосочетанием «швейцарские часы»? Конечно, качество, точность, элегантность, стиль. И, к сожалению, менее приятное слово, вернее, два слова: дорогостоящий товар. Да, купить себе такую вещь может далеко не каждый. Но ведь так хочется, чтобы Ваш постоянный спутник – время – служило Вам долго и правильно, а его обрамление было изящным и подходящим для Вашей руки. Конечно, можно купить подделку в любом переходе метро. Но сколько она прослужит? Да и выглядят она, как правило…не очень&lt;br /&gt;О подобных товарах обычно говорят, что это &lt;a href='http://www.v-i-p-watch.ru/'&gt;часы копии&lt;/a&gt;, подделка под оригинал. Но мы раскроем Вам секрет: на самом деле, их можно было бы назвать копиями копий. А вот настоящие часы-копии – это совсем другое. Это качественные изделия, выполненные с использованием тех же технологий, что и оригинальные. Экономия достигается за счёт таких несложных хитростей, как, например, использование других, более дешёвых материалов камней для огранки. В результате Вы получаете точно такое же качество и изящество, но по более выгодной цене. Для тех, кого положение не обязывает носить только платину и бриллианты, это самый выигрышный вариант. Заинтересовала такая возможность? Заходите на сайт http://www.v-i-p-watch.ru/ и наслаждайтесь стилем и элегантностью представленных здесь моделей!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-710919978130495649?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/710919978130495649/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_07.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/710919978130495649'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/710919978130495649'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_07.html' title='часы копии'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-615103499448012823</id><published>2009-09-05T20:29:00.000+06:00</published><updated>2009-09-05T20:35:01.512+06:00</updated><title type='text'>Техснаб - грили для кур</title><content type='html'>Как часто, пробегая по улице, мы чувствуем этот манящий, безжалостно раздразнивающий наш аппетит, запах курицы-гриль. Даже страстные противники еды, приготовленной в абсолютно антисанитарных условиях, поневоле начинают мечтать об этой вкусной, сочной, прекрасной курочке, такой горячей и так одуряюще вкусно пахнущей. Но если призадуматься, ведь в этой еде действительно нет ну ни капельки чего-то полезного. А зачастую и вкус у неё…не очень. Эта курица сухая, маслянистая и жирная. Даже пресловутый фаст-фуд не так вреден – если есть в меру. А тут целая курица. Можно, конечно, себя побаловать, но так велик риск получить вместо аппетитного ужина разочарование, а то и какую-нибудь болезнь вроде отравления. Что делать? Выход есть! &lt;br /&gt;Вы вполне можете приобрести на сайте электрический или &lt;a href='http://techsnab.com.ua/Oborudovanie-ulichnoj-torgovli-Grili-c-9_20.html'&gt;газовый гриль для кур&lt;/a&gt;. В этом случае Вы можете быть уверены в итоговом продукте, и осуществлять весь процесс самостоятельно. Есть только одно неудобство – размер. Во-первых, его сложно будет разместить в квартире. Во-вторых, &lt;a href='http://techsnab.com.ua/Oborudovanie-ulichnoj-torgovli-Grili-c-9_20.html'&gt;гриль для кур&lt;/a&gt; рассчитан на приготовление минимум четырёх птиц. Но если Вы найдёте несколько таких же любителей вкусного ужина, как Вы, то подобная покупка вполне себя оправдает! А хранить её можно будет и на даче, периодически собираясь там всей компанией и лакомясь четырьмя, шестью или двенадцатью аппетитно приготовленными курочками.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-615103499448012823?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/615103499448012823/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_05.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/615103499448012823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/615103499448012823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_05.html' title='Техснаб - грили для кур'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7123002320403347922</id><published>2009-09-05T11:45:00.000+06:00</published><updated>2009-09-05T11:48:18.642+06:00</updated><title type='text'>Керамогранит bauservice</title><content type='html'>Керамогранит – это отделочный строительный материал, изготавливаемый из глины методом прессования и обжига при большой температуре. Его изготавливают в форме плиток. Керамогранит обладает целым рядом полезных свойств: низким водопоглащением, высокой морозостойкостью, стойкостью к воздействию химических веществ, стойкостью к перепадам температур, высокой ударной прочностью и стойкостью к истиранию. Глазурованный &lt;a href="http://www.bauservice.ru/keramogranit/"&gt;керамогранит&lt;/a&gt; прочнее и долговечнее керамической плитки. Ввиду своей высокой стойкости к перепадам температур керамогранит может использоваться не только внутри зданий, но и снаружи - в отделке фасадов.&lt;br /&gt;На рынке строительных отделочных материалов существует большое количество фирм, которые продают &lt;a href="http://www.bauservice.ru/keramogranit/"&gt;керамогранит оптом&lt;/a&gt; и в розницу в самом широком диапазоне цен. На сегодняшний день основными производителями керамогранита являются Италия, Испания, Турция, Китай и Россия.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7123002320403347922?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7123002320403347922/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/bauservice.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7123002320403347922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7123002320403347922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/bauservice.html' title='Керамогранит bauservice'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6088978492266251717</id><published>2009-09-04T18:07:00.001+06:00</published><updated>2009-09-04T18:13:43.826+06:00</updated><title type='text'>Керамическая плитка</title><content type='html'>Когда начинали ремонт в новом доме, решили отказаться от использования ковровых покрытий на пол. Хотелось чего-нибудь неординарного. Чтобы было красиво, уютно и тепло. Приняли решение, что в зале, коридоре и на кухне положим &lt;a href="http://www.bauservice.ru/"&gt;керамическую плитку&lt;/a&gt;, чтобы было единое пространство и совпадало с нашими дизайнерскими решениями. Остановились на панно из керамической плитки для пола. Очень понравились панно с использованием художественной резки. Рисунок придумали сами, так как дизайнеры в своих проектах уж очень много предлагают деталей для рисунка. Выбрали для основного фона итальянский керамогранит Peronda , полированный 60х60 стоимостью около 2500 р., а для деталей рисунка воспользовались итальянским агломератом (не помню название) разных цветов. Очень долго выбирали цветовую гамму, чтобы подходила по рисунку, остановились на бежевом оттенке. Остались довольными приобретением. Получилось так, как хотели. Теперь будем подбирать керамическую плитку для ванны и туалета. Кстати вот здесь имеется &lt;a href="http://www.bauservice.ru/"&gt;плитка керамическая&lt;/a&gt; по доступной цене и отличного качества&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6088978492266251717?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6088978492266251717/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_04.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6088978492266251717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6088978492266251717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post_04.html' title='Керамическая плитка'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8169962775421474734</id><published>2009-09-04T15:52:00.001+06:00</published><updated>2009-09-04T15:54:55.256+06:00</updated><title type='text'>art-houses.ru</title><content type='html'>Как Вы думаете, может ли потертый ковер и старый диван, годами созерцающие друг друга, поднять вам настроение и способствовать комфорту? Разве только если вам за 80, а они – ваша реликвия.&lt;br /&gt;Если же вы считаете себя активным, полным идей и планов творческим человеком – вам нужен &lt;a href="http://art-houses.ru/"&gt;современный дизайн интерьера&lt;/a&gt; вашего дома или квартиры.&lt;br /&gt;Однако, сейчас так много решений, идей, материалов и форм, что выбрать оптимальную кажется не под силу! Но, с другой стороны, теперь есть сайт art-houses.ru, на котором собраны самые удачные, модные и свежие идеи для того, чтобы создать неповторимый и яркий &lt;a href="http://art-houses.ru/"&gt;дизайн интерьера&lt;/a&gt; только для Вас. Здесь вас ждут разработки самых креативных дизайнеров со всего мира, именно на этом сайте вы найдете идею для оформления потолка и пола, варианты освещения и входной двери. Здесь представлена интереснейшая информация о выставках по дизайну интерьера, проходящих в разных странах. На art-houses.ru есть всё от элегантной классики до космического модерна.&lt;br /&gt;Посетив art-houses.ru, вы будете воодушевлены идеями творческих архитекторов и дизайнеров. А появившееся желание изменить к лучшему окружающую вас действительность и свежие идеи поднимут вам настроение и обязательно вдохновят на подвиги!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8169962775421474734?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8169962775421474734/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/art-housesru.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8169962775421474734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8169962775421474734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/art-housesru.html' title='art-houses.ru'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-714605564124108723</id><published>2009-09-04T13:12:00.002+06:00</published><updated>2009-09-04T13:18:47.586+06:00</updated><title type='text'>Mercedes-Benz 150 1.5</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_150_1934_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/mercedes/mercedes_150_1934_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1934 г.компания Mercedes-Benz представила один из самых необычных своих автомобилей – заднемоторное купе Mercedes-Benz 150 с двигателем рабочим объёмом 1,5 л. мощностью 55 л.с., разгоняющий автомобиль до 125 км/ч. В следующем году появился открытый вариант с двухместным кузовом «родстер». Несмотря на прекрасные скоростные и динамические характеристики, автомобиль не был принят покупателями, которые не считали его «настоящим» Mercedes-Benz. Автомобиль выпускался всего два года.&lt;br /&gt;---------------------------------------&lt;br /&gt;Здесь Вы можете заказать услугу: &lt;a href="http://www.armor-gr.ru/"&gt;бронирование стекол автомобиля&lt;/a&gt; от компании Armor Group. Ваш автомобиль будет надежно защищен.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-714605564124108723?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/714605564124108723/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/mercedes-benz-150-15.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/714605564124108723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/714605564124108723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/mercedes-benz-150-15.html' title='Mercedes-Benz 150 1.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2539426437244892689</id><published>2009-09-04T11:53:00.000+06:00</published><updated>2009-09-04T11:54:19.853+06:00</updated><title type='text'>Батареи craftmann</title><content type='html'>Торговая марка CRAFTMANN известна, прежде всего, своими источниками питания, удачно сочетающими небольшие размеры, оптимальную цену и превосходное качество. Сегодня эта фирма производит аккумуляторы для всех основных производителей мобильных телефонов. При изготовлении этих необходимых практически каждому владельцу телефона аксессуаров, во главу угла ставится соответствие товара самым высоким потребительским требованиям.&lt;br /&gt;Срок службы батарей, безопасность в эксплуатации, совместимость с телефонным аппаратом и соблюдение экологических требований – все это есть в батареях производства CRAFTMANN.&lt;br /&gt;Соотношение цены и качества обусловило хороший спрос на продукцию фирмы. &lt;a href="http://www.craftmann.com.ua/"&gt;Аккумуляторы CRAFTMANN в Харькове&lt;/a&gt; и в других городах можно приобрести в салонах мобильной связи и в специализированных дилерских центрах. При желании можно выбрать и купить нужную модель на сайте http://www.craftmann.com.ua/.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2539426437244892689?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2539426437244892689/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/craftmann.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2539426437244892689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2539426437244892689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/craftmann.html' title='Батареи craftmann'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6661639109331627407</id><published>2009-09-03T00:35:00.000+06:00</published><updated>2009-09-03T00:37:27.770+06:00</updated><title type='text'>InfoBloc</title><content type='html'>Интернет – это, безусловно, весьма полезное для общества изобретение. Но нельзя не заметить, что и он не всегда может нам помочь быстро найти искомые данные – например, адрес или телефон гостиницы или офиса какой-то компании. Поисковые системы выдадут Вам громадные массивы всевозможных ресурсов, сайтов и страничек, среди которых упоминание необходимых Вам контактов встретится лишь пару раз. Да и попробуй найди их, не потратив время на длительную фильтрацию полученных результатов. &lt;br /&gt; К счастью, прогресс не стоит на месте, и частичной заменой поисковых систем стал &lt;a href='http://www.infobloc.ru'&gt;информационный портал&lt;/a&gt;– Инфоблок. Что здесь есть? Во-первых, огромная база данных, содержащая контактную информацию (адреса почтовые и электронные, телефоны, содержательная информация о деятельности и услугах) практически всех компаний, организаций и фирм Санкт-Петербурга, будь то кафе, собачий питомник, салон красоты либо что-то другое. Во-вторых, блок, носящий название «полезная информация». Сюда входит карта города и метрополитена, список театральных касс города, основные справочные телефоны, индексы городов и т.д. Причём всё это Вы можете посмотреть и узнать, не покидая &lt;a href='http://www.infobloc.ru'&gt;информационный портал&lt;/a&gt;. В-третьих, постоянно обновляющиеся новости, с помощью которых Вы можете отслеживать не просто каждодневную, но ежечасную жизнь города. В-четвёртых, базу объявлений, среди которых Вы найдёте интересующее Вас. В-пятых, этот информационный портал несёт в себе ещё и функцию социального ресурса, на котором Вам будет очень удобно знакомиться  и общаться с новыми и интересными людьми. &lt;br /&gt;Помимо этих пунктов, существует ещё множество полезных функций и разделов, про которые мы Вам ещё не рассказали. Заходя сюда, Вы потратите минимальное количество времени на поиск необходимой информации.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6661639109331627407?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6661639109331627407/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/infobloc.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6661639109331627407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6661639109331627407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/infobloc.html' title='InfoBloc'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1024516209693823547</id><published>2009-09-02T00:01:00.001+06:00</published><updated>2009-09-02T00:04:07.660+06:00</updated><title type='text'>Продажа дач в подмосковье</title><content type='html'>Дачный массив с романтическим названием «Оленьково» расположен к югу от столицы на расстоянии 120 километров от Московской кольцевой автодороги. Прекрасно организованное движение на шоссе позволяет быстро добраться до «Оленьково» из Москвы в любое время суток. Этот &lt;a href="http://www.olenkovo.ru/index.html"&gt;дачный поселок&lt;/a&gt; хорош еще и тем, что в непосредственной близости находится станция железной дороги под названием Мордвес, что придает наряду с автобусным сообщением дополнительное транспортное преимущество жителям поселка и их гостям.&lt;br /&gt;На охраняемой территории «Оленьково» расположены 70 жилых домов, площадь которых составляет от 100 до 200 квадратных метров. Площади земельных участков также колеблются от 15 до 60 соток, а всего дачный массив занимает около двадцати гектаров.&lt;br /&gt;Все вышеизложенное делает «Оленьково» весьма привлекательным сегментом в такой популярной сегодня сфере сделок с недвижимостью как &lt;a href="http://www.olenkovo.ru/index.html"&gt;продажа дач в подмосковье&lt;/a&gt;. Реализация объектов поселка происходит постепенно, по мере готовности объектов. В настоящий момент к продаже предлагается первый сектор «Оленьково», в котором находятся шестнадцать земельных участков и жилых строений.&lt;br /&gt;Одним из главных критериев привлекательности поселка, всегда учитываемым при &lt;a href="http://www.olenkovo.ru/index.html"&gt;продаже дачных участков&lt;/a&gt; является его реальная цена. Кроме этого в наличии контролируемая профессиональной охраной территория, развитая сеть инженерных коммуникаций и продуманные архитектурные решения дачных построек. Все это делает «Оленьково» прекрасным выбором для респектабельных людей, ценящих покой, уют и безопасность.&lt;br /&gt;Экологичные дома, проектируемые для поселка, имеют все условия для комфортного круглогодичного проживания.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1024516209693823547?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1024516209693823547/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1024516209693823547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1024516209693823547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/09/blog-post.html' title='Продажа дач в подмосковье'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4961475997294420554</id><published>2009-08-29T18:31:00.002+06:00</published><updated>2009-08-29T18:37:04.131+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lincoln'/><title type='text'>Lincoln Continental 4.3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lincoln/lincoln_continental_1939_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lincoln/lincoln_continental_1939_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Знаменитый кабриолет класса «люкс» разработан в специально созданном дизайнерском бюро под руководством Эжена Грегуара на основе серийной модели Ford Zephyr. Округлый передок, напоминающий форштевень морского лайнера, встроенные в фары крылья, закрытые обтекателями задние колёса придавали автомобилю элегантный вид, устремлённый в будущее. Когда Форд поёхал на нем в отпуск во Флориду, интерес высокопоставленной публики к машине был настолько большим, что по возвращении он привез с собой более 200 заказов. Серийное производство продолжалось с 1939 по 1948 гг. Впервые в истории автомобилестроения на Lincoln Continenlal был применён рычаг КПП на рулевой колонке. Пятилитровый 12-цилиндровый мотор развивал 110 л.с., что обеспечивало максимальную скорость 145 км/ч. Один из таких автомобилей, принадлежавший известному архитектору Ллойду Райту, экспонируется в Музее современного искусства в Нью-Йорке.&lt;br /&gt;----------------------------------------&lt;br /&gt;Специальный ресурс для тех кто хочет пройти &lt;a href="http://www.technical-dive.com/"&gt;дайвинг обучение&lt;/a&gt; в Крыму и погрузиться в подводную среду Черного моря.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4961475997294420554?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4961475997294420554/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lincoln-continental-43.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4961475997294420554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4961475997294420554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lincoln-continental-43.html' title='Lincoln Continental 4.3'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4874109493993226897</id><published>2009-08-28T02:35:00.002+06:00</published><updated>2009-08-28T02:39:15.150+06:00</updated><title type='text'>[ООО "Дивные окна"</title><content type='html'>Этот небольшой обзор – просто маленький подарок для всех, кто по-прежнему мечтает летать, кто бесстрашно раскидывает руки и ловит ветер на крыше домов, кто любит высоту и постоянно сидит на подоконниках, кто…впрочем, зачем приводить примеры, ведь те, для кого пишется эта статья, уже наверняка поняли, что она – для Них.&lt;br /&gt;Речь в этом обзоре будет идти, как ни странно, об &lt;a href="http://www.divnie.ru/product/balcony/"&gt;остекление балконов&lt;/a&gt;. А если точнее – об одном из способов осуществления этого процесса. Мы хотим рассказать об остеклении лоджий «без углов». Этот чудесный способ создания воздушной конструкции придумали в Литве. Несложная технология буквально пугает своей простотой и по сути напоминает конструктор: полотна стёкол соединяются под углом в 90º, а стык заливается герметиком. В результате Вы получаете невесомую композицию (конечно, здесь не имеются в виду её физические параметры), пронизанную этим волшебным ощущением полёта…и близости к манящему небу. Этот способ &lt;a href="http://www.divnie.ru/product/balcony/"&gt;остекление лоджий&lt;/a&gt; и балконов позволит Вам растворяться в окружающем воздухе как летом, при открытых окнах, так и зимой…в любое время года, в любую погоду Вы будете иметь возможность летать хотя бы в мечтах, ведь сплошное стеклянное полотно практически нивелирует границу между Вами и небом.&lt;br /&gt;Если Вам интересно узнать об этом способе остекления, то Вы легко удовлетворите своё любопытство на сайте компании «Дивные окна». Ведь именно эта фирма, в чей перечень услуг входит не только остекление, но и &lt;a href="http://www.divnie.ru/product/balcony/"&gt;отделка балконов&lt;/a&gt; и лоджий, готова превратить Вашу лоджию в прекрасную оранжерею (или что-либо ещё, подсказанное Вашей фантазией), наполненную воздухом и светом.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4874109493993226897?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4874109493993226897/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_28.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4874109493993226897'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4874109493993226897'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_28.html' title='[ООО &quot;Дивные окна&quot;'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6942722874638317961</id><published>2009-08-26T08:56:00.002+06:00</published><updated>2009-08-26T09:05:36.762+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Land Rover'/><title type='text'>Land Rover 180 2.5</title><content type='html'>Прекрасный сайт про &lt;a href="http://www.gilibili.ru/"&gt;народные сказки&lt;/a&gt;, которые вы можете рассказать своим детям, также есть картинки которые понравятся вашим детишкам.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/land-rover/land-rover_180_1948_suv.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/land-rover/land-rover_180_1948_suv.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Родоначальник известных английских вседорожников, Land Rover, появился в 1948 г. Это был простой, надёжный и утилитарный автомобиль с открытым кузовом,  сочетавший прагматичную простоту и высокую надёжность. Благодаря своей способности преодолевать самые сложные препятствия на своём пути, он получил признание автомобилистов во всём мире. Несущим элементом Land Rover 180 была очень прочная рама лестничного типа с элементами замкнутого сечения, на которую монтировались три отдельных набора кузовных панелей. Кузов изготовлялся из алюминия, оставшегося на фирме после окончания второй мировой войны. Первый двигатель для этой машины был заимствован у седана Rover РЗ, а трансмиссию дополнила раздаточная коробка, увеличившая число передач вдвое. Прототип автомобиля был представлен в апреле 1948 г. на автосалоне в Амстердаме. Стремясь удовлетворить запросы покупателей, компания стала предлагать различные варианты кузова и колёсные базы разной длины. Успех Land Rover 180 был настолько впечатляющим, что в настоящее время его можно встретить даже в самых отдаленных уголках мира.&lt;br /&gt;----------------------------------&lt;br /&gt;Ресурс на котором можно узнать &lt;a href="http://www.planiruem.ru/articles/pol.php"&gt;пол будущего ребенка&lt;/a&gt;, определяется с верностью 92%, заходим!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6942722874638317961?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6942722874638317961/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/land-rover-180-25.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6942722874638317961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6942722874638317961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/land-rover-180-25.html' title='Land Rover 180 2.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5866353379884937435</id><published>2009-08-22T11:59:00.002+06:00</published><updated>2009-08-22T12:02:20.898+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lancia'/><title type='text'>Lancia Lambda 2.0</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_lambda_1922_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_lambda_1922_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Неказистая с виду Lancia Lambda заслужила мировую известность, так как является первым в мире серийным автомобилем с несущим кузовом. Винченцо Лянча утверждал, что такое решение ему подсказало устройство корпуса морского корабля. Кузов, представлявший собой своего рода трубу с открытым верхом и вырезами для дверей, полностью отличался от кузовов всех выпускавшихся тогда легковых автомобилей. Кроме несущего кузова, автомобиль выделялся независимой пружинной подвеской передних колес и двигателем V4 с расположением цилиндров под очень малым углом. За десять лет серийного производства  Lancia Lambda неоднократно модернизировалась: если первая модель имела двигатель рабочим объёмом 2120 см3 и 3-ступенчатую коробку передач, то в восьмой серии рабочий объем двигателя возрос до 2570 см3&lt;br /&gt;----------------------------------&lt;br /&gt;Советую посетить &lt;a href="http://den-hiphop.blogspot.com/"&gt;Хип-Хоп Блог&lt;/a&gt;, где Вы можете почитать стихи о любви, а также узнать новости из мира Хип-Хопа.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5866353379884937435?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5866353379884937435/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-lambda-20.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5866353379884937435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5866353379884937435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-lambda-20.html' title='Lancia Lambda 2.0'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3227598657345717387</id><published>2009-08-20T23:47:00.002+06:00</published><updated>2009-08-20T23:53:39.815+06:00</updated><title type='text'>значение фамилии и имени</title><content type='html'>Знаете ли вы, откуда пошло имя ваше?&lt;br /&gt;Знание истоков  показатель культуры человека. Недаром дворяне ценили свою историю и хвастались своими предками и их портретами в пятом колене.&lt;br /&gt;Поэтому для человека узнать &lt;a href="http://www.genway.ru/lib/allfam"&gt;значение фамилии&lt;/a&gt;  дело чести. Вы знаете, что означает фамилия вашей семьи, знаете, кем были ваши предки? Уже одним этим вы проводите, так сказать, воспитательную работу с вашими детьми.&lt;br /&gt;С именем другая история. У имени более глубокие корни. И о предках имя ничего не скажет. Но существует культурная память человека. И любое имя несет в себе какую-то информацию, которая накладывает отпечаток на судьбу человека. Чтобы избежать каких-то непредвиденных ситуаций, нелишним будет знать &lt;a href="http://www.genway.ru/lib/allnames"&gt;значение имени&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Очень серьезное дело  выбор имени ребенку. Нужно учесть множество моментов. И созвучность с фамилией и отчеством, и семейные традиции, и история имени  значение имеет все.Так что узнавайте историю своего имени и фамилии, это иногда просто интересно.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3227598657345717387?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3227598657345717387/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_20.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3227598657345717387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3227598657345717387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_20.html' title='значение фамилии и имени'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8592398127570522567</id><published>2009-08-18T01:50:00.003+06:00</published><updated>2009-08-18T01:56:10.714+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lancia'/><title type='text'>Lancia Fulvia 1.2</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_fulvia_1963_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_fulvia_1963_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Первые Lancia «Fulvia» показали на Женевском автосалоне в 1963 году. Новая разработка Антонио Фессиа предназначалась для замены заднеприводной «Appia». Седан «Fulvia» в отличие от предшественника получил передний привод и новый четырёхцилиндровый двигатель объемом 1,1-литра. Для модификации «HF» объем двигателя увеличили до 1216 кубических сантиметров, а мощность возросла до 80-88 л.с. в зависимости от степени сжатия. От модели «Flavia» на «Fulvia» перекочевала коробка передач и дисковые тормоза.&lt;br /&gt;В 1965 году были представлены два варианта купе с укороченным на 150 мм шасси «Fulvia». Компания Lancia сделала машину с компоновкой 2+2, а кузовное ателье Zagato - двухместное, но с вместительным багажным отсеком. Передняя подвеска была на поперечных рычагах с поперечной рессорой, а задняя - зависимая рессорная, на обеих осях стояли стабилизаторы поперечной устойчивости. Оба варианта купе оснащались двигателями объемом 1216 куб.см. и 1231 куб.см., а в 1969 году появился вариант 1,6-литровый мотор мощностью 115 лошадиных сил при 6200 об/мин.&lt;br /&gt;В 1969 году седан «Fulvia» был обновлен, увеличили на 20 мм колесную базу и улучшили интерьер. В 1970 изменениям подверглись и купе.&lt;br /&gt;Lancia «Fulvia» Coupe добилась великолепных результатов на раллийных соревнованиях. А модели "1300HF" и "1600HF" стали победителями в мировом раллийном чемпионате, благодаря чему фирма Lancia прочно закрепилась в автоспорте.&lt;br /&gt;----------------------------------------------&lt;br /&gt;Здесь Вы можете выбрать &lt;a href="http://pechki.net/content/blogcategory/23/61/"&gt;дровяные печи для бани&lt;/a&gt;, большой выбор качественных печей.&lt;br /&gt;На этом ресурсе вы можете &lt;a href="http://shkafs.com/"&gt;заказать шкаф купе в Киеве&lt;/a&gt;, качество по доступной цене&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8592398127570522567?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8592398127570522567/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-fulvia-12.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8592398127570522567'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8592398127570522567'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-fulvia-12.html' title='Lancia Fulvia 1.2'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3068765606206399409</id><published>2009-08-17T20:59:00.001+06:00</published><updated>2009-08-17T21:02:41.693+06:00</updated><title type='text'>Ворота от RusDol</title><content type='html'>Для многих машина приобретение, требующее огромных затрат, не только материальных, но и временных, и эмоциональных, и физических. И очень обидно и горько, когда всё это оказывается бесполезным из-за одной маленькой ошибки  из-за того, что Вы не защитили как следует свою машину. К примеру, просто не приобрели надёжные и качественные гаражные ворота. Жалко времени и денег? Но ведь, к примеру, &lt;a href="http://www.rusdol.ru/"&gt;секционные ворота&lt;/a&gt; потребуют от Вас меньших усилий, нежели покупка машины. Гораздо больше Вы пожалеете обо всём, предпринятом ранее, если автомобиль украдут. Не знаете, где купить? Значит, среди Ваших друзей нет настоящих любителей машин. Иначе они давно бы рассказали Вам о RusDol, занимающей лидирующие позиции не только по продаже и монтажу автоматических ворот, но и шлагбаумов, рольставней, дверей и окон.&lt;br /&gt;Гарантией качества этой фирмы может являться уже то, что три года подряд они становятся лучшими продавцами ворот Hormann (а ведь это гаражные ворота 1 в мире!). Именно поэтому бессмысленно лишний раз расписывать достоинства RusDol её регалии говорят сами за себя. А ознакомиться с предлагаемым ассортиментом можно на сайте &lt;a href="http://www.rusdol.ru/"&gt; http://www.rusdol.ru&lt;/a&gt;. Здесь Вы найдёте всё необходимое, начиная с гаражных ворот, которые включают в себя и секционные ворота, и подъёмно-поворотные ворота, и эксклюзивные ворота серии DESIGN, и въездные, и промышленные &lt;a href="http://www.rusdol.ru/"&gt;автоматические гаражные ворота&lt;/a&gt;, и многое-многое другое.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3068765606206399409?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3068765606206399409/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/rusdol.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3068765606206399409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3068765606206399409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/rusdol.html' title='Ворота от RusDol'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2034497940709359126</id><published>2009-08-17T02:21:00.002+06:00</published><updated>2009-08-17T02:25:01.330+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lancia'/><title type='text'>Lancia Flavia 1.5</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_flavia_1960_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_flavia_1960_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1960 году Lancia представила новый автомобиль, получивший название «Флавия» (Flavia). Новинка была сконструирована Антонио Фессия (Antonio Fessia), и была непохожа на все предыдущие модели компании. Flavia стала первой переднеприводной машиной итальянского производства, на ней установили горизонтальный 4-цилиндровый мотор с верхними распределительными валами, рабочим объемом полтора литра мощностью девяносто лошадиных сил. В 1963 году рабочий объем двигателя был увеличен до 1,8-литра, а весной 1969 года появилась 2-литровая версия. Автомобили оснащались дисковыми тормозами на всех колесах и независимой передней подвеской на поперечной рессоре. Интересным решением стало расположение механизма переключения четырёхступенчатой механической коробки передач на рулевой колонке, от которого впоследствии отказались.&lt;br /&gt;Традиционно первым был представлен седан, дизайн которого был достаточно угловат. Но вскоре на базе «Flavia» создали версии спортивных кузовов от ателье Touring, Pininfarina и Zagato, а также кабриолет Vignale. Пожалуй, самым интересным кузовом стало купе от фирмы Zagato. Оно было выполнено из легкого сплава и отличалось обтекаемыми формами. Решётка радиатора наезжала на капот, а боковые стекла заходили на крышу.&lt;br /&gt;В конце шестидесятых годов компания Lancia переходит под контроль FIAT. Выпуск кабриолета Vignale и купе Zagato прекращается, а купе и седан получают обновленные варианты кузова. В 1971 году «Flavia» переименовали в Lancia 2000, и выпускали вплоть до 1974 года.&lt;br /&gt;--------------------------------&lt;br /&gt;Посмотрите какой прекрасный &lt;a href="http://cityoftoys.ru/"&gt;магазин развивающих игрушек в москве&lt;/a&gt;, здесь Вы можете приобрести различные игрушки для своего ребенка.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2034497940709359126?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2034497940709359126/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-flavia-15.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2034497940709359126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2034497940709359126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-flavia-15.html' title='Lancia Flavia 1.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5969063350658644296</id><published>2009-08-16T10:31:00.002+06:00</published><updated>2009-08-16T10:37:54.224+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lancia'/><title type='text'>Lancia Flaminia 2.5</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_flaminia_1957_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_flaminia_1957_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lancia «Flaminia» была представлена на Женевском автосалоне в марте 1957 года. Автомобиль проектировал Антонио Фессиа и заменил собой «Aurelia». За основу нового двигателя был взят разработанный ранее силовой агрегат V6, объемом 2.5 литра. Его мощность увеличили до 100 – 160 сил в зависимости от модификации. Для снижения вибраций на переднем конце коленчатого вала был предусмотрен гаситель крутильных колебаний. Трансмиссия в едином блоке с главной передачей осталась без изменений, но первую передачу синхронизировали. Задняя подвеска типа «de Dion» была взята от модели Aurelia Series II, а переднюю изменили, применив двойные треугольные рычаги в сочетании со спиральными пружинами. Изначально «Flaminia» предлагалась с барабанными тормозами, но после первых пятисот экземпляров дисковые тормоза системы Dunlop стали доступны в стандартной комплектации, поскольку их заказывали практически все покупатели.&lt;br /&gt;На автосалоне в Турине в 1958 году были представлены двухдверные варианты «Flaminia» с кузовами от ателье Pininfarina, Zagato и Touring. Первоначальный четырехдверный кузов седан также проектировался Pininfarina. Там делали стальные кузова стандартной «Flaminia» с базой 2750 мм, поэтому превосходный дизайн седана и купе совпадают. Фирмы Touring и Zagato работали с укороченным на 230 мм шасси, и делали кузова из легких сплавов. Кузов Zagato представлял собой эффектное спортивное купе, в котором передние фары были спрятаны под выпуклым плексигласом. В 1964 году к производственной программе добавился открытый вариант Convertible от ателье Touring, их было изготовлено 847 штук. В том же году спортивное купе заменили на Super Sport с двигателем 2,8-литра мощностью 152 лошадиные силы.&lt;br /&gt;Lancia «Flaminia» выпускалась вплоть до 1970 года, став флагманом компании. За это время было изготовлено 12633 экземпляра, с кузовами купе и седан.&lt;br /&gt;--------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Здесь Вы можете посмотреть и скачать &lt;a href="http://www.sergey-trofimov.ru/"&gt;Обои для рабочего стола Windows 7&lt;/a&gt;, надеюсь вы найдете подходящую для себя.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5969063350658644296?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5969063350658644296/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-flaminia-25.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5969063350658644296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5969063350658644296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-flaminia-25.html' title='Lancia Flaminia 2.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6240878741338874181</id><published>2009-08-13T11:09:00.002+06:00</published><updated>2009-08-13T11:13:29.600+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lancia'/><title type='text'>Lancia Aurelia 2.5</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_aurelia_1951_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_aurelia_1951_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lancia «Aurelia» дебютировала в мае 1950 года на Туринском мотор-шоу. Она стала одним из самых совершенных и революционных автомобилей своего времени. «Aurelia», разработанная легендарным конструктором Витторио Яно - первый в мире серийный автомобиль с V-образным 6-цилиндровым двигателем. Ранее не решались выпускать машины с такими моторами, поскольку были трудности с их балансировкой. На Lancia успешно справились с этой задачей, установив цилиндры под углом 60 градусов. Автомобиль также получил заднюю независимую подвеску, а для правильной развесовки по осям, инженеры объединили в одном узле с дифференциалом заднего моста сцепление и коробку передач.&lt;br /&gt;Lancia «Aurelia» появилась с демократичным четырех дверным кузовом седан, ведь в послевоенной Европе было достаточно сложно реализовать роскошные и дорогие авто с кузовами типа купе или кабриолет. Седаны получили внутреннее обозначение B10 Berlina. Двигатель имел рабочий объем 1,75 литра и развивал мощность 56 сил при 4000 об/мин. Вскоре вышла более мощная версия с двухлитровым семидесятисильным мотором, получившая индекс B21. Для уменьшения массы автомобиля, двери капот и крышка багажника были сделаны из алюминия.&lt;br /&gt;В том же 1951 году начинается производство спортивной модели B20 GT Coupe с красивым обтекаемым кузовом от ателье Pininfarina. Построенное на укороченной платформе седана «Aurelia», мощность купе увеличили до 80 лошадиных сил. Позднее появились ещё более мощные варианты - «Series 2 GT», «Series 3» и «Series 4», они получили 2,5-литровые двигатели V6 мощностью 118 л.с. А «Series 4» ещё и заднюю подвеску типа «de Dion», вместо независимой.&lt;br /&gt;GT Coupe добился больших успехов на гоночных соревнованиях. В 1952 году автомобиль выиграл престижную гонку Targa Fiorio, а в 1954-м – Monte Carlo Rally.&lt;br /&gt;В 1954 году появляется двухместный Spider, также как и Coupe построенный на укороченной базе «Aurelia». Этот вариант предназначался для американского рынка поэтому получил ещё одно название – «America». В 1956 году начинается производство ещё одной версии – «Convertible». Главным отличаем от «Спайдера» стал немного измененный дизайн кузова - переработанная задняя часть и панорамное лобовое стекло. Lancia «Aurelia» выпускалась до 1958 года, пока на смену ей не пришла новая модель - «Flaminia». Всего за период производства было выпущено чуть менее семнадцати тысяч экземпляров. Открытых вариантов автомобилей было произведено намного меньше - всего 240 Spider’ов и 521 Convertible.&lt;br /&gt;------------------------------------&lt;br /&gt;Посмотрите пожалуйста какой &lt;a href="http://www.stroim-dachi.ru/"&gt;загородный дом для всей семьи&lt;/a&gt; Вам помогут построить в минимальные сроки и недорого.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6240878741338874181?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6240878741338874181/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-aurelia-25.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6240878741338874181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6240878741338874181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-aurelia-25.html' title='Lancia Aurelia 2.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1999363643484843821</id><published>2009-08-12T01:38:00.002+06:00</published><updated>2009-08-12T01:43:37.698+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lancia'/><title type='text'>Lancia Aprilia 1.3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_aprilia_1936_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/lancia/lancia_aprilia_1936_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1936 г. Винченцо Лянча представил свой последний шедевр: небольшой седан Aprilia, по сравнению с которым практически все автомобили того времени выглядели устаревшими. Новинка была выполнена в лучших традициях Lancia: двигатель V4 с полусферическими камерами сгорания и расположенными напротив клапанами, приводимым в движение с помощью рычагов верхним распределительным валом, независимая подвеска колёс и элегантный обтекаемый несущий кузов. Lancia Aprilia пользовалась хорошим спросом, чему в немалой степени способствовали совершенная ходовая часть, высокая максимальная скорость, отличная управляемость и низкий расход топлива. И хотя вторая мировая война задержала развитие модели, её репутация по-прежнему была высока. Автомобиль выпускался до 1949 г.&lt;br /&gt;------------------------------------------&lt;br /&gt;Узнайте &lt;a href="http://www.price-avto.ru/"&gt;как выбрать автомобиль&lt;/a&gt; на данном сайте, надеюсь информация вам поможет.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1999363643484843821?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1999363643484843821/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-aprilia-13.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1999363643484843821'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1999363643484843821'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/lancia-aprilia-13.html' title='Lancia Aprilia 1.3'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1308220170325669183</id><published>2009-08-11T10:06:00.002+06:00</published><updated>2009-08-11T10:13:14.302+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kaiser'/><title type='text'>Kaiser Manhattan 3.7</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/kaiser/kaiser_retroman_1951_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/kaiser/kaiser_retroman_1951_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В пятидесятых годах «Кайзер-Фрейзер» понесла значительные убытки, несмотря на неплохую продажу своих автомобилей и завоевания около 5% американского рынка легковых машин. Для исправления финансовых трудностей компания приступила к выпуску автомобилей с обтекаемыми кузовами. Этими моделями стали Kaiser «Standart», Kaiser «de Luxe» и «Henry J.». Первый «Manhattan» появился ещё в 1946 году. Это была не очень привлекательная внешне машины с двигателем мощностью всего сто «лошадей». К 1951 году появилась обновленная модификация четырёхдверного седана, автором дизайна которого стал легендарный Говард Даррин. Ему принадлежит, в частности, идея волнистой верхней кромки лобового стекла, названной «линией Даррина». Все автомобили были оснащены довольно редкими в то время элементами пассивной безопасности, например: помимо прекрасного обзора для водителя, лобовое стекло, при ударе, вылетало наружу, не травмируя пассажиров. Под капотом стоял шестицилиндровый 3,7-литровый 118-сильный двигатель, которого было явно недостаточно для популяризации модели, поскольку конкуренты оснащали свою продукцию восьмицилиндровыми моторами большей мощности. В 1954 году появился обновленный вариант «Manhattan» со 140-сильным двигателем с наддувом McCulloch VS57 Supercharger. Слияние корпорации «Кайзер-Фрейзер» с фирмой «Уиллис» в 1953 году, было неудачным шагом для будущего компании. Продажи марки падали и в 1955 компания становится банкротом, прекращая выпуск автомобилей на территории США.&lt;br /&gt;-----------------------------------------&lt;br /&gt;Ну просто сумасшедшие по красоте &lt;a href="http://www.kover-life.ru/catalog/cat/1"&gt;персидские ковры&lt;/a&gt; Вы можете купить пройдя по ссылке.&lt;br /&gt;Красочные, разнообразные &lt;a href="http://www.mobinton.ru/"&gt;открытки&lt;/a&gt; на все случаи жизни, заходите и выбирайте.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1308220170325669183?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1308220170325669183/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/kaiser-manhattan-37.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1308220170325669183'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1308220170325669183'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/kaiser-manhattan-37.html' title='Kaiser Manhattan 3.7'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2360582543698849047</id><published>2009-08-11T09:55:00.001+06:00</published><updated>2009-08-11T10:04:09.257+06:00</updated><title type='text'>Кухонная посуда</title><content type='html'>Ничто так не объединяет семью, как совместный выбор всевозможных необходимых в каждой квартире вещей. Особенно если речь идёт о кухне. Ведь это именно то место, где никогда не бывает слишком много оборудования или аксессуаров. Банки и кастрюли, &lt;a href="http://www.vazaro.ru/"&gt;посуда и чайники&lt;/a&gt;, солонки и стаканы, икорницы и салатники перечень может длиться очень и очень долго. И, конечно, очень хочется, чтобы всё это находилось в одном месте. Чтобы не приходилось из конца в конец пересекать огромные гипермаркеты, где трудно найти что-то в буквально сваленных в кучу вещах. Чтобы не нужно было монотонно вбивать строчку за строчкой,&lt;a href="http://obninsk.name/" _fcksavedurl="http://obninsk.name"&gt;&lt;img src="http://obninsk.name/obninsk.gif" _fcksavedurl="http://obninsk.name/obninsk.gif" width="2" height="2" border="0" title="obninsk" /&gt;&lt;/a&gt; бороздя поисковые сайты поисковых систем, чтобы кончились эти унылые "&lt;a href="http://www.vazaro.ru/catalogue/2010/"&gt;кухонные ножи купить&lt;/a&gt;", "хрусталь купить", "сотейник купить".Чтобы можно было не мучиться процессом поиска тех сайтов или магазинов, где есть тот или иной предмет, а наслаждаться выбором из уже готового ассортимента. И такое место есть! Это сайт &lt;a href="http://www.vazaro.ru/" _fcksavedurl="http://www.vazaro.ru/"&gt;http://www.vazaro.ru/&lt;/a&gt;. Здесь Вы можете найти и самые необходимые для кухни вещи, без которых трудно наладить хоть какой-нибудь процесс приготовления пищи, и изысканные предметы искусства, которые имеют равное практическое и эстетическое значение. Вы легко сможете проложить любимые маршруты к нужным именно Вам аксессуарам и прибором, будь то &lt;a href="http://www.vazaro.ru/catalogue/1911/"&gt;тарелка и фондю&lt;/a&gt; или чайник чугунный и ёмкость для выпекания яблока. По вкусу этот сайт придётся и тем, кто ужё нашёл свой неповторимый стиль: специально для таких людей здесь предусмотрена сортировка по производителям. Разбавить и продлить этот сладкий процесс выбора Вам помогут размещённые на сайте статьи. Ну а по окончании декорирования Вашей кухни Вас ждёт несложная и приятная процедура оформления заказа.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2360582543698849047?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2360582543698849047/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_11.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2360582543698849047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2360582543698849047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_11.html' title='Кухонная посуда'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6499456486848658910</id><published>2009-08-10T19:16:00.001+06:00</published><updated>2009-08-10T19:20:03.909+06:00</updated><title type='text'>Бытовая техника smartus</title><content type='html'>Смартус по праву считается одним из самых удобных и перспективных электронных рынков бытовой техники. На этом рынке каждый клиент может найти интересующий товар по самой выгодной цене. Рынок Смартус предоставляет целую &lt;a href="http://electro.smartus.ru/"&gt;сеть магазинов бытовой техники&lt;/a&gt;. В каждом магазине их которых, клиент может приобрести стиральную или посудомоечную машину, телевизор, музыкальный центр, домашний кинотеатр и прочую, самую новейшую, технику знаменитых производителей. На этом электронном рынке существует так же и &lt;a href="http://electro.smartus.ru/"&gt;интернет распродажа бытовой техники&lt;/a&gt;, где можно более экономно совершить полезную покупку и об этом ни сколько не пожалеть, ведь все товары этого магазина являются очень качественными и производитель дает гарантию на все свои виды этой бытовой техники.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6499456486848658910?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6499456486848658910/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/smartus.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6499456486848658910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6499456486848658910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/smartus.html' title='Бытовая техника smartus'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3484906254511792158</id><published>2009-08-09T09:42:00.004+06:00</published><updated>2009-08-10T23:03:23.482+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Kaiser'/><title type='text'>Kaiser Darrin 3.7</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/kaiser/kaiser_retro_1954_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/kaiser/kaiser_retro_1954_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Двухместный автомобиль Kaiser «Darrin» (DKF-161) был выпущен корпорацией «Кайзер-Фрейзер» в 1954 году. Эффектный обтекаемый пластиковый кузов, с уходящими внутрь сдвижными дверцами разработал известный дизайнер Говаpд Даppин. Сперва изготовили прототип, который показали на Лос-Анджелеской автомобильной выставке в 1952 году. Но в серию он не пошёл из-за несоответствия федеральным требованиям – фары были расположены слишком низко. В результате дизайн изменили: передние крылья приподняли вместе с фарами, тем самым задрав передок. По мнению дизайнера эти изменения разрушили художественную концепцию и Говаpд Даppин отказал фирме в праве использовать свое имя в качестве названия машины.&lt;br /&gt;Цифра в индексе модели KF-161 или DKF-161, обозначает рабочий объем в кубических дюймах шестицилиндрового рядного двигателя и соответствует 3,7 литрам. Машина была оборудована четырехступенчатой механической коробкой передач, независимой передней подвеской и барабанными тормозами с гидравлическим приводом. На прототипе стоял двигатель от модели «Henry J» мощностью восемьдесят «лошадей» объемом 3,7 литра. Серийный версия получила новый двигатель фирмы «Willys», которая объединилась с корпорацией «Kaiser-Frazer». У двигателя Willys был тот же объем, но мощность составляла 118 сил.&lt;br /&gt;Всего успели изготовить 435 экземпляров, когда компания, к тому времени носившая название «Kaiser-Willys», объявила о своем банкротстве. Всё дело в стоимости машины - 3668 долларов, что было на 145 долларов дороже Chevrolet Corvette со 150-сильным мотором. Покупатель естественно делал выбор в пользу более известного, дешевого и мощного автомобиля.&lt;br /&gt;Позже Говард Даррин скупил остаток комплектов кузовов и шасси, вдохнув тем самым в модель вторую жизнь. На сто экземпляров поставили восьмицилиндровый двигатель Cadillac мощностью 270 сил, после чего динамика автомобиля стала по-настоящему спортивной, а максимальная скорость возросла до 225 км\ч.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3484906254511792158?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3484906254511792158/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/kaiser-darrin-37.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3484906254511792158'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3484906254511792158'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/kaiser-darrin-37.html' title='Kaiser Darrin 3.7'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6960502753031207782</id><published>2009-08-06T19:57:00.001+06:00</published><updated>2009-08-06T19:59:33.028+06:00</updated><title type='text'>Мкад-31, p2</title><content type='html'>Итак, после долгих размышлений Вы всё-таки решились на покупку автомобиля. Но Ваше решение тут же подверглось мощному обстрелу, состоящему из огромного количества вопросов: где лучше выбирать автомобиль, где найти недорогую машину, можно ли получить &lt;a href="http://www.mkad31.ru/"&gt;авто из рук в руки&lt;/a&gt;, где гарантии, что автомобиль с пробегом не угнан и не фигурирует в уголовных делах? И это только часть малая часть возникших проблем. Однако существует несложное решение всех Ваших затруднений. Достаточно воспользоваться услугами автомобильного салона МКАД-31. Приведём буквально несколько доказательств того, что им стоит доверить оказание помощи при выборе машины. Основной целью этого салона является продажа машин с небольшим пробегом по вполне приемлемой цене. Каких машин? Абсолютно разных! Здесь Вы можете найти и легковые автомобили, грузовые, коммерческие, спецтехнику, седельные тягачи, а также прицепы и полуприцепы. Возможно, Вы не найдёте нужного Вам автомобиля среди представленных на сайте http://www.mkad31.ru/ моделей. МКАД-31 готов помочь Вам и в этом случае. Этот салон осуществляет такую услугу, как «продажа автомобилей под заказ»: Вы говорите, какая машина требуется, и Вам её ищут. Кроме того, салон МКАД-31 идёт навстречу и клиентам, испытывающим затруднения с деньгами: Вы получаете возможность приобрести автомобиль в кредит. Сотрудничая с салоном МКАД-31, Вы получаете возможность не просто &lt;a href="http://www.mkad31.ru/"&gt;купить из рук в руки&lt;/a&gt; автомобиль, но получить высокое качество по адекватной цене.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6960502753031207782?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6960502753031207782/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/31-p2.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6960502753031207782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6960502753031207782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/31-p2.html' title='Мкад-31, p2'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-9102933449929106793</id><published>2009-08-06T18:52:00.002+06:00</published><updated>2009-08-06T18:56:43.405+06:00</updated><title type='text'>Jaguar XK120 3.4</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_xk120_1949_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_xk120_1949_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Спортивный Jaguar XK120 дебютировал в 1948 году на Лондонском автосалоне, где сразу привлек всеобщее внимание. Автомобиль был разработан в короткие сроки, и первоначально планировалось выпустить всего 200 экземпляров. Но заказов на машину поступило так много, что сэр Уильям Лайонс (главный акционер компании) решил начать её серийное производство. Первые 200 автомобилей имели деревянный каркас кузова с обшивкой из алюминиевого сплава, в последствии стали использоваться штампованные стальные панели. По меркам тех лет автомобиль был весьма передовым - во многом благодаря первому в мире серийному двигателю с двумя распределительными валами. В период подготовки к серийному производству, интерес публики привлек рекордный заезд ХК120 на бельгийской трассе в Яббеке, где он развил скорость 214 км/ч. Первыми спортивными успехами модели стали победы в гонке Tourist Trophy в Северной Ирландии и в 24-часовой гонке в Ле-Мане 1950 года. Следует заметить, что в Ле-Мане победу одержала гоночная версия XK120C, имевшая мотор, серьёзно отличавшийся по конструкции, а основой шасси была пространственная рама, типичная для прототипов тех лет. На следующий год Jaguar праздновал победу в ралли Королевского автомобильного клуба. Впоследствии модель XK120 добивалась еще многих успехов. Норман Девис разработал специальный вариант ХК120 с облегченным кузовом и полукруглым куполом над местом гонщика, что позволило достичь 227 км/ч. За пять лет серийного производства было собрано 12078 автомобилей, из них около 8000 - двухместные открытые Roadster.&lt;br /&gt;----------------------------------&lt;br /&gt;Надежные качественные &lt;a href="http://www.teplooptima.ru/radiator/bimetallic/sira"&gt;радиаторы биметаллические sira&lt;/a&gt; от Теплооптимы, тепло и уют в вашем доме.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-9102933449929106793?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/9102933449929106793/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-xk120-34.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/9102933449929106793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/9102933449929106793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-xk120-34.html' title='Jaguar XK120 3.4'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8479410155046386830</id><published>2009-08-06T10:57:00.003+06:00</published><updated>2009-08-06T11:03:40.163+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar XK 140 3.4</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_xk-150_1957_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_xk-150_1957_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1957 году на смену Jaguar XK 140 вышла радикально модернизированная модель XK150. Впервые было использовано цельное ветровое стекло, и существенно увеличился объем внутреннего пространства. Дизайн автомобиля продолжал развитие элегантных линий предшествующих моделей (XK120 и XK140). Внутреннее убранство больше напоминало представительский автомобиль,  салон был  отделан кожей и вставками из орехового дерева. С технической стороны автомобиль был естественно представителем спортивной серии XK, что сказалось на мощности двигателя и скорости. Стандартный двигатель был тем же, что  и у XK140: 3,4-литровой мотор с двумя распределительными валами мощностью 190 л.с. Но большинство автомобилей выпускалось в комплектации SE, на который ставили 210-сильный мотор с измененной головкой блока цилиндров и большими выпускными клапанами. В 1958 году объем двигателя был увеличен до 3.8 л.  благодаря чему мощность возросла до 260 л.с. Эту модель  выпускали с кузовами типа родстер, купе с металлической крышей и купе с тентовой крышей. Всего с 1957 по 1961 год было изготовлено 9382 XK150.&lt;br /&gt;-------------------------------------- &lt;br /&gt;Качественная и недорогая &lt;a href="http://www.skladmetalla.ru/metal-roll/wire_products/wire_netting"&gt;металлическая сетка рабитца&lt;/a&gt; от компании «СкладМеталла».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8479410155046386830?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8479410155046386830/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-xk-140-34_06.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8479410155046386830'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8479410155046386830'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-xk-140-34_06.html' title='Jaguar XK 140 3.4'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6470503550978366581</id><published>2009-08-05T20:58:00.001+06:00</published><updated>2009-08-07T21:06:39.998+06:00</updated><title type='text'>avito_electronics</title><content type='html'>Вам срочно нужно деньги? И для этого вы решили распродать кое-что из личных вещей? Решение вопросов довольно простое - можно &lt;a href="http://www.avito.ru/catalog/bytovaya_aelektronika-6/?utm_source=blogun&amp;amp;utm_medium=general&amp;amp;utm_campaign=blogun"&gt;разместить бесплатное объявление&lt;/a&gt; на сайте avito.ru, который предлагает свое пространство именно для тех, кому необходимо быстро и по выгодной цене приобрести товар, либо его срочно продать.&lt;br /&gt;Структура сайта понятна и удобна - все товары и услуги разнесены по отдельным категориям, как на полках супермаркета. Есть возможность представить свой товар в наиболее привлекательном виде - с помощью фотографий и запоминающегося текста. Основное направление сайта - &lt;a href="http://www.avito.ru/catalog/bytovaya_aelektronika-6/?utm_source=blogun&amp;amp;utm_medium=general&amp;amp;utm_campaign=blogun"&gt;доска бесплатных объявлений&lt;/a&gt;, но если вам необходимо, чтобы объявление сразу было видно посетителю главной страницы avito.ru, воспользуйтесь платными услугами. В данном случае покупателю не придется перебирать все лоты - он увидит рекомендуемый товар сразу же, на входе в «магазин».&lt;br /&gt;Новости сайта постоянно обновляются и дают полное представление о его развитии, продвижении услуг и для покупателей, и для продавцов.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6470503550978366581?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6470503550978366581/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/avitoelectronics.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6470503550978366581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6470503550978366581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/avitoelectronics.html' title='avito_electronics'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2484246890182240786</id><published>2009-08-05T14:19:00.002+06:00</published><updated>2009-08-05T14:24:51.431+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar XK 140 3.4</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_xk-140_1954_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_xk-140_1954_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Jaguar XK140 был представлен широкой публике в 1954 году. Эта модель стала логическим продолжением XK120. Внешне они были очень похожи, только 140-й имел более широкую решетку радиатора и массивные бампера. Немного увеличился салон, появились два дополнительных «детских» места. На  XK140 ставили  двигатель от предшествующей модели, объемом 3,4 литра, но с увеличенной до 190 сил мощностью. Этот двигатель позволял автомобилю разгонятся до 193 км/ч. XK140 был доступен в трех вариантах кузова, родстер - оснащавшийся съемными окнами из целлулоида, кабриолет с мягкой крышей, и вариант кузова с металлической несъемной крышей - Fixed-head Coupe. Популярность этой модели поддерживалась победами Jaguar в самой изнурительной гонке «LeMan» в  1955, 1956 и 1957 годах. Модель выпускалась с 1954 по 1957 год, пока на смену ей не пришла ХК 150&lt;br /&gt;-----------------------------------&lt;br /&gt;Море информации про &lt;a href="http://www.pocketleader.com/"&gt;промышленные полы&lt;/a&gt;, советы профессионалов, клиенты всегда могут рассчитывать на отличное качество и сервис.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2484246890182240786?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2484246890182240786/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-xk-140-34.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2484246890182240786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2484246890182240786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-xk-140-34.html' title='Jaguar XK 140 3.4'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-904728332786230644</id><published>2009-08-05T12:19:00.002+06:00</published><updated>2009-08-05T12:24:20.703+06:00</updated><title type='text'>Аккумуляторы</title><content type='html'>Неправильное использование вашего автомобильного аккумулятора может привести к непоправимой его поломке. Поэтому, для того, чтобы аккумулятор служил долго верой и правдой, нужно выполнить хотя бы два условия: правильно выбрать аккумулятор и правильно его эксплуатировать. С первым условием проще. &lt;a href="http://akym.com.ua/"&gt;Самый большой выбор автомобильных АКБ в нашем интернет-магазине akym.com.ua&lt;/a&gt; поможет вам купить то, что необходио именно вам. И надлежащего качества.&lt;br /&gt;А чтобы ваш аккумулятор работал исправно, нужно выполнить несколько маленьких условий: не допускать перегрева и замораживания аккумулятора, систематически доливать в аккумулятор дистиллированную воду, использовать специализированный электролит и пусковое устройство. Выполнение даже этих несложных требований продлит жизнь вашего аккумулятора. А если он все-таки рано или поздно выйдет из строя, то вам поможет &lt;a href="http://akym.com.ua/"&gt;большой выбор аккумуляторов для авто в нашем интернет-магазине akym.com.ua.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-904728332786230644?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/904728332786230644/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_39.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/904728332786230644'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/904728332786230644'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_39.html' title='Аккумуляторы'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7244167272522979424</id><published>2009-08-05T01:14:00.001+06:00</published><updated>2009-08-05T01:17:45.315+06:00</updated><title type='text'>Московский колледж импровизационной музыки</title><content type='html'>Когда вы слушаете джазовую импровизацию, вам мне приходит в голову мысль: КАК музыкант может ТАК играть? Он ведь не видит нот, он играет то, что сейчас придумывает? Научиться играть джазовые (да и не только джазовые) импровизации можно. А играть импровизации профессионально учат в Московском колледже импровизационной музыки.&lt;a href="http://mcim.ru/"&gt;Фортепиано, гитара, губная гармоника&lt;/a&gt; · любой из этих (и не только этих) инструментов будет воспроизводить ваши мысли. И так воспроизводить, что слушатели будут вами восхищаться.Основа преподавания в колледже · это новаторская методика «импровизационного сольфеджио». Преподаватели учат своих учеников музыкой (и профессиональной, качественной музыкой) восхищать слушателей.&lt;br /&gt;Факультетов в колледже много. Интересным молодым направлением является &lt;a href="http://mcim.ru/"&gt;импровизация на губной гармонике&lt;/a&gt;. И ей (и не только) вы можете научиться в колледже.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7244167272522979424?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7244167272522979424/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_05.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7244167272522979424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7244167272522979424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post_05.html' title='Московский колледж импровизационной музыки'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6728668300472496791</id><published>2009-08-05T00:55:00.001+06:00</published><updated>2009-08-05T00:58:34.891+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar SS 100 3.5</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_ss-100_1935_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_ss-100_1935_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Впервые автомобили под маркой SS Car Company (переименованная после войны в «Jaguar») увидели свет в 1931 году. Основатели Уильям Лайонс (Sir Lyons William) и его партнер Уильям Уолмсли (Sir Walmsley William) выпустили сразу три модели: «Swallow Sidecar SSI», «SSII» и SS 90. Эти автомобили стали предшественниками знаменитого SS 100, больше известного как «Jaguar». В 1935 году на выставке в Лондоне SS 100 был представлен журналистам и публике. Автомобиль поражал воображение - длинный капот и плавные линии крыльев придавали машине сходство с одноименным хищником. Роскошный салон и заявленная скорость 100 миль в час (отмеченная в индексе), и всё это менее чем за 500 фунтов! Для этого автомобиля была заказана знаменитая фигурка ягуара, которую сделал  известный художник и скульптор Фредерик-Гордон Кросби.&lt;br /&gt;    Jaguar SS 100 стал настоящим спортивным автомобилем и первой легендарной машиной для компании. На SS 100 стоял  двигатель, который поставляла фирма "Standard". Над ним работали: главный инженер "SS Cars Ltd." Билли Хейнс и Харри Уэслей, ранее занимавшийся разработкой двигателей "Bentley". Они сменили нижнее расположение клапанов на верхнее, благодаря чему, мощность мотора увеличилась с 70 до 104 л.с. А время разгона от 0 до 96 км/ч достигло выдающихся для тех лет десяти секунд. Спустя 3 года появился шестицилиндровый двигатель объемом 3485 см. С этим двигателем пришел настоящий успех в гонках. На SS100 было выиграно множество соревнований, например ралли "RAC" в 1937, 1938 и 1939гг. и даже первое послевоенное Альпийское ралли.&lt;br /&gt;      Модель  Jaguar  SS 100 серийно выпускалась с 1935 по 1939 год в двух вариантах: с двигателями рабочим объемом 2,5 и 3,5 литра. Всего было выпущено 198 таких автомобилей. В настоящее время эту модель выпускают поштучно различные тюнинговые ателье.&lt;br /&gt;---------------------------------------&lt;br /&gt;Интересные статьи про &lt;a href="http://www.fat-man.ru/bulimia/"&gt;лечение булимии&lt;/a&gt;, думаю многим будет интересно.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6728668300472496791?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6728668300472496791/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-ss-100-35.html#comment-form' title='Комментарии: 1'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6728668300472496791'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6728668300472496791'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/jaguar-ss-100-35.html' title='Jaguar SS 100 3.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2764516475880833958</id><published>2009-08-03T21:33:00.000+06:00</published><updated>2009-08-03T21:36:33.295+06:00</updated><title type='text'>ЭКОмылко</title><content type='html'>Жители крупных городов и промышленных центров страдают от плохой экологии. Чего стоят одни только проблемы с кожей. Меня тоже не минула «чаша сия». Пришлось искать альтернативу обычному мылу, от которого и без того реагирующая на каждое раздражение кожа становилась сухой и шершавой. Побродив по Интернет-пространству, я выяснил, что хорошей заменой может стать натуральное &lt;a href="http://ekomilko.com/"&gt;мыло&lt;/a&gt;, узнать про которое подробнее можно на сайте http://ekomilko.com/. Приведённый на главной странице текст аргументировано доказывает, что мыло без химии· не ловкий рекламный ход, но реально существующий продукт. Растительное происхождение всех входящих в состав этого мыла компонентов, сохранение глицерина, использование качественных жирных и эфирных масел, - всё это даёт в результате мыло, способное не только сохранить здоровье нашей кожи, но и улучшить её состояние. А разнообразие представленных на этом сайте сортов продукта от морковного до шоколадного позволят &lt;a href="http://ekomilko.com/"&gt;купить мыло&lt;/a&gt; даже самому привередливому покупателю.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2764516475880833958?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2764516475880833958/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2764516475880833958'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2764516475880833958'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/08/blog-post.html' title='ЭКОмылко'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1603370845908640429</id><published>2009-07-29T17:14:00.002+06:00</published><updated>2009-07-29T17:24:59.583+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar MK II 3.8</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_mk-ii_1959_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_mk-ii_1959_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Модель МК II была представлена в 1959 году. Компания учла недостатки предшественника - Jaguar MK I и новая модель стала пользоваться значительно большим успехом у покупателей. Элегантный кузов получил большую площадь остекления, интерьер полностью поменяли, а отделка поражает своей роскошью при сравнительно невысокой цене автомобиля. Была увеличена задняя колея, и дисковые тормоза на всех колесах стали доступны в стандартной комплектации. Автомобиль выпускали с тремя вариантами двигателей: 2,4 L мощностью 112 л.с., 3,4 L мощностью 193 л.с. и 3,8 L мощностью 223 л.с. Машина выделялась превосходной динамикой и ходовыми качествами, благодаря чему пользовалась популярностью среди полицейских и их оппонентов. В 1967 году на смену Mk II пришли модели 240 и 340, с тем же шасси и кузовом, но упрощенной отделкой. Их выпускали до 1969 года (модель 340 в период 1967-68 гг.). Индекс свидетельствовал об объеме двигателя, это были прежние моторы 2.4 L и 3.4 L, но с немного увеличенной мощностью. Удачная конструкция MK II послужила основой и для более поздних моделей - "S" и "420".&lt;br /&gt;--------------------------------------&lt;br /&gt;Система &lt;a href="http://ru-habitat.com/index.php?option=com_content&amp;amp;task=blogcategory&amp;amp;id=19&amp;amp;itemid=42"&gt;мониторинг автотранспорта&lt;/a&gt; это залог безопасности вашего автомобиля.&lt;br /&gt;Недорогие и качественные &lt;a href="http://www.bistrogips.ru/"&gt;отделочные материалы&lt;/a&gt; от компании ООО ЕвроПроф Групп.&lt;br /&gt;НПП РИНО прпедлагает вам &lt;a href="http://www.rinotel.com/"&gt;ip атс&lt;/a&gt; которая может работать как в Телефонной сети общего пользования, так и в SIP-сетях передачи данных.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1603370845908640429?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1603370845908640429/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-mk-ii-38.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1603370845908640429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1603370845908640429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-mk-ii-38.html' title='Jaguar MK II 3.8'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-333144360687354829</id><published>2009-07-29T16:59:00.004+06:00</published><updated>2009-07-29T17:08:12.266+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar MK I 2.5</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_mk-i_1955_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_mk-i_1955_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1955 году Jaguar выпустил новую модель с кузовом седан - МК I. Автомобиль был создан сэром Уильямом Лайонсом для заполнения ниши между большим и дорогим MkVIIM и спортивным ХК140. Новый седан оснащался уменьшенным вариантом двигателя от модели «ХК», объем которого 2,4 литра, а мощность в 112 сил. С его помощью автомобиль мог разогнаться до 161 км/ч. В 1957 году в компании сделали вариант с 3,4-литровым мотором, заимствованным от модели Mk VIII/XK150. Автомобиль с этим двигателем отличался превосходной динамикой и развивал скорость 193 км/ч. Внешне MK I 3.4L отличался более широкой облицовкой радиатора.&lt;br /&gt;MK I не получил большого признания. Его критиковали за склонность к заносу задней части, поскольку барабанные тормоза не могли обеспечить достойного торможения на высокой скорости, а дисковые поставлялись в качестве дополнительного оборудования.&lt;br /&gt;В 1959 MK I заменили на MK II, где были устранены основные недостатки.&lt;br /&gt;-------------------------------------&lt;br /&gt;Современные &lt;a href="http://www.mos-teplo.ru/"&gt;биметаллические радиаторы&lt;/a&gt; отопления являются оптимальным вариантом для реализации поквартирного отопления.&lt;br /&gt;Доверьте &lt;a href="http://www.transcom-group.ru/"&gt;вывоз отходов&lt;/a&gt; компании "ТРАНСКОМ".&lt;br /&gt;В нашем &lt;a href="http://www.shop.wildlions.ru/"&gt;пейнтбол магазине&lt;/a&gt; Вы можете приобрести различное оборудование для игры в пейнтбол.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-333144360687354829?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/333144360687354829/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-mk-i-25.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/333144360687354829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/333144360687354829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-mk-i-25.html' title='Jaguar MK I 2.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5105303574032287227</id><published>2009-07-29T16:48:00.003+06:00</published><updated>2009-07-29T16:58:00.642+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar E-type 3.8</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_e-type_1961_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_e-type_1961_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Jaguar E-Type, был представлен на Женевском автосалоне 1961 года и сразу стал всемирно популярным. Изначально его проектировали как гоночный автомобиль, но после ухода компании Jaguar из автоспорта, было решено сделать дорожную версию. Своим дизайном E-type обязан предшественнику - D-type - стремительный обтекаемый кузов как будто замер в ожидании скорости. Кузов E-type крепили на пространственной трубчатой раме, независимая подвеска всех колес обеспечивала неплохую устойчивость и управляемость, а 3,8-литровый двигатель позволял ему разгоняться до 240 км/ч.&lt;br /&gt;В 1963 году компания начала собирать облегченные гоночные варианты машины с 3,8-литровым двигателем мощностью 324 л.с., развивающие скорость 282 км/ч. Кузов типа купе изготавливался из алюминиевых сплавов, а коробка передач могла быть четырёх или пятиступенчатой. Разгон с места до 161 км/ч занимал 10,8 с. Е-type принимал участие в спортивных соревнованиях, на нём в апреле 1961 года, гонщик Грем Хилл (Graham Hill) одержал первую победу на скоростном кольце в Уолтон-парке. Эта модель побеждала на трассах в Реймсе, Брендс Хетче и Сильверстоуне, а также в 1966 году на очень сложной гонке протяженностью 2000 км, в Андах  в Боливии.&lt;br /&gt;В 1964 году публике был представлен вариант Jaguar E-Type с 4,2-литровым двигателем, более высоким крутящим моментом, улучшенной ходовой частью и полностью синхронизированной коробкой передач. Этот вариант стали делать с кузовами типа купе и родстер, также изменили салон, который стал более комфортным и роскошным. В 1966 году появилось купе с увеличенной базой, с компоновкой сидений типа 2+2. В этом же году по заказу стали устанавливать автоматическую коробку передач.&lt;br /&gt;В 1968 году E-type был значительно модернизирован и получил обозначение Series II. Машины выпускали с кузовами типа родстер, купе и купе 2+2. Внешне он отличался увеличенной облицовкой радиатора, задним бампером, который заходил на боковины кузова, и немного увеличенными световыми приборами.&lt;br /&gt;Спрос и популярность E-type была настолько высока, что в 1971 году представили новый вариант, получивший обозначение Series III. Многократно модернизированный двигатель от XK наконец заменили на  алюминиевый мотор V12 рабочим объемом 5,3 л. Увеличение силового агрегата потребовало удлинения капота, а использование шин большего размера заставило изменить форму колесных арок. Также машина получила передние тормоза с вентилируемыми дисками.&lt;br /&gt;В 1975 году E-type сняли с производства. За четырнадцать лет производства было изготовлено 15496 автомобилей с 3,8-литровым двигателем, 41724 машины с мотором 4,2 литра и 15287 экземпляров с V12. &lt;br /&gt;--------------------------------&lt;br /&gt;Обучение зарубежом престижно. &lt;a href="http://www.esperanto.ru/"&gt;Обучение в швейцарии&lt;/a&gt; предлагает компания Компания «Планета Эсперанто» не упустите свой шанс.&lt;br /&gt;Предлагаем Вашему вниманию &lt;a href='http://www.refm.ru'&gt;холодильное торговое оборудование&lt;/a&gt; от компании «РефМаркет»&lt;br /&gt;Приобрести недорогие &lt;a href='http://www.arago.ru'&gt;металлические гаражные ворота&lt;/a&gt; от компании «Араго» - воплощение качества, надежности и стиля!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5105303574032287227?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5105303574032287227/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-e-type-38.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5105303574032287227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5105303574032287227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-e-type-38.html' title='Jaguar E-type 3.8'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2983855553959923700</id><published>2009-07-29T16:07:00.004+06:00</published><updated>2009-07-29T16:54:52.082+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><title type='text'>Jaguar D-type 3.8</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_d-type_1954_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/jaguar/jaguar_d-type_1954_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Спортивные автомобили Jaguar D-type пришли на смену C-type и производились с 1954 по 1957 год. Конструктивно они имели много общего с предшественником. D-type получил модернизированный двигатель от модели "ХК" и его переднею подвеску. Гоночные автомобили D-type выпускали с двигателем рабочим объемом 3,4- или 3,8 литра, различными головками блока цилиндров, полностью синхронизированной коробкой передач и задней подвеской de Dion.  Тормоза на всех колесах дисковые, как и на C-type.  Кузов, над которым работал Малком Сэйер, отличался обтекаемыми формами и его дизайн впоследствии использовали при создании E-type. Места водителя и пассажира напоминающие кокпит, были разделены между собой кузовной панелью.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    Новый D-type в течение двух лет, с 1955 по 1957 год, выигрывал гонку 24 часа в Ле-Мане - это был очень большой успех, который отразился на популярности марки и как следствие на продажах. В 1955-1956 гг. гоночный D-type был немного модернизирован, была удлинена передняя часть кузова и модернизирована задняя. Всего было построено 20 гоночных модификаций.&lt;br /&gt;      В 1956 году в компании решили разработать дорожную версию D-type. Машина получила индекс "XKSS", и была предназначена для американского рынка. Модель XKSS имела тот же двигатель и ходовую часть, но получила полноценное ветровое стекло, вторую дверь - для пассажира, складывающийся верх и багажник. Удалось полностью изготовить и продать всего 16 автомобилей, поскольку на заводе произошёл пожар, и производство было приостановлено более чем на два года.&lt;br /&gt;-------------------------------&lt;br /&gt;Для строительства Вам просто необходимы качественные &lt;a href="http://www.spcentr.ru/"&gt;стеновые сэндвич панели&lt;/a&gt; от компании ООО «СП-Центр».&lt;br /&gt;Сделать &lt;a href="http://www.avan-card.ru/"&gt;печать пластиковых карт&lt;/a&gt; Вы можете пройдя по ссылке.&lt;br /&gt;А вы знаете, что именно &lt;a href="http://www.astrom.ru/"&gt;проектирование металлоконструкций&lt;/a&gt; позволяет клиенту в мельчайших деталях представить, как будет выглядеть его заказ после выполнения всей работы.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2983855553959923700?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2983855553959923700/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-d-type-38.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2983855553959923700'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2983855553959923700'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/jaguar-d-type-38.html' title='Jaguar D-type 3.8'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2957399382468216046</id><published>2009-07-29T15:59:00.003+06:00</published><updated>2009-07-29T16:03:48.192+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Хорьх'/><title type='text'>Horch 853 5.0</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/horch/horch_853_1936_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/horch/horch_853_1936_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;К 30-м годам прошлого века компания Horch прочно утвердилась на рынке роскошных автомобилей, привлекая внимание клиентов надежными и солидными моделями с более низкими, чем у конкурентов, ценами.&lt;br /&gt;В 1933 году появилась знаменитая серия 830, на которую устанавливались восьмицилиндровые двигатели с верхним положением распредвала, разработанные пришедшим в компанию Фрицом Фидлером. Самой спортивной версией была модель 853, которую отличали независимая передняя подвеска и задний мост типа De Dion. Рядный двигатель модели имел рабочий объем 4946 кубических сантиметров и развивал мощность 100 л.с., позволяя автомобилю разгоняться до 145 км/ч.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Всего с 1936 по 1939 год было выпущено 950 машин Horch 853.&lt;br /&gt;----------------------------------------------&lt;br /&gt;Качественные и недорогие &lt;a href="http://www.zakaz-vorot.ru/"&gt;откатные ворота&lt;/a&gt; от компании  Formula ВОРОТ на Алексеевской.&lt;br /&gt;Здесь Вам предложат комплексное обслуживание по сертификации, декларированию, &lt;a href="http://www.gruppaks.ru/"&gt;сэз&lt;/a&gt; и другим услугам&lt;br /&gt;Такие &lt;a href="http://www.akomplekt.ru/"&gt;парники&lt;/a&gt; которые производит компания ООО "АВАНТАЖ КОМПЛЕКТ" - это залог большого урожая.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2957399382468216046?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2957399382468216046/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/horch-853-50.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2957399382468216046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2957399382468216046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/horch-853-50.html' title='Horch 853 5.0'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-271601729002603010</id><published>2009-07-29T15:47:00.002+06:00</published><updated>2009-07-29T15:55:39.676+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hispano Suiza'/><title type='text'>Hispano-Suiza H6 6.6</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/hispano-suiza/hispano-suiza_h6_1919_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/hispano-suiza/hispano-suiza_h6_1919_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1919 году на Парижском автосалоне Hispano Suiza представила наиболее известную модель Н6B, ставшую классическим образцом роскошного автомобиля высшего класса. Автомобиль имел ряд передовых технических решений, многие из которых были заимствованы главным конструктором Марком Биркигтом из авиации. 6-цилиндровый двигатель объемом 6597 кубических сантиметров, с верхним положением распределительного вала, цельным алюминиевым блоком цилиндров с несъемной головкой, но съемными гильзами, развивал мощность 135 л.с. В тормозной системе использовался эффективный усилитель. Впоследствии компания Rolls-Royce даже приобрела патент на его использование в своих автомобилях.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Всего было изготовлено около 2,2 тысяч экземпляров данной модели.&lt;br /&gt;------------------------------------------&lt;br /&gt;Качественная И выгодная &lt;a href="http://www.safety-s.ru/"&gt;установка видеодомофонов&lt;/a&gt; от компании SafetySistems&lt;br /&gt;Здесь вы можете заказать &lt;a href="http://arteg.ru/catalog/index.php?lev3=16499136&amp;amp;lev2=18"&gt;двухстоечные подъемники&lt;/a&gt; для вашей автомастерской.&lt;br /&gt;Известнейший бренд в мире часов &lt;a href="http://www.eternel.ru/?area=trademarks&amp;amp;tm=vacheron_constantin"&gt;часы vacheron constantin&lt;/a&gt; более 250 лет непровзойденного мастерства&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-271601729002603010?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/271601729002603010/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/hispano-suiza-h6-66.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/271601729002603010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/271601729002603010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/hispano-suiza-h6-66.html' title='Hispano-Suiza H6 6.6'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5138991053584071095</id><published>2009-07-29T15:39:00.002+06:00</published><updated>2009-07-29T15:46:20.819+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford V8 3.6</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_v8_1932_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_v8_1932_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Представленный в 1932 г. Ford V8  - это воплощенное в жизнь намерение Генри Форда обойти своего основного конкурента – концерн General Motors. «Если Chevrolet применяет шестицилиндровые двигатели, мы не можем повторять конкурента – у нас должны быть восьмицилиндровые» - такую задачу сформулировал Генри Форд своим конструкторам. До появления этого автомобиля 8-цилиндровые двигатели были атрибутом дорогих автомобилей – ими щеголяли Cadillac и Buick. Форд предложил потребителям недорогой легковой автомобиль среднего класса, благодаря которому его фирма вновь вышла на лидирующие позиции на рынке Северной Америки: в 1936 г. было продано 931 тыс. автомобилей, а в 1937 г. – уже 942 тысячи&lt;br /&gt;------------------------------------&lt;br /&gt;Если Вам необходимо произвести &lt;a href="http://www.expertdoma.ru/"&gt;обследование зданий&lt;/a&gt;, обратитесь в Компанию ООО «Строительная экспертиза и тех надзор» которая предоставляет данную услугу.&lt;br /&gt;Нужно оборудование для  для хлебопекарни? Данный ресурс &lt;a href="http://www.refm.ru/"&gt;www.refm.ru&lt;/a&gt; реализует качественное оборудование для хлебопекарни, а также холодильное оборудование, морозильные камеры.&lt;br /&gt;А вы знаете, что &lt;a href="http://www.artfresko.ru/"&gt;декоративный камень&lt;/a&gt; экологически безвреден, то есть под палящим солнцем он не только не выгорает и сохраняет свой первоначальный вид, но и не выделяет летучих токсичных веществ.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5138991053584071095?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5138991053584071095/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-v8-36.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5138991053584071095'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5138991053584071095'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-v8-36.html' title='Ford V8 3.6'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3723870252474872609</id><published>2009-07-29T15:29:00.002+06:00</published><updated>2009-07-29T15:36:06.672+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford T 2.8</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_t_1908_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_t_1908_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Первый в истории автомобиль, собираемый на конвейере. До грандиозного успеха VW Beetle, Ford Т оставался самым массовым в мире автомобилем: за 19 лет заводы Ford в пяти странах изготовили более 15 млн. автомобилей этой модели. Благодаря модели T была воплощена в жизнь идея Генри Форда посадить на автомобили всю Америку, предоставив её жителям надёжное и простое средство передвижения. Главными факторами безумной популярности были низкая цена, наличие обширной дилерской сети и максимальная приспособленность к работе в тяжёлых дорожных условиях. Подвеска на поперечных рессорах обеспечивала уверенное движение по грунтовым дорогам провинциальной Америки, а нижнеклапанный двигатель отличался прочностью и высоким крутящим моментом. Для привлечения покупателей модель предлагалась с различными кузовами, а цветовая гамма постоянно расширялась (даже небогатых людей перестали устраивать слишком простые средства передвижения). Ранние Ford T имели бронзовый радиатор (brass era), потом появилась штампованная облицовка, окрашенная в чёрный цвет, а последние машины получили никелированную облицовку. Однако конструкция автомобиля не претерпела почти никаких изменений на протяжении всего срока выпуска.&lt;br /&gt;Не в последнюю очередь модель имела успех благодаря высокой квалификации создателей автомобиля. Ключевую роль в разработках компании играл Чайлд-Гарольд Уиллс - высокообразованный человек имел специальность металлурга, что сказалось на качестве стали автомобилей. Кстати, характерный росчерк Ford, использовавшийся затем на фирменной эмблеме, придумал именно он. Благодаря труду талантливого модельщика, датчанина по происхождению Чарльза Соренсена, удалось добиться точности литья, позволившей сделать нижнеклапанный двигатель с цельным блоком цилиндров, отлитым заодно с картером (до этого все цилиндры прикручивали по отдельности к картеру двигателя) и со съемной головкой блока. Стоит также упомянуть Йожефе Галембе - он приехал повышать уровень образованности из Будапешта и осел в Штатах, и Уолтера Флэндерса - он имел квалификацию именно автомобильного инженера, что было тогда ещё в новинку.&lt;br /&gt;В 1999 г. Ford-Т был признан «Лучшим автомобилем ХХ века».&lt;br /&gt;----------------------------------------&lt;br /&gt;Компания «Премьер-Сервис»- &lt;a href="http://www.premier-service.ru/uslugi/exp/"&gt;эксплуатация зданий&lt;/a&gt;, управление и обслуживание зданий независимо от их формы собственности и направленности – вот основные направления в работе данной компании.&lt;br /&gt;Необходим &lt;a href="http://www.adventtranslation.ru/"&gt;синхронный перевод&lt;/a&gt;? Обратитесь в бюро переводов «Адвент Транслэйшн»&lt;br /&gt;Аксессуары из цветов, свадебное оформление автомобилей, &lt;a href="http://zakazbuketa.ru/"&gt;букет невесты&lt;/a&gt; все это вы можете заказать в интернет магазине Jardin Sacre.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3723870252474872609?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3723870252474872609/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-t-28.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3723870252474872609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3723870252474872609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-t-28.html' title='Ford T 2.8'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6956293409943793945</id><published>2009-07-29T15:19:00.002+06:00</published><updated>2009-07-29T15:28:04.233+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford Mustang 4.7</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_ford_mustang_retro_1964_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_ford_mustang_retro_1964_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Разработка «Мустанга» началась в 1961 году. Идея проекта пришла в голову вице-президенту корпорации «Ford Motor» Ли Якокке. Автомобиль предназначался для молодежи, поэтому должен был стать мощным и недорогим. Дизайн машины выдержали в европейском стиле, за базовую комплектацию просили 2368 долларов. Название «Mustang» автомобиль получил в честь американского истребителя времен второй мировой войны «Р-51 Mustang».&lt;br /&gt;«Мустанг», ставший одним из самых известных и популярных американских автомобилей, впервые представили на автомобильной выставке в Нью-Йорке 17 апреля 1964 года. Машину показали в двух исполнениях - двухдверный седан и кабриолет. В первые часы работы выставки, «Ford» получил более двадцати двух тысяч заказов на автомобиль, а к концу 1964-го было продано 263 434 машины. Всего же за первый год удалось реализовать более 418 тысяч экземпляров.&lt;br /&gt;Сначала на автомобиль устанавливались два силовых агрегата: рядный шестицилиндровый с рабочим объёмом 2,8 литра мощностью 101 лошадиная сила, и 164-сильный V8 объёмом 4,3 литра. В июне 1964 года, в продажу поступил «Mustang» в кузове фастбэк (с покатой крышей), на который устанавливался 271-сильный двигатель объёмом 4,7 литра. Машины оснащалась трёх или четырёхступенчатой механической коробкой передач, а также автоматической гидромеханической Cruise-O-Matic. Для снижения себестоимости машины конструкторы заимствовали ходовую часть и некоторые другие узлы у седана «Falcon». Передняя подвеска была независимая рычажно-пружинная, а сзади стояла цельная балка на полуэллиптических рессорах.&lt;br /&gt;Покупателю предлагался внушительный список дополнительного оборудования, благодаря чему каждый мог заказать «свой Мустанг». Можно было купить самый дешевый экземпляр, со скромной внешностью или наоборот, приобрести роскошную версию с мощным двигателем, кожаным салоном и кондиционером.&lt;br /&gt;В Европе машину приняли с большим энтузиазмом. «Mustang» занял третье место в европейском конкурсе «Автомобиль 1965 года». И в том же году, Рой Пирпойнт за рулем специально подготовленной версии «Мустанга» завоевал золото, в британском кузовном чемпионате ВТСС.&lt;br /&gt;В 1965 году появились спортивные модификации автомобиля, разработанные совместно с фирмой Кэррола Шелби. Двигатель «Shelby GT-350» выдавал 306 лошадиных сил. Был и более мощный вариант - 360 «лошадей», который устанавливался на гоночный «Shelby GT-350R». Мустанги «Shelby» изготавливались в кузове фастбэк белого цвета, с минимальной внутренней отделкой. Обычным покупателям с апреля 1965 года стал доступен вариант «GT» со специально настроенной подвеской, более острым рулевым управлением и дисковыми тормозами всех колес.&lt;br /&gt;В 1967 модельному году «Mustang» подвергся внешним изменениям, и «вырос» на несколько сантиметров в длину и высоту. Расширился и выбор двигателей: покупателю предлагались восемь силовых агрегатов - от рядного шестицилиндрового двигателя объёмом 3,3 литра мощностью 115 сил, до нового семилитрового V8, развивавшего 355 «лошадей». В апреле 1968 года появился «Shelby GT-500KR» с семилитровым мотором мощностью 410 лошадиных сил. При помощи этого силового агрегата машина разгонялась до 97 км/ч за 5,4 секунды, а максимально развивала более 250 км/ч.&lt;br /&gt;-------------------------------------&lt;br /&gt;Отличный ресурс &lt;a href="http://www.an-aranta.ru/"&gt;www.an-aranta.ru&lt;/a&gt;, где вы можете снять или сдать квартиру в Москве.&lt;br /&gt;Решили купить квартиру? &lt;a href="http://www.knightfrank.ru/residential/homes"&gt;элитная недвижимость в Москве&lt;/a&gt; от компании Knight Frank это, то что Вам необходимо.&lt;br /&gt;Сделать ремонт самому очень трудно, лучше доверить это дело профессионалам. Здесь вы можете заказать &lt;a href="http://www.mirremonta.ru/"&gt;капитальный ремонт квартир&lt;/a&gt; по доступной цене, а главное что ремонт будет выполнен качественно и быстро.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6956293409943793945?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6956293409943793945/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-mustang-47.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6956293409943793945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6956293409943793945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-mustang-47.html' title='Ford Mustang 4.7'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7119913369199296186</id><published>2009-07-29T15:10:00.003+06:00</published><updated>2009-07-29T15:17:59.980+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ford'/><title type='text'>Ford A 3,3</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_a_1927_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ford/ford_a_1927_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ориентация Форда на выпуск одной-единственной модели сыграла с ним злую шутку: после снятия с производства Ford Т летом 1927 г. её нечем было заменить, и завод компании простаивал несколько месяцев. Историки утверждают, что решающую роль при разработке новой модели сыграл сын Генри Форда Эдзел. Хотя машину разработали за предельно короткое время, она получилась довольно совершенной и куда более комфортабельной, чем предшественник. Ford А получил тормоза на всех колёсах, а после аварии во время испытаний Форд принял решение об установке лобовых безосколочных стёкол. Ещё одним новшеством стала установка гидравлических амортизаторов. Новая модель вернула фирме утраченные было позиции: за первые 16 месяцев продали более миллиона этих автомобилей. Однако, разразившийся в 1929 г. экономический кризис не позволил Ford А прожить так же долго, как предшественнику: его производство прекратили весной 1932 года в связи с переходом на более совершенные модели, хотя европейские филиалы продолжали выпускать прежнюю модель в многочисленных модификациях. По американской лицензии автомобиль с кузовом фаэтон выпускался  в СССР под маркой ГАЗ-А.&lt;br /&gt;------------------------------------&lt;br /&gt;Здесь вы узнаете тарифы на &lt;a href="http://www.ognimoskvy.ru/"&gt;ремонт цены&lt;/a&gt; по готовым дизайн проектам.&lt;br /&gt;Ваш автомобиль должен выглядеть идеально, &lt;a href="http://www.centr-ton.ru/"&gt;химчистка салона&lt;/a&gt; от ООО "Центр тонирования автостекол" этому будет способствовать.&lt;br /&gt;Надежные и качественные &lt;a href="http://www.st-avers.ru/showwindow.php?sw_index=78"&gt;котлы ferroli&lt;/a&gt; лучший выбор для вашего коттеджа или загородного дома.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7119913369199296186?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7119913369199296186/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-33.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7119913369199296186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7119913369199296186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ford-33.html' title='Ford A 3,3'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-205115288031816229</id><published>2009-07-29T15:03:00.003+06:00</published><updated>2009-07-29T15:08:40.501+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Fiat 508S Balilla Sport 1.0</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/fiat/fiat_508s-balilla-sport_1933_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/fiat/fiat_508s-balilla-sport_1933_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Несмотря на многочисленные победы автомобилей FIAT в престижных соревнованиях, вплоть до 1933 года в производственной программе фирмы не было спортивных автомобилей. Положение изменилось в 1933 г. с выходом на рынок FIAT 508S - спортивной версии популярного FIAT 508 Balilla. В отличие от основной продукции концерна, новая модель выделялась миниатюрным двухместным кузовом с красиво изогнутыми крыльями и аэродинамическим обтекателем в задней части. Первые FIAT 508S оснащались двигателем с боковыми клапанами, но уже в 1933 году в гонке Mille Miglia третье место в классе до 1100 см3 завоевал Balilla Sport с верхнеклапанным двигателем, специально подготовленным фирмой Siata. С 1934 г. выпускались варианты Spider Normal с очень длинными изогнутыми передними крыльями, Spider Corsica для дальних пробегов и Berlinetta Aerodinamica с обтекаемым кузовом купе. Все они заслужили признание европейских гонщиков.&lt;br /&gt;---------------------------------------&lt;br /&gt;Разнообразный выбор матрасов, &lt;a href="http://www.sleepnight.ru/"&gt;купить матрас&lt;/a&gt; в интернет магазине SleepNight по ценам производителя.&lt;br /&gt;Закажите &lt;a href="http://www.united-service.ru/gate.html"&gt;изготовление ворот&lt;/a&gt; в компании «Юнайтед-Сервис» и Вы останетесь довольны результатом.&lt;br /&gt;Здесь Вы можете &lt;a href="http://www.an-aranta.ru/"&gt;снять элитную квартиру москва&lt;/a&gt; без особых проблем и хлопот.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-205115288031816229?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/205115288031816229/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/fiat-508s-balilla-sport-10.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/205115288031816229'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/205115288031816229'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/fiat-508s-balilla-sport-10.html' title='Fiat 508S Balilla Sport 1.0'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8301728671595005609</id><published>2009-07-29T01:29:00.002+06:00</published><updated>2009-07-29T01:39:22.295+06:00</updated><title type='text'>Раскрутка сайта</title><content type='html'>Вы создали сайт своей компании, но это еще ничего не значит. С чего вы взяли, что он будет популярным? Вам нужно привлечь на свой сайт большое количество посетителей и потенциальных клиентов. Вопрос один: как это сделать?&lt;br /&gt;Вам поможет &lt;a href="http://www.seogepard.ru/"&gt;раскрутка сайта&lt;/a&gt; от www.seogepard.ru.&lt;br /&gt;Что же делает данный ресурс для того, чтобы привлечь клиентов на ваш сайт?&lt;br /&gt;Проводит маркетинговое исследование, определяет вашу целевую аудиторию, основных конкурентов, а так же список запросов, подходящих под ваш сайт.&lt;br /&gt;Обеспечивает раскрутку вашего сайта по ключевым словам в системах Яндекс, Google, Rambler, осуществляет привлечение клиентов на ваш сайт и раскрутку сайта при помощи контекстной рекламы, создает интересные тексты для наполнения вашего сайта. &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.seogepard.ru/"&gt;Раскрутка сайта недорого&lt;/a&gt; от рекламного агентства Гепард  - то, что нужно вашей компании, всем советую.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8301728671595005609?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8301728671595005609/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_29.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8301728671595005609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8301728671595005609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_29.html' title='Раскрутка сайта'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3501829732747008633</id><published>2009-07-28T23:43:00.000+06:00</published><updated>2009-07-28T23:45:37.826+06:00</updated><title type='text'>Спутниковое телевидение</title><content type='html'>Сайтов о цифровом спутниковом телевидении множество. Но вы можете часами искать информацию о настройке своих любимых цифровых каналов и так и не разберетесь с предложенными ключами и кодировками. На http://www.gomel-sat.info/ выложены описания, действительно доступные и понятные простому обывателю.&lt;br /&gt;На форуме вы сможете задать вопрос, касающийся спутникового телевидения и получить грамотный ответ, а также консультацию профессионала по настройке каналов, который объяснит вам, что такое &lt;a href="http://www.gomel-sat.info/"&gt;шаринг&lt;/a&gt;, как можно декодировать каналы, «закрытые» для просмотра, сразу на нескольких телевизорах. Если домочадцы хотят одновременно смотреть и футбол, и «мыльную оперу», можно использовать &lt;a href="http://www.gomel-sat.info/"&gt;кардшаринг&lt;/a&gt; - с помощью единственной карты доступа управлять несколькими ресиверами.&lt;br /&gt;Как и на любом уважающем себя ресурсе, на сайте представлены самые свежие новости из мира спутникового телевидения, разнесенные в соответствии с тематическими разделами. Есть также возможность сэкономить средства - заказав тестовое подключение.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3501829732747008633?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3501829732747008633/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_28.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3501829732747008633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3501829732747008633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_28.html' title='Спутниковое телевидение'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1634907801455755781</id><published>2009-07-28T16:16:00.000+06:00</published><updated>2009-07-28T16:17:34.371+06:00</updated><title type='text'>Продавайте с UkrInService</title><content type='html'>Многие люди уже давно приобретают необходимые товары, не выходя из дома. Эту возможность обеспечивает &lt;a href="http://ukrinservice.com.ua/internet_magazin"&gt;интернет-коммерция&lt;/a&gt;. Но многим компаниям этот вид заработка – бизнес в сети – все еще кажется недоступным. Поверьте, работа в глобальной паутине не только понравится Вам, но и принесет немалый доход.&lt;br /&gt;У Вас возникает вопрос: как создать интернет-магазин? С помощью сайта ukrinservice.com.ua Вы откроете &lt;a href="http://ukrinservice.com.ua/internet_magazin"&gt;интернет-магазин бесплатно&lt;/a&gt;, то есть Вам не нужно будет платить деньги за аренду торгового помещения, Вы лишь предоставитете покупателям информацию. Получив доступ к продаже в сети, Вы автоматически приобретете широкую аудиторию потенциальных покупателей, ежедневно проводящих большую часть свободного времени за компьютером.&lt;br /&gt;Создайте свой интернет-магазин на &lt;a href="http://ukrinservice.com.ua/internet_magazin"&gt;ukrinservice.com.ua&lt;/a&gt; – и Вы почувствуете, что такое успешный бизнес.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1634907801455755781?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1634907801455755781/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ukrinservice.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1634907801455755781'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1634907801455755781'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ukrinservice.html' title='Продавайте с UkrInService'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3068724812367872281</id><published>2009-07-27T12:12:00.002+06:00</published><updated>2009-07-27T12:16:57.793+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Fiat 501 1.5</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/fiat/fiat_501_1919_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/fiat/fiat_501_1919_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Начиная с этой модели, марка FIAT завоевала репутацию производителя компактных дешёвых массовых автомобилей. Разработанный Карло Кавалли FIАТ-501 стал первым итальянским легковым автомобилем массового производства. Силовым элементом машины была очень прочная рама, на которую был установлен классический 4-цилиндровый мотор с боковыми клапанами и тремя коренными подшипниками коленчатого вала. Благодаря четырехступенчатой коробке с очень высоким передаточным отношением на первой ступени и усиленному охлаждению двигателя автомобиль не перегревался при движении в гору, что имело решающее значение для Италии. За годы производства FIАТ-501 неоднократно модернизировали: так, в 1923 г. автомобиль получил тормоза на всех колёсах. В 1921 году выпустили спортивную версию 501S, а три года спустя – FIАТ-502 с удлинённой базой. До окончания производства в 1926 г. было выпущено более 45 000 автомобилей.&lt;br /&gt;-----------------------------------------&lt;br /&gt;Качественные &lt;a href="http://www.dveridomoy.ru/"&gt;межкомнатные деревянные двери&lt;/a&gt; от компании «The Doors».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3068724812367872281?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3068724812367872281/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/fiat-501-15.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3068724812367872281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3068724812367872281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/fiat-501-15.html' title='Fiat 501 1.5'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-2392934864463626006</id><published>2009-07-25T23:10:00.002+06:00</published><updated>2009-07-25T23:21:26.807+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Fiat'/><title type='text'>Fiat 500 Topolino 0.6</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/fiat/fiat_500-topolino_1935_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/fiat/fiat_500-topolino_1935_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;В начале 1934 г. Джованни Аньелли поручил молодому конструктору Данте Джакоза создать новую модель компактного дешёвого автомобиля. По замыслу руководителя, новая модель должна была иметь два взрослых, два детских места и привод на задние колёса. Данте Джакоза приступил к работе над моделью с кодовым названием «Zero-A» 1 июня 1934 года, а уже 7 октября  того же года появился опытный образец. Первые серийные FIAT-500 появились в 1936 г., несмотря на то, что не были унифицированы ни с одной ранее выпускаемой моделью. Двигатель был вынесен далеко вперед, за пределы колесной базы, и закреплялся на раме консольно, подобно авиамотору. В стремлении максимально упростить конструкцию, создатель отказался от водяного насоса: вода циркулировала в системе охлаждения по принципу термосифона благодаря разности температур. Не было у машины и бензонасоса - топливо из бензобака емкостью 22 литра поступало к карбюратору самотеком. Чтобы сделать четырехцилиндровый двигатель предельно коротким, Джакоза задал ему крошечный диаметр цилиндров - всего 52 мм. Машина получила раздвижные стекла в дверях, у багажника отсутствовала наружная крышка, а бамперы предполагалось устанавливать за дополнительную плату. За небольшие размеры и симпатичный дизайн ФИАТ-500 прозвали «Тополино» (мышонок), что, впоследствии, стало его официальным названием. Автомобиль пользовался успехом у небогатого населения Италии и выпускался 19 лет.&lt;br /&gt;------------------------------&lt;br /&gt;Компания «pсQuality» предлагает Вам &lt;a href="http://www.pcquality.ru/"&gt;качественное обслуживание компьютеров&lt;/a&gt; по доступным ценам. Абонентское обслуживание компьютеров в pcQuality- это удобно и выгодно.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-2392934864463626006?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/2392934864463626006/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/fiat-500-topolino-06.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2392934864463626006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/2392934864463626006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/fiat-500-topolino-06.html' title='Fiat 500 Topolino 0.6'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7189200275321126507</id><published>2009-07-25T20:17:00.002+06:00</published><updated>2009-07-25T20:26:02.791+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Ferrari 365 GTB-4 Daytona 4.4</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_365-gtb-4-daytona_1968_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_365-gtb-4-daytona_1968_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ferrari 365GTB/4 дебютировала на парижском автомобильном шоу 1968 года. Эта модель стала одной из самых лучших и быстрых дорожных машин, за всю предыдущую историю компании Ferrari. Литера «B» в индексе обозначает тип кузова – berlinetta, а S —spider. Цифра 4 обозначает количество pаcпpеделительных валов в двигателе. Неофициальное название Daytona появилось после победы в 24-часовой гонке на американской трассе Дайтона, 5 февpаля 1967 года. Тогда три Ferrari 330P4 заняли все призовые места. Официально же слово «Daytona» никогда не использовалось на автомобиле и не упоминалось в рекламных целях.&lt;br /&gt;Мотор разработанный Аурелио Лампреди, рабочим объемом 4390 см3, имел четыре веpхнеpаcположенных pаcпpедвала и развивал максимальную мощность 352 лошадиные силы при 7500 об/мин. Максимальный крутящий момент составлял 430 Н/м при 5500 об/мин. Четыpехвальный газоpаcпpеделительный механизм позаимствовали у 275 GTB/4, с которой также взяли систему питания с шестью сдвоенными однокамерными карбюраторами Weber, и ходовую часть которая имела полностью независимую подвеску. Помимо этого, модель оснащали 5-ступенчатой коробкой передач, сблокированной с задним мостом и вентилируемыми дисковыми тормозами.&lt;br /&gt;Дизайн кузова уже традиционно разрабатывался в ателье Pininfarina, непосредственно Леонардо Фиораванти. Открытый вариант 356 GTS/4 дебютировал в сентябре 1969. Всего было изготовлено 1366 автомобилей с закрытым кузовом берлинетта и 121 с открытым кузовом спайдер. Ранний вариант отличался фарами, закрытыми прозрачным пластиком Perspex, позже их заменили выдвижными. Но какое-то время на передней части машины делали накладку в виде хромированной полосы. Кузова поставляла фирма Scaglietti, вскоре поглощённая Ferrari.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;В 1971 г. журнал Autocar провел испытания Ferrari 365GTB/4, которые подтвердили, что автомобиль способен развить скорость 274 км/ч. Разгон с места до 161 км/ч занимал 12,6 секунды, а до 241 км/ч – тридцать одну с половиной.&lt;br /&gt;-----------------------------------&lt;br /&gt;В  интернет магазине MCART вы можете купить &lt;a href="http://www.shop.mcart.ru/group/213/brand/9/rows/25/page/1"&gt;лазерные картриджи hp&lt;/a&gt; по доступным ценам.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7189200275321126507?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7189200275321126507/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-365-gtb-4-daytona-44.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7189200275321126507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7189200275321126507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-365-gtb-4-daytona-44.html' title='Ferrari 365 GTB-4 Daytona 4.4'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4064274320693399119</id><published>2009-07-22T11:22:00.002+06:00</published><updated>2009-07-22T11:27:02.309+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Ferrari 342 America 4.1</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_342-america_1952_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_342-america_1952_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В октябре 1952 года появилась новая модель Ferrari - 342 America. Её выпустили в количестве 6-ти экземпляров и через четыре месяца прекратили производство. Базой для 342-й модели послужил автомобиль 340 America. База выросла с 2420 до 2650 мм., а вес автомобиля увеличился с 900 до 1200 кг. 4,1-литровый двигатель V12 дефорсировали до 200 л.с., количество передач механической коробки уменьшили до четырёх. Первый автомобиль был оснащен закрытым кузовом от ателье Виньяле, остальные пять машин получили кузова от Pininfarina, - три купе и два кабриолета. На последнем из шести автомобилей использовали двигатель объемом 4,5 литра. Дизайн различных экземпляров Ferrari 342 отличался друг от друга и от модели 340. Но их объединял общий стиль, округлые формы и элегантные линии. А также два воздухозаборника на капоте и выпирающая решетка радиатора&lt;br /&gt;---------------------------------------------------&lt;br /&gt;Надежная &lt;a href="http://www.amt24.ru/"&gt;Кабельная продукция со склада в Москве&lt;/a&gt;, все подробности в интернет магазине АМТ24&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4064274320693399119?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4064274320693399119/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-342-america-41.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4064274320693399119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4064274320693399119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-342-america-41.html' title='Ferrari 342 America 4.1'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-5785964564953483698</id><published>2009-07-21T19:50:00.002+06:00</published><updated>2009-07-21T19:56:43.134+06:00</updated><title type='text'>Выгодная аренда генераторов</title><content type='html'>Аренда генераторных установок бывает необходима как на длительный, так и на довольно короткий срок, если вам, к примеру, нужно обеспечить проведение крупной вечеринки, концерт звезды или спортивное мероприятие в честь дня города, а средств на покупку дорогостоящей техники явно недостаточно.&lt;br /&gt;Вариантов множество, как и вариантов выбора оборудования и спецтехники, которые представлены на сайте rentalplus.ru: электростанции, электроагрегаты, манипуляторы, компрессоры, генераторы и др. &lt;a href="http://www.rentalplus.ru/"&gt;Аренда генераторов от rentalplus.ru&lt;/a&gt; позволит вам эффективно решить возникающие «электро-проблемы» перед подготовкой к важному событию или на строительстве нового объекта, причем, консультацию по данным вопросам каждый может получить, заказав звонок менеджера компании. Еще один интересный момент: rentalplus.ru предлагает вам такую услугу, как &lt;a href="http://www.rentalplus.ru/"&gt;аренда дизель генераторов&lt;/a&gt;, к тому же, компания готова поставить и топливо для оборудования на любой, даже самый отдаленный объект.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-5785964564953483698?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/5785964564953483698/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_7590.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5785964564953483698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/5785964564953483698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_7590.html' title='Выгодная аренда генераторов'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-7990480945232243959</id><published>2009-07-21T16:19:00.003+06:00</published><updated>2009-07-21T16:33:35.601+06:00</updated><title type='text'>Тюнинг автомобилей</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.tucars.ru/sites/default/files/gallery/mercedes_benz_gl_carlsson_aigner_ck55_01.preview.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 450px; height: 315px;" src="http://www.tucars.ru/sites/default/files/gallery/mercedes_benz_gl_carlsson_aigner_ck55_01.preview.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Те, кто любит своё тело, носят одежду от модных дизайнеров с мировым именем, а те, кто любит свой автомобиль модернизируют и украшают его стильным тюнингом от брендовых фирм, таких как Brabus, Hamann, AC Schnitzer и других «кутюрье» автотюнинга. &lt;a href="http://www.tucars.ru/"&gt;Тюнинг автомобилей&lt;/a&gt; играет решающую роль в неповторимости внешнего вида Вашего железного друга.&lt;br /&gt;Если Вы мечтаете стать королем дороги и ловить завистливые взгляды водителей ничем не примечательных автомобилей, то на сайте http://www.tucars.ru Вас ждёт масса идей и предложений, которые приблизят осуществление Ваших грандиозных планов. Разделы сайта пестрят интереснейшими обзорами в такой сферах, как внешний и внутренний &lt;a href="http://www.tucars.ru/"&gt;тюнинг авто&lt;/a&gt;, автозвук и акустика, аэрография автомобилей. В разделе «&lt;a href="http://www.tucars.ru/"&gt;Тюнинг фото&lt;/a&gt;» Вы сможете воочию убедиться в мастерстве профессионалов автотюнинга с мировым именем.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Хотите, чтобы детали под капотом выглядели так, будто Ваш автомобиль доставили на машине времени из будущего· пожалуйста! Мечтаете, чтобы Ваш автомобиль напоминал болид Формулы 1· легко! Любите стильную аэрографию и качественный автозвук· тоже без проблем! Сайт http://www.tucars.ru· это подарок судьбы для любителей тюнинга автомобилей, где каждый сможет найти свою идею, всегда оставаясь в курсе текущих новинок, обсудить на форуме наболевшие вопросы, полюбоваться шедеврами тюнинга, выполненными профессионалами в этой сфере, да и просто попасть в мир красивых ухоженных автомобилей. Фото с сайта http://www.tucars.ru&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-7990480945232243959?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/7990480945232243959/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_21.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7990480945232243959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/7990480945232243959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_21.html' title='Тюнинг автомобилей'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8579810858384950993</id><published>2009-07-21T11:23:00.004+06:00</published><updated>2009-07-21T12:15:48.308+06:00</updated><title type='text'>NarutoSubs.ru - лучший портал для аниме!</title><content type='html'>мечта поклонников аниме&lt;br /&gt;Шинигами, Баисин, запечатаный в одном их храмов "Обществом Душ" освобождается. И в роковой день Ичиго наталкивается на него...&lt;br /&gt;Кто меня не понял, может двигаться дальше. Настоящие знатоки насторожились и поняли, что произошло что-то важное. В Рунете произошло событие планетарного значения· открылся сайт, который можно назвать мечтой поклонников аниме. Narutosubs· это, все, что вы хотели знать об аниме. Narutosubs· это самый &lt;a href="http://narutosubs.ru/"&gt;полезный сайт для поклонников аниме&lt;/a&gt;. Narutosubs· это обои, флеш-игры и все герои в одном месте. Все, что Вы хотите: новости,&lt;a href="http://obninsk.name/" _fcksavedurl="http://obninsk.name"&gt;&lt;img src="http://obninsk.name/obninsk.gif" _fcksavedurl="http://obninsk.name/obninsk.gif" width="2" height="2" border="0" title="obninsk" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://narutosubs.ru/"&gt;скачать бесплатно аниме, манга, хентай&lt;/a&gt;, найти субтитры ко всем интересующим вас сериям и игры, общаться с друзьями·  Нет предела совершенства этого портала.  Настоящие фанаты поймут, что· это то, что они так  отчаянно искали во всем интернете и никак не могли найти.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://narutosubs.ru/tags/%A8%F1%E8%EA%E0+%CC%E8%FF%F4%F3%E4%E7%E8/" _fcksavedurl="http://narutosubs.ru/tags/%A8%F1%E8%EA%E0+%CC%E8%FF%F4%F3%E4%E7%E8/"&gt;Ёсика Мияфудзи&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://narutosubs.ru/tags/%C0%EA%F3%EC/" _fcksavedurl="http://narutosubs.ru/tags/%C0%EA%F3%EC/"&gt;Акум&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://narutosubs.ru/tags/%C0%EB%E5%ED+%F3%EE%EA%E5%F0/" _fcksavedurl="http://narutosubs.ru/tags/%C0%EB%E5%ED+%F3%EE%EA%E5%F0/"&gt;Ален Уокер&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://narutosubs.ru/"&gt;Куросаки Ичиго&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://narutosubs.ru/tags/%CD%E0%F0%F3%F2%EE/"&gt;Узумаки Наруто&lt;/a&gt; и многие другие герои аниме только здесь!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8579810858384950993?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8579810858384950993/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/narutosubsru.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8579810858384950993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8579810858384950993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/narutosubsru.html' title='NarutoSubs.ru - лучший портал для аниме!'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3197005466019496650</id><published>2009-07-20T20:54:00.002+06:00</published><updated>2009-07-20T21:09:24.800+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Ferrari 340 America 4.1</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_340-america_1951_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_340-america_1951_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Модель 340 America появилась в 1951 году, и в том же году была представлена в Турине. Цифры в названии модели соответствуют объему одного цилиндра. Дорожный автомобиль класса GT был создан для американского рынка по просьбе Луиджи Кинетти (Luigi Chinetti одержал победу в 24 часовых гонках Ле-Мана в 1949 г. на Ferrari 166 MM), который занимался импортом машин Ferrari в США.&lt;br /&gt;Двигатель разработал главный конструктор «Ferrari» Лампреди (Lampredi). Это был 4,1-литровый мотор V12 развивающий 230 л/с при 6000 об/мин. Поскольку двигатель получился достаточно большим и тяжелым, пришлось изменить стандартную раму, которая использовалась на машинах Ferrari, в следствие чего колесную базу удлинили до 2,64 м. Передняя подвеска – двухрычажная, с поперечной рессорой, задняя – зависимая на продольных полуэллиптических рессорах. Коробка передач 5-ступенчатая синхронизированная. &lt;br /&gt;Кузова для «Ferrari» изготавливались вручную, это позволяло подчеркивать индивидуальность практически каждого автомобиля. Всего было построено двадцать четыре экземпляра 340 America. Девять из них были с кузовами ателье Туринга (Touring): две берлинетты и семь спайдеров. Десять кузовов сделало ателье Виньяле (Vignale): три берлинетты, пять спайдеров и по одному купе и кабриолету. Ещё четыре кузова типа берлинетта и одно купе 2+2 построило ателье Гиа (Ghia). &lt;br /&gt;На некоторых гоночных экземплярам в индексе можно встретить буквы ММ, они означают название гонки Мillе Miglia. В 1951 году Ferrari 340 победила c экипажем Виллорези (Villoresi) и Кассани (Cassani), а в 1953 году первое место занял спайдер 340 с кузовом от Vignale, за рулем которого был Джаннино Марзотто (Giannino Marzotto).&lt;br /&gt;-------------------------------&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Новые &lt;a href="http://www.robotecs.ru/"&gt;роботы пылесосы&lt;/a&gt; от компании РОБОТЕКС по доступным ценам.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3197005466019496650?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3197005466019496650/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-340-america-41.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3197005466019496650'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3197005466019496650'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-340-america-41.html' title='Ferrari 340 America 4.1'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8281889880174039235</id><published>2009-07-19T12:32:00.002+06:00</published><updated>2009-07-19T12:38:01.421+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Ferrari 250GT Tour de France 3.0</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_250gt-tour-de-france_1954_coupe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_250gt-tour-de-france_1954_coupe.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ferrari 250 GT была представлена в 1954 г. на Парижском автосалоне. Эта модель стала отправной точкой для очень большого количества высококлассных спортивных машин компании. Автомобиль оснащался четырехступенчатой коробкой передач, имел колесную базу размером 2600 мм и простую лонжеронную раму. Модель 250 стала первой в Ferrari, на которой использовали независимую переднею подвеску с винтовыми пружинами. Задняя подвеска оставалась зависимой, на полуэллиптических рессорах. Трёхлитровый двенадцатицилиндровый двигатель развивал мощность 240 л.с. при 7000 об/мин.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;В 1956 году Ferrari 250GT победил в знаменитой гонке Tour de France (Тур де Франс), после чего модель получила неофициальное название Tour de France (TDF). За долгое для компании время производства несколько раз менялся дизайн автомобиля. Все кузова вышли из ателье Pininfarina. Различные варианты Ferrari 250GT выпускались до 1968 года и были крайне популярны у автолюбителей.&lt;br /&gt;------------------------------------&lt;br /&gt;Замечательный ресурс где предоставленны многие &lt;a href="http://www.74magazina.ru/"&gt;магазины Челябинска&lt;/a&gt;.Подробная информация о ценах, скидках и услугах. Данный сайт поможет сберечь Ваше время в поисках нужного магазина.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8281889880174039235?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8281889880174039235/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-250gt-tour-de-france-30.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8281889880174039235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8281889880174039235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-250gt-tour-de-france-30.html' title='Ferrari 250GT Tour de France 3.0'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4690180180199210924</id><published>2009-07-18T14:58:00.002+06:00</published><updated>2009-07-23T17:39:54.399+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Ferrari 250 Europa 3.0</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_250-europa_1953_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_250-europa_1953_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ferrari 250 Europa пришла на смену модели 212 Inter, и была представлена на Парижском автосалоне в 1953 году. Модель 250 Europa во многом аналогична машинам серии America. Однако стальную раму решили усилить, а колесную базу увеличили до 2800 мм. Машину оснастили мотором меньшего объема - трёхлитровым VI2 мощностью 200 лошадиных сил при 6000 об/мин, который был оснащён тремя карбюраторами Weber. В 1951 году этот же двигатель, но уже с объемом 4,1 литра устанавливали на модель 340 America.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Машина имела достаточно комфортный салон увеличенных размеров и красивый обтекаемый кузов. Модель 250 Europa выпускали в течение 12 месяцев, за это время построили всего 21 экземпляр с кузовами купе и кабриолет которые были созданы в ателье Pininfarina и Vignale. c250b63d353799beb681192b3dafc4d3&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4690180180199210924?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4690180180199210924/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-250-europa-30.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4690180180199210924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4690180180199210924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-250-europa-30.html' title='Ferrari 250 Europa 3.0'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6872203381446084230</id><published>2009-07-17T14:27:00.001+06:00</published><updated>2009-07-17T14:31:55.917+06:00</updated><title type='text'>Офисный переезд</title><content type='html'>На данном &lt;a href="http://www.perevozd.ru/office.html"&gt;сайте&lt;/a&gt; Вы можете найти широкий список компаний, предоставляющих услуги по организации офисных переездов. Вы всегда сможете выбрать оптимальный вариант по обеспечению переезда Вашей компании за приемлемую цену. Организовать &lt;a href="http://www.perevozd.ru/office.html"&gt;переезд офиса под ключ&lt;/a&gt; Вам помогут десятки фирм, связаться с которыми Вы можете через этот ресурс. Офисный переезд компании – весьма непростое дело, ведь необходимо выполнить его максимально оперативно, чтобы трудовой процесс на предприятии, несмотря на переезд, не останавливался ни на минуту и компания, тем самым, не понесла совершенно ненужных убытков. Кроме того, важно осуществить &lt;a href="http://www.perevozd.ru/office.html"&gt;офисный переезд компании&lt;/a&gt; так, чтобы обеспечить полную сохранность всех документов, корреспонденции и, конечно, мебели, имеющейся в каждом офисе.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6872203381446084230?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6872203381446084230/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_4382.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6872203381446084230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6872203381446084230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_4382.html' title='Офисный переезд'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-4854320206250200931</id><published>2009-07-17T01:31:00.001+06:00</published><updated>2009-07-17T01:33:20.136+06:00</updated><title type='text'>ТРАНСМАКС ремонт АКПП</title><content type='html'>Имея автомобиль, рано или поздно приходит время задуматься о диагностике или ремонте коробки передач. Когда возникает такой вопрос, то остановиться на предложениях о такого рода услугах многочисленных компаний, довольно сложно.&lt;br /&gt;Одна из таких компаний · &lt;a href="http://www.transmaks.ru/"&gt;ООО «ТРАНСМАКС»&lt;/a&gt;. Компания специализируется на полной диагностике и ремонте автоматических коробок передач автомобилей. Обращаясь к специалистам компании вы получите полную информацию о состоянии АКПП вашего автомобиля, которую они получают с помощью высокотехнологического оборудования.&lt;br /&gt;Диагностика АКПП проводится в трех видах: плановая, входная неисправного авто и выходная, уже после ремонта. В процессе диагностирования АКПП в обязательном порядке осуществляется диагностика всех задействованных систем. Если возникает необходимость, то автомобиль диагностируется в движении.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.transmaks.ru/"&gt;Ремонт АКПП&lt;/a&gt; автомобиля в компании ООО «ТРАНСМАКС» проводится в несколько этапов. При этом проводится полная диагностика двигателя и трансмиссии автомобиля. Такие работы могут проводить только специалисты высокого уровня, которые входят в штат компании.&lt;br /&gt;Более подробно и детально со всеми этапами диагностики и ремонта АКПП автомобиля, а также полный перечень услуг и марок автомобилей, Вы можете узнать на официальном сайте компании ООО «ТРАНСМАКС»&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-4854320206250200931?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/4854320206250200931/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_17.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4854320206250200931'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/4854320206250200931'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_17.html' title='ТРАНСМАКС ремонт АКПП'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6174587088126067748</id><published>2009-07-17T01:07:00.002+06:00</published><updated>2009-07-17T01:10:53.035+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><title type='text'>Ferrari 166 2.0</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_166_1948_cabrio.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/ferrari/ferrari_166_1948_cabrio.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ferrari-166, первый дорожный автомобиль фирмы, поступивший в продажу в 1948 году, представлял собой переработанное шасси гоночного Ferrari Spyder Corsa c V-образным 12-цилиндровым двигателем и являлся наиболее совершенным спортивным автомобилем своего времени. Поскольку фирма не располагала собственным кузовным производством, покупатель заказывал кузов у специализированных фирм Ghia, Touring и Pininfarina. Уже за первые два года различные модификации Ferrari-166 достигли больших спортивных достижений: два раза подряд побеждали в гонках Mille Miglia и Targa Florio. В 1949 году Луиджи Кинетти на такой машине выиграл 24-часовую гонку в Ле-Мане. Именно с Ferrari-166 началась традиция индексации автомобилей Ferrari - согласно которой цифровой индекс соответствует рабочему объёму одного цилиндра двигателя в кубических сантиметрах.&lt;br /&gt;-------------------------------&lt;br /&gt;Узнайте больше про &lt;a href="http://webmastr.ru/"&gt;дополнительный заработок&lt;/a&gt;, а так же много другой полезной и интересной информации&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6174587088126067748?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6174587088126067748/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-166-20.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6174587088126067748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6174587088126067748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/ferrari-166-20.html' title='Ferrari 166 2.0'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-8853202370551814994</id><published>2009-07-14T15:00:00.002+06:00</published><updated>2009-07-14T15:08:05.036+06:00</updated><title type='text'>Межкомнатные двери</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://doors33.ru/assets/images/1dg1_m.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 67px; height: 190px;" src="http://doors33.ru/assets/images/1dg1_m.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Говорят, что спрос рождает предложение, но это не всегда так. Экологически чистые и качественные &lt;a href="http://www.doors33.ru/"&gt;межкомнатные двери&lt;/a&gt; от «Владимирской фабрики межкомнатных дверей», предложенные потребителям, вызвали у них невероятный спрос. Оно и понятно, широкий ассортимент на межкомнатные двери Владимирской фабрики способен удовлетворить вкусы самого взыскательного клиента. На ваш выбор предоставлены &lt;a href="http://www.doors33.ru/"&gt;двери межкомнатные&lt;/a&gt; серии «Классик», «Элегант» и «Модерн». Это дает возможность органично вписать межкомнатные двери практически в любой интерьер. А строгие требования к сырью и материалам, используемым в производстве, позволяют устанавливать межкомнатные двери «Владимирской фабрики межкомнатных дверей» в детских учреждениях, больницах и санаториях. Вся линейка межкомнатных дверей имеет соответствующие сертификаты качества и санитарно-эпидемиологические заключения. Производимая продукция строго соответствует ГОСТу.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Использование натуральной древесины и шпона позволило завоевать не только российский рынок. Двери межкомнатные от Владимирской фабрики с удовольствием покупают как в странах ближнего зарубежья, так и за границей. Если вы заботитесь о качестве и комфорте своей жизни, то межкомнатные двери от надежного поставщика позволят вам создать уют в своем жилище.&lt;br /&gt;Фото с сайта http://www.doors33.ru/&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-8853202370551814994?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/8853202370551814994/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_14.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8853202370551814994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/8853202370551814994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_14.html' title='Межкомнатные двери'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-1423161834126433864</id><published>2009-07-14T10:52:00.002+06:00</published><updated>2009-07-14T11:13:46.350+06:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='раритет'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Duesenberg'/><title type='text'>Duesenberg SJ 6.9</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/duesenberg/duesenberg_sj_1932_sedan.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://img.autoweek.ru/images/catalog/modif/duesenberg/duesenberg_sj_1932_sedan.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В 1932 году появилась версия SJ, ставшая вершиной не только модели Duesenberg J, но и автомобильной промышленности тех времен. Двигатель, и так имевший одни из лучших показателей, оснастили центробежным нагнетателем, в результате чего мощность поднялась до невероятных по тем временам 320 л.с. С таким мотором автомобиль мог разгоняться до 209 км/ч, опережая на дороге любых конкурентов. Из-за установки компрессора на двигателе заменили выпускную систему, которая получила по 4 гибких хромированных трубы с правой стороны , выходящие через боковины капота наружу. Новые трубы придавали внешности автомобиля дополнительную элегантность, поэтому и владельцы обычных моделей J их также заказывали.&lt;br /&gt;Всего автомобилей серии SJ было выпущено 36 и большинство из них сохранилось до наших времен. В это число входят 2 автомобиля модели SSJ с кузовами родстер на укороченной базе. Первый был изготовлен по заказу известного голливудского актёра Гэри Купера. Другой красавец большого экрана Кларк Гэйбл не пожелал отставать и тотчас заказал такое же авто. На исполнение этого «каприза» ушёл почти весь его гонорар за роль в блокбастере «Мятеж на «Баунти»». Считается, что эти машины копировали стиль гоночного Mercedes-Benz SSK. Также было изготовлено 2 или 3 машины модели SJN с более длинной базой и колёсами меньшего диаметра - 16 против стандартных 19.&lt;br /&gt;----------------------------------&lt;br /&gt;Неприхотливая, надежная, а главное недорогая &lt;a href="http://www.svs-amur.ru/"&gt;спецтехника из Китая&lt;/a&gt; от компании ООО «СВС-Амур».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-1423161834126433864?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/1423161834126433864/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/duesenberg-sj-69.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1423161834126433864'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/1423161834126433864'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/duesenberg-sj-69.html' title='Duesenberg SJ 6.9'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-3951348597474293254</id><published>2009-07-13T21:16:00.001+06:00</published><updated>2009-07-13T21:23:11.947+06:00</updated><title type='text'>Музыкальный магазин «Музмаркет».</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://muzmarket.ru/pic/adams_c3904.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 77px; height: 200px;" src="http://muzmarket.ru/pic/adams_c3904.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Интернет-магазин в основном рассчитан на профессионалов в сфере музыки: необходимое оборудование здесь найдут для себя светотехники и диджеи, музыканты и работники центров культуры и досуга. Главный &lt;a href="http://muzmarket.ru/"&gt;слоган магазина&lt;/a&gt; - всегда рядом. Действительно, консультанты практически всегда находятся на связи и смогут помочь в определении параметров того или иного музыкального оборудования.&lt;br /&gt;Вот лишь краткий перечень оборудования, представленного на сайте: музыкальные инструменты, звуковое и световое оборудование, видеооборудование, компьютеры, микшерные пульты, микрофоны, наушники,&lt;a href="http://obninsk.name/" _fcksavedurl="http://obninsk.name"&gt;&lt;img src="http://obninsk.name/obninsk.gif" _fcksavedurl="http://obninsk.name/obninsk.gif" width="2" height="2" border="0" title="obninsk" /&gt;&lt;/a&gt; аксессуары. Интересной особенностью сайта является предоставление информации о репетиционных базах.&lt;br /&gt;Итак, вы увлеклись игрой на гитаре, хотите сразить наповал своим талантом друзей и знакомых, а в распоряжении нет даже своего музыкального инструмента. Заходите на сайт «музмаркета», где представлен просто огромный выбор гитар самых различных марок и стоимости. Цены на &lt;a href="http://muzmarket.ru/adams_c3904.html"&gt;классическую гитару&lt;/a&gt;, к примеру, от 2400 рублей. Для профессиональных музыкантов на сайте выложены новинки - электро- и басгитары фирмы Schecter.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-3951348597474293254?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/3951348597474293254/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_488.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3951348597474293254'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/3951348597474293254'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/blog-post_488.html' title='Музыкальный магазин «Музмаркет».'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5291168268553212836.post-6513699147410889960</id><published>2009-07-13T21:10:00.002+06:00</published><updated>2009-07-13T21:14:59.262+06:00</updated><title type='text'>Интернет-магазин «Музыкальное оборудование Yamaha».</title><content type='html'>На данном сайте представлено профессиональное оборудование &lt;a href="http://yamaha-shop.ru/"&gt;фирмы Yamaha&lt;/a&gt;, одного из лидеров мирового рынка. Все товары, выложенные на сайте, разбиты по категориям: профессиональная звуковая аппаратура, акустические и электрогитары, акустические системы, духовые и клавишные инструменты, аксессуары, метрономы и драм-машины, микшерные пульты, смычковые и ударные инструменты, электроскрипки и многое другое. На сайте можно подписаться на новости, сравнить выбранное оборудование по различным параметрам, а затем пройти обычную процедуру заказа товара в интернет-магазине.&lt;br /&gt;К примеру, вам нужна акустическая система. Заходим в соответствующий раздел и выбираем: студийный сабвуфер &lt;a href="http://yamaha-shop.ru/index.php?productID=4548"&gt;Yamaha HS10W&lt;/a&gt;· 17619 рублей, активный студийный монитор Yamaha HS80M· 10639 рублей. Устраивает цена - жмем «в корзину» и оформляем покупку. Просмотреть стоимость всех товаров можно, перейдя по ссылке «прайс-лист», нужно связаться со специалистом, есть ссылка на контакты - «обратная связь».&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5291168268553212836-6513699147410889960?l=oldavto.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://oldavto.blogspot.com/feeds/6513699147410889960/comments/default' title='Комментарии к сообщению'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/yamaha.html#comment-form' title='Комментарии: 0'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6513699147410889960'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5291168268553212836/posts/default/6513699147410889960'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://oldavto.blogspot.com/2009/07/yamaha.html' title='Интернет-магазин «Музыкальное оборудование Yamaha».'/><author><name>Серик</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03971657874189805458</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='17' src='http://4.bp.blogspot.com/_XwamPK11Jks/SiBGnzy6GJI/AAAAAAAAAHk/3mfJltpbuoM/S220/i.jpeg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
